Søk i nettsamfunnet

Hei! jeg lurer på om det er noen her inne som kan hjelpe en rådvill grønnskolling. Batteriet var uenig med gradestokken for noen dager siden og kapitulerte, fikk start med startkabler og et 12V batteri, men etter dette har ryggesensoren begynt å lyse kontinuerlig når jeg rygger eller kjører under 20 km/t og gir fra seg et pipesignal i noen sekunder hver gang. Ryggesensoren virker som den skal, men jeg blir jo gæærn av at den slår seg på hver gang det er rødt lys eller bremser ned til <20km/t. Noen som har noen tips til hva det kan være eller hvor jeg bør starte å undersøke? Prøvde å legge ved film, men det gikk ikke. Kan sendes evnt eller prøve denne linken: Ryggesensor, feil

Bil: 02/03 Audi A6 Avant (4B, C5) 1.8 T quattro manuelt gir. Problem: Batteriet blir flatt over natta. Resultat av undersøkelser: Batterispenning med tenning av, fulladet: 12.6V Ladespenning: 14.2V Strømtrekk (målt fra jordkabel til minuspol) med tenningen av: Mer enn 2A. Forhøyet strømtrekk forsvinnner når sikringene 15 (Kombigerat, Klimaanlage) og 37 (Telefon, Radio) tas ut. Når jeg fjerner bare sikring 15 begynner strømmen å pulsere som om blinklyset står på (og det gjør det ikke). Jeg vet ikke om dette er normalt. VCDS Version: Release 11.11.5 (x64) Data version: 20121222 Sunday,05,May,2013,10:00:22:39271 Chassis Type: 4B - Audi A6 C5 Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 VIN: WAUZZZ4B83N004654 Mileage: 116150km/72172miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWT.lbl Part No: 4B0 906 018 DC Component: 1.8L R4/5VT G 0001 Coding: 11702 Shop #: WSC 02325 VCID: 65C16926FFF8A130B2A WAUZZZ4B83N004654 AUZ7Z0B2163064 1 Fault Found: 18010 - Power Supply Terminal 30 P1602 - 35-00 - Voltage too Low Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl Part No: 4B0 614 517 H Component: ABS/ESP allrad 1728 Coding: 06275 Shop #: WSC 00000 VCID: 26432E2AC27E6A287B0 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl Part No: 4B0 820 043 AD Component: A6-Klimavollautomat 0105 Coding: 00000 Shop #: WSC 02325 VCID: 5CB74CC2CCB2E0F81D4 3 Faults Found: 01592 - Air Quality Sensor (G238) 57-00 - Electric Circuit Failure 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent 01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time 27-00 - Implausible Signal ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl Part No: 4B0 959 655 P Component: Airbag 8.4EP 2002 Coding: 0000706 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 3D71E14667E8C9F00AA 3 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - - Intermittent 00592 - Seat Belt Switch; Passenger (E25) 000 - - - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl Part No: 4B0 920 933 N Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D11 Coding: 00144 Shop #: WSC 00490 VCID: 2E53D60AEA8E2268830 WAUZZZ4B83N004654 AUZ7Z0B2163064 3 Faults Found: 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 49-10 - No Communications - Intermittent 01304 - Radio 49-10 - No Communications - Intermittent 00668 - Supply Voltage Terminal 30 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Part No: 4B0 962 258 L Component: Zentralverriegelung D37 Coding: 06721 Shop #: WSC 02325 VCID: 326BC27AFEB60688E78 5 Faults Found: 00668 - Supply Voltage Terminal 30 07-10 - Signal too Low - Intermittent 01559 - Drivers Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 01559 - Drivers Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01560 - Passenger Door 60-00 - Won't Safe 01559 - Drivers Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl Part No: 4B0 035 192 K Component: RNS 4.2 H06 BNO 0102 VCID: 25412926BF78613072A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl Part No: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D07 Coding: 00050 Shop #: WSC 02325 VCID: 040754A214827838054 1 Fault Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl Part No: 4B0 035 192 K Component: Radio BNO 0001 Coding: 00207 Shop #: WSC 00490 VCID: 25412926BF78613072A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 57: TV Tuner Labels: 4D0-919-146.clb Part No: 4D0 919 146 B Component: TV Tuner H08 0805 Coding: 0000010 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 285F2012986A7C5849C No fault code found. End --------------------------------------------------------------------- Denne lista med feilkoder ser jo skremmende ut, men instrumentpanelet sier OK når bilen starter. Derfor er det ingen synlige symptomer utover det at batteriet blir flatt (hvis man ikke undersøker nærmere). [ATTACH]38289[/ATTACH] Håper noen ser noe som jeg ikke ser. Jeg klarer ikke å finne ut av det uten å begynne å skifte dyre deler. Det har ingenting å si om telefonen er tilkoblet eller ikke. Det har ingen innvirkning om jeg skrur av klimaanlegget før jeg skrur av tenninga. Samme med stereoen. Det har heller ikke sjedd noe spesielt som tilsier at noen skulle bli ødelagt. Jeg har feilkodescan fra 17. april som ser OK ut, og det var før dette problemet oppstod.

Hei! Har nettopp byttet toppakning på en Carina II fra '87 (at151). Kjørte i går fra Trondheim til Hitra uten problemer. Ca.130 km. Kjørte en tur i morges... MEN! Da jeg skulle hjem i kveld var batteriet flatt. Fikk startet bilen med startkabler, men lysene på bilen ble bare mørkere og mørkere da jeg begynte å kjøre. Da stoppet jeg på en bensinstasjon og åpnet panseret. Da var lysene nesten slukket. Da jeg presset litt på lokket på hengesikringene ved batteriet, sa det klikk og motoren stoppet. Da jeg prøvde å starte var det ikke en lyd fra starteren en gang... Koblet fra ekstralys og stereoanlegg fra batteriet. Fikk startet med startkabler igjen. Da virket den plutselig greit. Lysene lyste med fin styrke og alt virket normalt. Kjørte tilbake dit jeg har bodd i helga for å låne et multimeter så jeg kunna måle om dynamoen i det hele tatt ladet. Målte 12,45 V på batteriet og dynamoen da jeg skrudde av lysene, men straks jeg skrudde på lysene og målte, sank spenningen ganske raskt nedover mens jeg så på. Og lysene ble selvfølgelig også svakere. Slukket jeg lysene igjen, ladet den sakte men sikkert opp igjen til rundt 12,5 V Tenkte egentlig å dra tilbake til Trondheim i kveld, men må nå bli ei natt til. Vil helst hjem så fort som mulig, så setter pris på rask hjelp!:) Takk!