Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'dunk'.
Fant 2 resultater
-
Har en irriterende lyd i bilen når jeg kjører (POLO 2003) Skjedde veldig umiddelbart etter dekk skifte fra sommerdekk til vinterdekk. Lyden (dunk/smell) varierer i styrke fra gang til gang. Det er vanskelig å beregne når det kommer, for jeg har på en måte ikke funnet ut hva jeg gjør for at det skal smelle. Et par ting jeg likevel har lagt merke til, er følgende: - Bilen har en teneds rykke i rattet ( uten at jeg vet om det har noe med lyden og gjøre ) - Når jeg bremser smeller det. Kommer både hvis bilen er i gir og hvis clutchen er inne.. Spesielt når jeg skal bremse ned raskt (inn mot rundkjøringer, avkjøringsfelt fra motorvei osv) - dersom jeg ruller sakte (10-20 km/t) fremover mot et kryss f.eks. blir det "dunk-dunk-dunk" både når jeg trykker på bremsen og når jeg slipper pedalen.. Skal legge ved noen bilder. Har 0 peiling på bil , dette er bare for å evt avdekke åpenbare feil. Tok av dekkene ved begge sider foran , da lyden virker åpenbar at kommer derfra. Bildene er muligens helt ubruklige, har ikke peiling hvor jeg skal begynne å ta bilde av. Takker for alle svar
-
Heisann! Dette har sikkert vært et gjengangstema før.. Så jeg får på forhånd beklage at jeg ikke fant en lignende tråd i stedet for å starte en ny :p Min Audi A6 runder snart 280.000 km og for alt jeg vet kan det hende drivverket har rullet fra da bilen var ny. Jeg har altså følgende problem (som jeg synes bare blir værre og værre). Mens bilen står stille og jeg skifter mellom Drive og Revers med bremsen inne (automat) så høres et tydelig dunk samtidig som bilen gjør et lite puff fremover / bakover. Når jeg sitter inne i bilen høres det ut som om lyden kommer bakfra (bakre diff?) men om lyden faktisk kommer derfra skal jeg ikke si med 100% sikkerhet. Forrige helg skiftet jeg olje + filter på automatkassa, samt at jeg skiftet et simmering på bakre diff siden denne svettet, og fyllte ny olje på diffen. Etter disse oljeskiftene synes jeg umiddelbart bilen oppførte seg bedre, men så har det kommet en viss nykking på lave hastigheter når bilen girer ned (typisk når jeg gir gass i bunnen av en oppoverbakke etter å ha rullet på giret). Man får liksom et puff i ryggen. Mitt spørsmål er altså om det er noen som har har hatt et lignende problem? Jeg håper såklart å finne et sannsynlig sted å starte.. Da jeg skiftet simmeringen på bakre diff og bilen var jekket opp på ene siden la jeg merke til at bakhjulet kunne vris noe uten at mellomakselen beveget seg, en slakk på kanskje 5 grader. Kan dette ha noe med saken å gjøre, eller er en slik dødgang å betrakte som "normal"? Alle synspunkter og tanker rundt tema mottas gjerne..
