Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'golf2 kupé vifte sikring'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Vurderer å selge bilen min. Dette er kansje en av Norge's mest strøkne eksemplarer, Bilen har gått 160000km og er i nydelig forfatning. Bilen er en 91 modell Twinturbo us-spec, altså en ren 2 seter. Noen oppgraderinger er gjort: Effekt: - Komplett 2x 2,5" eksos med resonatorer og H-pipe. (nydelig lyd) - Større Godspeed SMIC - Greddy greenfilter - elektronisk justerbart turbotrykk. Lovlig montert. - Koyo racing radiator Benket med gåen clutch i fjor ved Bjørnstad bil til 322whp og 470nm Regner med tallene stiger atskillig i været nå siden det nå står en god Spec clutch der istedet. Utseende/intr: - Komplett sort skinn intr. - Seter i perfekt stand, sorte med røde sider. passer godt til bilen - Spesialbygde basskasser bak, som targataket går akkurat imellom 2x10" Polk Db series - 99 j-spec baklykter med midtplate - krystal blinklys - z-logo gulvmatter Kunne skrevet mye mer. Ta kontakt for mer info. Prisant 229 000,- http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24023736
  2. Har en 1991 Golf 2 RP 1,8GL (uten A/C). Kupéviften fungerer bare på høyeste trinn (3). Jeg er ganske sikker på at det er temperatursikringen som er montert på kretskortet i selve viften (nede til høyre under hanskerommet) som har gått. Jeg måler full motstand (uendelig) over denne. Kretskortet med motstand og sikring koster rundt 400, men en vanlig temperatursikring på Elfa koster 24kr. Spørsmålet er hvilken temperaturgrense man skal ha på denne. Det skal visstnok stå på sikringen, men jeg klarer ikke lese det som står på min. Er 84grader en grei temperatur: https://www.elfa.se/elfa3~no_no/elfa/init.do?shop=ELFA_NO-NO#item=33-260-30; (artikkelnummer hos Elfa er 33-260-30). Det ser ut til at Elfa har 77, 84, 93, 100 og 104 grader. Har noen svaret på dette? Tips til andre som fikser denne sikringen: At sikringen har gått tyder på at det er blitt for varmt og det er trolig slitasje i motoren. Jeg prøver hvertfall å smøre opp denne samtidig - hvis ikke er det vel bare et tidsspørsmål før den går igjen.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår