Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'drivaksel'.
Fant 14 resultater
-
Heisann godtfolk. Byttet yte drivaksel for en uke siden ish, i starten lagde ikke bilen noen lyder. Men nå begynner jeg å høre lyder der jeg hørte lyder sist, men ikke like høye. Det skjer alltid i samme sving og i samme fart.. Noen som har tips? Vært borti det selv?
- 4 svar
-
- hjeeeelp!!!
- drivaksel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Hei! Er heilt ny på forumet og har akkurat kjøpt meg primera p11 97 mod SRi! Problemet er at ny drivaksel på førerside er montert men "tar ikkje" har sjekka at den er heilt inne på splinen, men høgre side roterer uten at venstre side går rundt! Går dette seg til når diffen får belastning? Akkurat no står bilen på bukk og begge framhjul er av :) Håper nokon kan komme med godt tips!
-
Hei, Har en A4 2003 1.9TDI 131hk M6S, AVF GBA, chassi 3A395xxx Leter etter venstre drivaksel, og lurer på om jeg bør forvente at denne passer: http://www.autodoc.co.no/skf/14745 Har søkt opp bilmodellen her (Motor AVF) http://etka.cc/audi/parts_lst/markt/RDW/modell/A4Q/year/2003/drive_standart/249/hg/4/catalog/au/lang/e Når det står: F >> 8E-3-390 000* betyr det opp til 390 000, eller betyr stjerna at det går til 399 999? Det som er å velge på ETKA.cc for motorkode AVF er altså enten F >> 8E-3-390 000*, eller F 8E-4-000 001>>. Mitt chassi er 8E-3-395xxx, så akkurat rundt skiftet her, 2003-05. Så enten er den dekket av første, eller så er den ikke listet..(?) Valgte derfor førstnevnte: F >> 8E-3-390 000* og fra det tolker jeg det som begge disse to skal passe: 8E0407271S og 8E0407451GX Infoen på autodoc.co.no sier: SKF VKJC 5507 til ca 1500kr, listes som 8E0407271S. http://www.autodoc.co.no/skf/14745 Spidan 23628 til 3000kr+, listes som 8E0407271S og 8E0407451GX. http://www.autodoc.co.no/spidan/900683 For SKF-VKJC5507 står det: 1.9 TDI, Produksjonsår 11.2000 - 12.2004, 1896 ccm, 130 HK begrensninger Motorkode: AVF, Motorkode: AWX For Spidan-23628 står det: 1.9 TDI quattro, Produksjonsår 11.2001 - 12.2004, 1896 ccm, 130 HK begrensninger til årsmodell: 06/2003, til chassisnummer: 8E4023000, og til høyre står det "til årsmodell 03/2003, til chassisnummer 8E-3-390000" Så.. Noen ide om hvordan dette kan tolkes eller hvordan det kan verifiseres bedre?
-
Hei, Må bytte hele venstre drivaksel da den er i ferd med å knekke. 1. Noen som har erfaring med uorginale drivaksler? Og hvor man evt får kjøpt dette? Per nå er det ingen bilopphuggerier som har inne drivakselen til min motortype (3ZZ-FE). Toyota skulle ha 8700,- for å bytte drivaksel. Litt uaktuelt for en student. 2. Noen som har erfaring med å bytte dette kun ved hjelp av en garasjejekk og støttebukker foran? Mvh Thomas
-
Hei! Skal bytte drivaksler på 2004 V50 2.4 bensin automat. Finner mange alternative deler i nettbutikken når jeg søker på regnr. Ser at mange av dem har forskjellig dimensjoner og antall tenner osv. Noen som kan hjelpe meg å avgjøre hva som er riktige aksler?
-
Slitte drivknuter - er det noe poeng å bytte bare knuten eller er det like godt å montere nye drivaksler komplett?
-
Vet noen hvordan jeg bytter ytre drivakselmansjett på Accent 97? Må den byttes ved å ta av indre?, har forsøkt å dele den med drivakselavdrager, men tør ikke å bruke mer makt. Er det noen som har gjort dette. Jeg er kun interessert i tilbakemelding fra noen som har gjort det påHyundai, da det finnes utallige måter å gjøre det på. VW metoden er det ikke.
-
Hei, Skulle bytte hjullager Høyre foran på min 1999 V70. Varmet, banket og slo for og få løsnet akselen fra lageret. da fant jeg ut at indre drivledd var gått fra hverandre, løsnet mansjetten og tok ut drivakselen... da lå kulene og ringen løst igjen ... Tok fra hverandre leddet kontrollerte alle delene for skader o.l.. alt så strøkent ut.. Så prøvde jeg og sette inn leddet det gikk greit inn... men... ringen rundt kan beveges mens delen som akselen sitter i, sitter bom fast.... Prøvd mye rart nå... men ingen bevegelse i leddet... Noen som har tips, råd??????
-
Er på jakt etter ei girkasse og har funnet ut at det finnes 90 og 100mm drivakselflenser. Hvis jeg har f.eks. 90 og den jeg kjøper har 100, er dette bare å bytte fra den gamle kassa mi? Bilen står bortlåst i en garasje så det er tungvindt å måle. Er en Golf 1 Cabrio 1984 1.8 med 5-trinns kasse som sitter i.
-
Hei, Drivknuta mi har ryki 4 ganger, fordi bilen er blodsenket, og stagstab subber inpå drivakselen. Derfor ønsker jeg å kjøpe R32 stabstag /m eller uten foringer etc. /pm hvis du har en liggendes! ny eller brukt
-
Hei alle sammen Jeg er ikke motorkyndig, men kanskje du kan hjelpe meg. Jeg var ute å kjørte forleden og så kom det ett lite smell fremme i panseret. Etter en stund begynte det å lukte litt inni kupeen. Jeg kikket under panseret og kunne se at det var lekket en del rødfarget olje. Jeg konkluderte med at dette måtte være servoolje. I de siste dagene har det begynt å komme en raslelyd/hvining fra venstesiden foran som øker i takt med gasspådraget når jeg kjører. I tillegg så "lugger" bilen fra tid til annen mens jeg kjører. Det er nesten som venstre fremhjul låser seg ett lite øyeblikk.. Jeg tok dekket av i kveld og satte bilen i fri. Jeg snudde hjulet rundt og da hører jeg en raslelyd der hvor drivakselen går inn (Vet ikke hva det heter). Mine spørsmål er: 1. Er lekkasjen av servoolje relatert til den raslelyden jeg hører? 2. Hva kan den raslingen være, og hvorfor "låser" hjulet seg av og til. 3. What to do? Setter veldig pris på alle svar. på forhånd takk for hjelpen Dan
-
Har en framhjuls drevet 93 Honda. Har vibrasjon med during fra ca 50-60 km/t som blir kraftigere med hastighet. Følger bare hastighet og blir ikke anderledes med kløtsj inne eller turtall. Duringen og vibrasjonen blir (helt) borte når jeg svinger svakt til høyre. Har skiftet høyre framre hjullager, ingen forandring. Og hjul er i orden. Mistenker drivaksling (venstre fram) og ikke bare drivknute siden ingen klikking.
-
Har en Peugeot 106 1994 mod som jeg skkal skifte ytre mansjett på. Har demontert drivaksel. For meg ser det ut til at akselen må deles for å få tredd innpå mansjetten. Nærliggende for meg å se at deksel på akslingen mot girkassa skal av for å komme til å dele. Jeg har gjort seriøse forsøk, men finner ut at jeg kan ødelegge mer enn å reparere for å få dette til. Skal innpress på deksel vides ut for å trekkes av, eller.... Ser fram til at noen kan gi meg et tips......
-
Hei, jeg var på Eu-kontroll i dag med min Audi A4 1,8t '97. Noen mangler ble det selvfølgelig, som jeg håper jeg kan ta selv. En av dem er foraksel - defekt ytre drivakselledd (ulyd). Er dette noe jeg kan fikse selv eller er det en verkstedjobb? I så fall, er det noen som vet hva det koster? Noen som anbefaler noen gode verksted? På forhånd takk!
- 11 svar
-
- audi a4 1.8t
- drivaksel
-
(og 1 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.