Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'feilmeldinger'.
Fant 4 resultater
-
VW T5 California, diesel WV2ZZZ7HZ5H074512 (2005 model) Problem: Feilaktige varsler som kommer ofte, og alltid samtidig etter litt oppvarmet bil: Alarm lavt oljetrykk Turtall går til null ESP varsel vanntemperatur går til null cruise control virker ikke av og til kan motoren ikke startes når den er varm, dv. den går på og dør etter 2 sekunder (kan man koble ut denne funksjonen, at motoren ikke kuttes ut?) VW merkeverksted fant ikke feilen, og kom til samme konklusjon som mitt vanlige verksted som sendte meg videre til dere som merkeverksted. De antar at det er styreenheten eller Canbus kabling som har en feil. -
Hei, jeg har en Opel Astra H 1.6 l 2005 modell, 187000 km, som jeg får følgende feilmeldinger på : P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0314 Har hatt bilen inne på Mekonomen 1 gang i november, men de klarte ikke finne ut hva som var årsaken, uten og begynne å bytte ut deler... Kostet meg 1400.- for avlesning av feilkoder, arbeid og fjerne feilkoder. Kjøpte meg en feilkodeavleser på Biltema. De nevnte feilmeldingene får jeg frem. Etter å ha lest av feilkoder, sletter jeg dem. Har funnet ut feilkodene : P0300 - Generell sylinder feiltenning P0301 - Feiltenning sylinder 1 P0302 - Feiltenning sylinder 2 P0303 - Feilmelding sylinder 3 P0304 - Feilmelding sylinder 4 P0314 - Ensylindret feiltenning ( sylinder ikke spesifisert ) Har akkurat byttet plugger og coil-pakke ( tennspole ), men får fortsatt frem feilkoder hver dag. Har tenkt å rense EGR-ventilen... noen som vet om det kan være den...? Evt. ved rensing, er det noen pakninger som må byttes ? Har prøvd å finne løsninger på problemene på nettet, men finner ikke en sikker fasit på problemene. En gang i blant får jeg kun feilmelding P0301, (feiltenning sylinder 1) da begynner motorlampa å blinke og det kjennes ut som om bilen går på 3 sylindre. Kjører bilen inn til siden og fjerner feilmelding.... og bilen går som normalt. Bilen starter alltid, kjører stort sett med over halv tank. Det beste hadde sikkert vært å levere bilen på et Opel-verksted, men er redd regningen blir veldig høy for min økonomi om dagen. Noen forslag ?
-
Hei Jeg har en 2010 3008 2,0 D aut. Bilen har stått mye stille det siste året. Da jeg skulle starte den, var batteriet flatt, og da jeg koblet den til ett nytt batteri via startkabler, fikk jeg en gul trekant og en feilmelding om at det var feil med det elektriske håndbrekket. Bilen nektet å starte. Er det noen som vet hvordan jeg får ordnet problemet? :-(
-
får opp break error (det virker for det) abs error og start stop error..... noen som har hvert borti dette før ???????
