Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'forge'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 5 resultater

  1. Kjører en forge 007 resirk ventil og k&n konfilter. Har alltid hatt en hvis dumplyd når jeg har kjørt, selv på originalt turbotrykk. Så leste jeg litt rundt i forum og bestemte meg for å snu ventiln. Etter dette har jeg fått mye mer lyd, og mer markert dump, i stedet for den tidligere som mer eller mindre hørtes ut som om at trykket kom sivende ut. However! Jeg har fått en slags chatter-lyd når jeg girer på ett punkt der turboen jobber hardt. En sålags vibrerende og rullende dumplyd (youtube it) beste forklaring jeg kan gi. Fin lyd i all helhet, men klarer ikke helt å slappe av da jeg ikke vet om dette er skadelig for turbo. Kjører jo tross alt lukket resirk-system, så ser ingen grunn for dette. Noen som har peil?
  2. Jeg er en fornøyd eier av en 2002 A4 1,8TQ. Som de fleste gutter som enda ikke har blitt voksne så er jeg ute etter moderate oppgraderinger til bilen. Det er for meg ikke aktuelt med bytting av karosserideler, soting og montering av spoilere etc. Man kan vel påstå at jeg prøver å balansere mellom driftsikkerhet og noe bedre ytelse. Man kan vel få i både pose og sekk hvis man ikke overdriver? Det som har blitt gjort: -18" sommer og 17" vinter -KW 30mm fast senkesett (dempere og fjærer) -Chip hos Chipsenter.no (estimert ca 190hk og 1,2 bar ladetrykk) -Pipercross innsatsfilter -Forge 07 resirkuleringsventil Det som vurderes gjort: -Bytte til N75J magnetventil Jeg lurer på om noen har tips til andre moderate oppgraderinger som ikke koster koner. Oppgraderingene trenger ikke bare være for å øke effekt/ytelse, men kan være ting som er bra for driftsikkerhet og levetid. Takker på forhånd for alle bidrag!
  3. Ønsker å kjøpe deler til Audi TT '99 180HK FWD. - Forge 007 resirk ventil - evt Samco resirk ventil - Luftfilter, K&N 57i kit (180hk, men skal step2 chippe til 224hk) - evt TS racing stålfilter - evt Apexi Power Intake Filter - Justerbart senkesett Noen som har? Enten nytt eller fint brukt TA KONTAKT! 99788143 / stigolavk@gmail.com
  4. Ønsker å kjøpe deler til Audi TT '99 180HK FWD. - Forge 007 resirk ventil - evt Samco resirk ventil - Luftfilter, K&N 57i kit (180hk, men skal step2 chippe til 224hk) - evt TS racing stålfilter - evt Apexi Power Intake Filter - Justerbart senkesett Noen som har? Enten nytt eller fint brukt :) TA KONTAKT! 99788143 / stigolavk@gmail.com
  5. Ny Samco Sport Resirkulerende Dumpventil - DVR-1P-001 selges! Passer blant annet VW / Audi / Seat / Skoda / Saab / Ford / Porsche. Dette er den nye og bedre utgaven av Forge 007. Samme produsenten som lagde den tidligere Forge, som nå har utviklet denne. Skal du chippe bilen din må du bytte ut original dumpventil grunnet større turbotrykk og varmeutvikling. Dette er da et av markedets beste alternativer. Leveres med 3 ulike fjærer slik som Forge 007. Disse byttes enkelt på 1 minutt ved å skru av topplokket for hånd. Monteringen er svært enkel og tar under 5 minutter, så er du klar til å kjøre! Jeg bor i Oslo, men er fra Telemark, kan derfor avtale henting/levering i Bø/Notodden/Kongsberg/Drammen/Oslo. Evt sendes med posten. Ta kontakt :-) stigolavk@gmail.com
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår