Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'farlig'.
Fant 2 resultater
-
Hjelp! Noen som vet hva dette er? Jeg blei litt skremt. IKKE særlig bilkyndig, men synes ikke det høres bra ut. Motoren på min V50 2008 1.6D startet plutselig å ule i dag, som en batteridrevet radiostyrt bil. Legger ved lydopptak fra inne i bilen, utenfor med panser lukket, og utenfor med panser åpent. Det uler uavhengig av om jeg kjører, opptaket er gjort mens bilen står i fri. Ulinga følger turtallet, høres bedre jo mer jeg gasser og er der hele tida. Supertakknemlig for tips, om noen her inne har peiling! Hilsen rådvill V50 1.6D inni bilen.m4a V50 1.6D Ute_panser lukket.m4a V50 1.6D Ute_panser åpent.m4a
-
Bilen (Renault Megane Scenic 2000) har fått mange "nye" spiker til kista etter totalsjekk på merkeverksted. Jeg ba om full sjekk for å få bekreftet mine bange forutanelser på at det bare er å parkere kjærra og skaffe seg en ny. Jeg spurte om noe av det var farlig å kjøre med, og fikk til svar at "neida, ikke direkte farlig, men jeg ville jo ikke anbefalt å kjøre så mye med den". Javel? Og det betyr? Har spurt venner på fb og fått alt fra "itj no farli" til "det kan gå skikkelig ille". Jeg vet desværre alt for lite om bil enn så lenge, så jeg vet ikke hva jeg skal tro. Det som bekymrer meg mest: Ytre endeledd h+v Fremre og bakre bærebruforinger har løsnet, eller holder på Ellers er det bla.: Rustdannelse bremserør hb på bakaksel Nedre motorfeste Regreim må byttes (det farligste den kan gjøre er vel å herpe motoren?) Caliper vf går litt tregt Svetting bunnpanne HVOR farlig er det egentlig å kjøre med alle disse feilene inntil jeg finner en erstatning? Hva slags forvarsler vil jeg evnt. få på at jeg ikke bør kjøre en eneste meter til?
