Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'diesel glødeplugger'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Heisann Har en Berlingo diesel som nå ikke starter i det hele tatt. Kan dobbelt og kvadruppelgløde den, og dra den på starteren i lang tid uten at det er antydning til tenning. Har blitt gradvis vanskeligere og vanskeligere å starte utover høsten, og har gjerne kommet til slutt etter 30-60sek på startmotoren, men i dag var det ikke antydning til liv. MEN, det oser "parafin" og ryker som fy så antar jo at det skjer noe riktig. Er det så enkelt som glødepluggene? At de gløder, men ikke nok til at det tenner f.eks. Hadde det vært noe galt med strøm, dieselfilter etc. så ville det vel ikke resultert i røyk ut av eksosrøret. Ingen røk uten ild :) Skal jeg bare stikke innom nærmeste bilsjappe i morgen og satse på at nye glødeplugger gjør susen, eller kan jeg bare starte dagen med å booke tid på verksted? Anyone?
  2. Hei Jeg har et problem med min v50 1,6l diesel (05 mod). Den yter ikke full motorkraft før etter ca 20 min. kjøring. Før den tid er den veldig "dau". Har akkurat skiftet luftmengdemåler, men dette hjalp ikke det spor. Kan det være turboen som er i ferd med å takke for seg? Håper bilkyndige forumbrukere kan gi meg et svar.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår