Søk i nettsamfunnet

Heisann. Kan noen gi meg litt tips om spesifike sportsdeler til b8.5? Dette for å øke effekt, utseende, alt dere kommer på egentlig. Tusen takk.

Hei folkens! Har nettopp handlet meg en Merc E300 W124 1991 Mod. Har ikke hatt noe som helst suksess i å finne et effektanlegg. Finner bare potter, stort sett universalpotter. Lyden i bilen er grei nok, men den er verken grom eller gir heftig snerring. Vet dere om et par produsenter som lager fantastiske potter? Her er en video med skikkelig lyd som jeg ønsker:

Noen som har erfaring med effektbokser fra DTK/biltuning.no? Har nettopp bestilt en PRO-boks som jeg håper å installere i denne uken på min 2009 Hiace 117HK...

Vurderer å kjøpe 230e 1990 model. rullet 304 000. sandblåst og tektylert i år :) Noe spess jeg bør se etter når jeg skal å se på den? Blir min første MB så er uerfaren med barnesykdommer på disse. Blir det så jeg kjøper den kommer jeg til å pusse den opp litt etter litt. Bytte til 300 turbo til vinteren kansje? Kommer til å laste opp bilder og lage egen side om hvordan det går. Tenker å bytte olje/oljefilter, tennplugger/ledninger og bytte til åpent luftfilter til å begynne med, for å få tilbake noen av de få kreftene som ble med når den ble solgt ny :) noe ekstra jeg kan gjøre for å få et par ekstra hk? fjerne kat, justere bensintilførsel? ingen store inngrep til å begynne med:) takker for svar på forhand!

Jeg har en 1997 A6 C4 1.9TDI AHU motor 90HK. Har problemer med effekt. Det begynte i høst en gang, en bakke i 80-sone hvor jeg før klarte 80km/t på 5-gir før problemet. Så begynte den å dabbe av et stykke opp i bakken, da kunne jeg gire ned og fint komme opp bakken. Men med tiden har den blitt helt slapp. Nå klarer jeg ikke 4-gir i samme bakken. Når jeg nå ligger i 80km/t og det kommer en slakk motbakke, mister jeg fart. Jeg mener å huske jeg hørte turboen før, men nå hører jeg den ikke. Har tatt av slangen mellom luftfilter og turbo, ser at turbo beveger seg på tomgang. Dieselforbruk er som normalt, ca 0,55 på blandet kjøring. Ryker sort ved igangkjøring, ikke mye. Jeg har: byttet vacuumslanger tømt katalysator byttet wastegate (den gamle lakk i vacuumklokka) tatt av kontakt til luftmengdemåler og da gikk den verre, så tyder på at lmm virker sjekket at turbo går og det er såvidt slakk (like mye som i en ekstra turbo jeg har liggende som jeg vet virker) byttet N75 (sitter på slange mellom intercooler og innsug) og N18 (sitter på luftfilterboksen) Kan intercooler være tett eller delvis tett? Jeg tok av muffa mellom slangen fra intercooler og innsug. Tok en kjøretur og syns bilen gikk minst like bra, men syns jeg nå hørte turboen ved girskift. Må nevne at EGR ikke er blokkert ut, men på toppen av den, legger det seg litt olje, regner med at EGR ikke er helt tett, og at det presses litt olje ut her. Er snakk om veldig små mengder, men kan dette tyde på tett eller delvis tett eksos? Var derfor jeg tømte katalysatoren, men kan jo selvsagt være lenger bak.

Hei, Jeg kjøpte meg en A4 1.8 TFSI -09 i mai i år. Bilen har gått problemfritt frem til i dag. Ved skikkelig pådrag "stotrer" bare turboen, man får ikke effekt. Sier ikke at det må være turboen, men hardt å tro noe annet. Første gangen det skjedde kom "check engine" lyset på, så det er tydeligvis noe som ikke er helt bra. Har bestilt diagnose på merkeverksted, men tenkte jeg skulle høre om noen andre har opplevd lignende, så jeg kanskje har en viss peiling på hvor mye tynnere pengeboka skal bli. Håkon

Jeg vurderer sterkt og kjøpe en Audi Coupe Quattro og er litt nyskjerrig på hvor mye det er mulig å hente ut av den med sugetrim? Hvis jeg ikke tar feil, så er den oppgitt til 170hk orginalt? Håkon :blunk:

TL;DR: Kan du anbefale komponenter til meg. Jeg trenger litt hjelp til å sette sammen et greit anlegg til bilen. Jeg kommer til å ta dette i etapper, da jeg ikke ønsker å bruke for mye på dette på en gang, og har begrenset budsjett til dette, men kommer til å legge ut ca 10 000 totalt, når dette er ferdig. Jeg har planer om å først kjøpe ny hovedenhet, deretter høyttalere, dernest forsterker, eventuelt bedre høyttalere og til slutt sub. Om dette blir gjort over en måneds tid eller seks er ikke godt å si. Det er svært viktig for meg å få mye for pengene. Det er også mulig det blir en oppgradering av bil før jeg er ferdig med prosjektet, snuser litt på MBW E46, og kommer det et bra kjøp, så slår jeg til, men det har ikke hastverk. Jeg ønsker å kjøpe kvalitets komponenter med en gang, muligens med unntak av høyttalerne, da jeg kan lettere selge bilen om det følger med et greit anlegg. Dvs, at jeg kan kjøpe rimelige høyttalere i begynnelsen, og så bedre senere, om det har noen hensikt. Jeg har lest mange poster på forumet her, og det er et imponerende forum og bra kunnskaper her, så håper dere kan hjelpe meg. Jeg var innom bilradiospesialisten, men jeg kommer til å kjøpe komponenter der de er billigst, for å så finne en som kan montere dette, enten privat eller proff. Holder til i Bergen. Bil 1998 Avensis Stasjonsvogn Hovedenhet Jeg vil begynne med hovedenhet, og der har jeg problemer med å bestemme meg for Pioneer 7300BT 8300BT og 9300SD. Jeg hadde egentlig bestemt meg for 9300SD, men tror jeg har god bruk for BT i bilen. Er det noen spesiell lydmessig forskjell på dem jeg har nevnt? Betjeningsmessig er det jo enorm forskjell, men kan ikke forsvare prisforskjellene om ikke det er større forskjell i lyden (håper det er det ):). Er det noen som har noen av BT modellene, gjerne sammen med iPhone, og kan si noe om samtalekvaliteten? Kan ikke finne noe informasjon på nettet om dette, blir takknemlig for linker om dette. Jeg kommer til å kjøpe hovedenhet innen en ukes tid, jo fortere jo bedre. Høyttalere. Jeg har som sagt begrenset budsjett til å begynne med, men høyttalerne som er i bilen er så dårlige at dette må taes snarest. Jeg ser for meg å kjøpe noen svært rimelige som dette: http://www.elkjop.no/product/tv-lyd-og-bilde/andre-lyd-og-bildeprodukter/bilstereo/TSG1712I/pioneer-bilhoyttaler-17-cm-ts-g1712i Er dette ok? Kan det brukes i en måned eller to? Hva trenger jeg av monteringsbraketter? Kan jeg kjøpe det på nett? Forsterker Har ser jeg for meg http://www.judysbilstereo.no/forsterkere/4-kanaler/dynabel-bf0804 eller http://www.ljudia.no/bilstereo-s82121/sluttrinn-c78173/zachry-k475-p333286/ Sub: Har kun funnet dette, men tar gjerne i mot andre forslag. http://www.mamut.net/controls/shop/shops/12/5/productdet.asp?gid=369&subgid=372&wwwalias=dynabel&pid=6573 Mulig det er noe jeg har glemt. Hva med demping, noe sted jeg kan lese litt mer om dette? Jeg har ikke planer om å montere annet enn hovedenheten selv, men jeg liker å vite hva jeg skal be om slik at det blir gjort skikkelig. Om mulig kjøper jeg rimelig hovedenhet(1200), rimelige høyttalere (600) og Zack forsterkeren(1000), og slipper unna med under 3000kr til å begynne med. Blir det ok lyd med dette? Eller er det andre metoder? Alternativet blir da å finne noe annet som fungerer med litt godlyd fram til jeg kan bruke mer penger på dette. Noen tips?

Hei har sett på flere sedaner i det siste og er veldig opptatt av god lyd, spesielt bass :) rundt på nettet har jeg sett flere som har montert basser og basskasser i basje rommet på sedanen. Siden dette bagasje rommet er jo "isolert" fra resten av bilen, vil ikke dette redusere effekten til bassen inne i bilen?? noen som har erfaringer eller bare vet, setter stor pris på svar :) Mvh Pathfinder

Kort spørsmål: Kan en chip fra en '99 1.8T brukes på nytt igjen i en '02 1.8T? Skal bytte ut den gamle med en facelift og betraktelig mindre km stand. Kommer til å savne de 50 hestene om ikke chipen kan brukes på den nye.