Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'internal control module'.
Fant 1 resultat
-
Hei har fått et problem med min 1997 Audi A6 2.6 quattro C4 automat (220.000 km). bilen har vært chipet i ca 6 år. Es Tuning. Den går ujevnt på tomgang og fusker ved pådrag, mener bestemt at dette gjelder spesielt når motor er blitt varm. Ved fullt gasspådrag kjenner man at motor rykker litt på vei oppover i turtall. Tomgangen er normal (altså ikke høy) men med jevne mellomrom synker den ned (kjapt før den spretter opp igjen). Det putrer litt i eksosen når dette skjer - kan man si. Når jeg står i ro og gir gass for å kjøre - fusker den litt før den kommer seg avgårde. Responsen er litt dårlig kan man si. Står jeg i fri - og gir full gass er det mer som den i første sekund eller 2 - høres ut som den ikke går på alle sylindre. Fuskingen er mer som verre på lavt turtall / langsom gange enn ved kjøring på litt turtall. Kan ikke si at jeg har merket at den bruker noe særlig mere med bensin heller. Har gjort følgende uten resultat : -Har nye katalysatorer -Plugger -Tennkabler -Coiler -Lambda -Bensinpumpe (biltemapumpe som bråker) -Bensinfilter -Vanntempsensor ecu -Komp-test (som var OK) -Tenningsmodul -Ny ECU (brukt) uten chip -ISV -Hallgiver Bil bruker 2 liter bensin pr.mil ca. +/- Komptest -- *------- MOTOR BAK (torpedovegg)---------- 12 bar | 12,5 bar ---------------------------------- 12,5 bar | 11,5 bar ---------------------------------- 11 bar | 12,5 bar -------------------------------------- ----- FRONT ----------* Har p.t. ingen feilkoder.... Noen som har tips til dette ? På forhånd takk mvh Lars
