Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'demper'.
Fant 4 resultater
-
Hei! Jeg har en Passat Alltrack 2014 modell som på fredag plutselig lagde «spjoink»-lyd når jeg dreide rattet. Dette kom når bilen stod i ro eller i veeeldig lav fart. Var inne til Møller i dag og fikk konstatert at det var knekt litt av demperfjæra foran til venstre. De hadde samtidig sett at begge fjærene bak var knekt også + at skiver og klosser var så rustne/slitt både fremme og bak at de må skiftes. Stas når dette skjer samme dag som vi skal kjøre på vinterferie. Bilen har bare gått 41000 km, men garantien gikk ut for 2 mnd siden. Uvisst når fjærene bak gikk fyken, men det kommer ikke under garanti uansett sier Møller. Det må oppdages innen garantitiden for at det skal gjelde. Noen som har erfaring med hvor lenge fjærer skal/bør vare? Synes selv 41000 km er litt lite. Hilsen en som ikke kan bil :-) (usikker på om jeg poster på riktig sted) (flyttet, hilsen moderator)
-
Hei, har en Passat cc 09' der kjørelysene sluttet å stille seg inn riktig og samtidig begynner knappen man stiller inn dempere (comfort/sport/normal) å blinke. Knappen fungerer fortsatt til å bytte dempermodus, stiv/myk osv. Har tatt en test i VCDS og får følgende : 00774-Level Control System Sensor; Rear Left (G76) 010-Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01101010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 00471 - Control Module for Elect. Regulated Dampers (J250) 013-Check DTC Memory - MIL ON Freeze Frame: ABS 1 Fault Status: 11101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Har søkt opp koder, delenavn og lignende men er ikke så dreven på alt dette så finner ikke ut av hva som er feil. Noen tips til hva som må gjøres?
-
Jeg skulle ta av demperen ut av hjullageret og bolten som stod der var rusta fast og derfor gikk gjengene også i stykker når jeg brukte mye makt for å få skruen opp. Er det noen som helst mulighet å få av denne skruen nå? Tenkte kanskje flere her jobber på verksted, og kanskje vet hva man ville gjort i denne situasjonen. Er det mulig og få ut fjærbenslageret uten å ta ut selve demperen av hjullageret? Se bilder så skjønner dere hva jeg mener.
- 5 svar
-
- fjærbenslager
- touran
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
Heisann! Hadde en liten joyride med noen kamerater, og gikk kanskje på en liten smell. Tror jeg traff et hull eller noe slikt. Med senket bil og stive fjerer skal det ikke så mye til før det skjer noe, har jeg inntrykk av. Etter litt merket jeg en litt knirkelyd. Trodde først det var noe løst i dash`n, men når jeg kom hjem hørte jeg at det kom fra høyre hjul forran. Når jeg la litt vekt på bilen over hjulet, hørte jeg en liten knirke/gnikkelyd, kan minne om gummi mot metall, det samme skjedde når jeg slapp igjen. Har på følelsen at det kan være en bærekule eller en foring. Er jeg på rett spor? Er dette en knotet ting å gjøre slev, eller er det lurt å ta det på verskted? Skrik ut vis dere vil vite mer info. Takker på forhånd. jaG
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.