Søk i nettsamfunnet

Er det noen som tilfeldigvis har en 2001 Hyundai Galloper Innovation ( 3 dørs ) som kan ofre noen minutter av sin hverdag for å ta noen kjappe mål for meg? Jeg trenger følgende mål : Utvendig bredde og lengde på taket. Innvendig bredde på mellomrommet mellom hjulbuene bak. Innvendig bredde bakerst, målt òver hjulbuene fra sidevegg til sidevegg, samt til slutt lengde, målt fra bakdøren og fram til ryggen på førersetet / passasjersetet når setet er dratt helt bak og står i 90 graders vinkel. Setter pris på hjelpen :) Videre lurer jeg på om noen kjenner til norske eller utenlandske nettbutikker som tilbyr over gjennomsnittet mèr utstyr til denne bilen enn noen andre? Jeg er da spesielt på utkikk etter felg, dekk, bytte deler og ekstrautstyr som for eksempel reservehjul cover ( hard type ), takgrinder, tak stiger, stigtrinn osv. Til slutt et kjapt ( og kanskje dumt ) spørsmål om "koking". Hva er det som mest sannsynlig forårsaker at bilen koker etter kort tid med kjøring? Dette oppsto for første gang når jeg dro på et henger lass. Makan til hvit røyk har jeg aldri sett. Siden den dagen begynte bilen å koke ut av det blå, både etter korte og lengre kjøreturer ( uten last ). Alt av vann i både radiator og kjøleveske beholderen forsvant hele tiden, så jeg måtte gjentatte ganger i løpet av en dag fylle på for å deretter la bilen avkjøle seg før jeg kjørte videre. En kjenning helte på noe radiator middel av noe slag, som skulle tette eventuelle lekkasjer. Det funka ikke helt i starten, men så plutselig ble bilen fin igjen.. i det minste som jeg vet om, da jeg aldri rakk å bruke bilen noe stort mer etter den ble bra igjen pga parkering etter EU. Nå skal bilen på veien igjen, å jeg ønsker bare å finne ut av problemet for å forberede meg på eventuelle løsninger dersom disse situasjonene skulle blusse opp igjen.. Kan alt dette bare ha vært forårsaket av en vannlekkasje? Eller kan det ha skjedd noe mer alvorlig den første gangen bilen kokte med henger lass? Denne bilen kan jo trekke ganske mye, så det er jo synd å ikke våge å benytte seg av denne egenskapen på bilen bare fordi jeg bekymrer meg for koking eller verre.

Kjøpte nylig en Hyundai Galloper hos en skamløs forhandler som på lik linje som alt for mange andre forhandlere unnlot å opplyse om mange av bilens feil og mangler. Lang historie kort - kan noen bare gi meg noen råd og tips til følgende spørsmål? Hva kan det ha seg at når jeg girer under kjøring, så er det tèmmelig hardt å få giret om, mens når jeg stopper bilen og slår av tenningen, holder inn klutchen og girer som jeg normalt gjør under kjøring, så girer den helt strøkent ? Altså, under kjøring står girspaken mer eller mindre i sju stein! Og ved parkering, girer den strøkent! Underlig.. Bilen kan være tungstartet etter et døgn med parkering..men starter strøkent resten av dagen.. dårlig batteri, eller? Har jo ikke vært så innmari kaldt om natten til at dette skal være grunnen for at den er tungstartet føler jeg..men hvem vet. Hvor får jeg kjøpt originale deler? Takker for svar! Jeg kommer sikkert med flere spørsmål etterhvert

Hei :) Er ny på forumet og visste ikke helt hvor jeg skulle plassere denne tråden her, så legger den bare her jeg :) men til saken: Jeg har en Hyundai galloper som skal selges, 1998 modell, 160 000 km, 7 seter, flott interiør, nye bremser, nye piggdekk, nytt batteri og kule felger. Eneste problemet er at blokken er sprekt. Så jeg er veldig usikker på hvor mye jeg kan få for den. Så hadde vært fint om noen kunne ha fortalt meg akkurat det :p. Takk på forhånd :)