Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'endring av eksos'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Gjelder en Toyota Starlet EP70, fra 1985. Ble stoppet i teknisk kontroll hvor jeg fikk visning på felger, sot på lykter og kappafjærer. Fikset feilene samt monterte senkefjærer, fikk bestillt time hos Statens Vegvesen for å fremvise bilen og godkjenning av senk. Alt gikk heldigvis smertefritt hos vegvesenet, men kontrolløren som godkjente bilen nevnte: "Den eksosen din er ikke mye orginal, blir du stoppet av rette kontrolløren så kan du risikere at dem setter feil på den." Hele eksosen er som når bilen ble produsert utenom at bakerste potte er skiftet ut med en japseloff, eksosrøret fremover er det orginale, festet i orginale fester etc.. japseloffen stikker ikke utenfor bakerste del på bilen, ingen syke vinkler eller noe som vekker stor mengde oppmerksomhet. Har lest på lovdata.no men sliter med å skjønne hva som menes med støynivågrensen, for dem refererer til hva motorvognfabrikanten tillater og hva bilen var godkjent med når den ble innportert til Norge. Står at motorvognfabrikantens støynivå er merket med "F" i vognkortet, men finner ikke merket eller det orginale støynivået.. så aner ikke hva jeg har å gå etter
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår