Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'isuzu d-max'.
Fant 2 resultater
-
Hei dere kloke hoder😃 Jeg har en Isuzu 2016 mod, registrert i 2015, som snart har gått 100.000km. bilen er godt vedlikeholdt og service er fulgt. For ca 4 uker siden, lyste alt, og batteri ble helt helt flatt midt under kjøring, ingen feil frem til da! Skrudde ut dynamo og den har nå fått nytt rele/regulator og gir 100% kapasitet ved test hos reparatør. Da jeg satte den i bilen, skjedde det samme igjen, etter ca 3 dager, batteri tapper mer strøm enn det som kommer inn. Har nå satt i helt nytt batteri, men det skjer jaggu det samme fortsatt. Batteri var oreginalt, så det nærmer seg 9 år, så var uansett på tide med nytt. Jeg kan ikke finne noen løse ledninger, alt virker egentlig som det skal, lys, vifte, blinklys, låser, starter +++ Ladelampe lyser ikke, det gjorde den heller ikke første gangen før alt plutselig lyste. Sitter det et rele et sted i bilen som kan være litt ute av vater? Fant ikke noe i instruksjonsboka. Jeg har kobbelet til en Bluetooth til ODB2 porten i bilen og kan se at noen ganger forsvinner så og si all strøm, og jeg får den sjeldent over 13v ved godt pådrag. (se bilde) På tomgang lader batteriet 11,8v ved god fart i 80km, ligger det på ca 12,6v, ved meget høyt turtall lader den 13,2v.
-
små ting på 4x4 innkobling. Bruker ikke denne så alt for ofte men prøver og kjøre den litt av og til i 4x4 for vedlikehold. Men når jeg kobler den inn så blir det ufattelig tung og svinge med, skjønner det er normalt men synnes det virker at den drar hjulene mer en den skal,den bruker og litt tid for og koble ut igjen. Noen som har noen mening om dette?
