Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'golf 4 turtall'.
Fant 2 resultater
-
Hei, Har en Volvo 240 med en 1969 Chevrolet SB som jeg til no har hatt en TH350 kasse på. Motoren skjærte seg her forleden og da har jeg funnet ut at kassen ikke er noe å spare på heller. Ny motor blir også en 69 chevy SB, men jeg har lyst på en manuell girkasse. Motor kommer nok til å gi opp mot 500hk, men ettersom jeg ikke kommer til å kjøre med så brede bakdekk trenger jeg ikke en overdimensjonert girkasse. Noen anbefalinger til en så enkel som mulig ombygging. Hvilken kasse som passer rett på med clutchkåpe, ikke trenger noe særlig utvidning av girkassetunnel, ikke så veldig forskjellig bakre oppheng, samme lengde som enten kort eller lang TH350 (har mellomaksling til både kort og lang girkasse, foretrekker den korte akslingen altså lang kasse), girspake som passer i samme hull. Ombygging med clutchpedal blir en jobb jeg må ta. Håper på så billig kasse som mulig. Kanskje en Muncie M22 kasse, men kjenner ikke målene på denne opp mot TH350. Om noen har passende girkasse liggende må de bare si ifra uten at dette skal bli noe salgstråd.
-
Hei. Har en Golf 4 som har problemer med turtallet. Jeg starter bilen....lar den gå lit på tomgang...deretter trykker jeg på gass pedalen...lar turtallet gå opp til ca 3000 og slipper pedalen. Deretter går turtallet ned. Turtallet går da ned til ca 500 og opp til 900 og deretter ned til 0. Motoren stopper. Dette skjer også når jeg ute i strafikk, og jeg skal stoppe i et kryss. (må passe på å holde turtallet oppe) Når jeg skal starte bilen, må jeg altid gi lit gass, ellers så deiser turtallet fra 900 til 0. Jeg har nylig byttet batteri, men problemet var før og nå etter batteribyttet. Problemet startet nå i vinter. Kan ha noe med kulda, så ser ikke bort i fra det. Hva kan være problemet? Mvh Andi91 ;)
