Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'kam'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Boan

    Register justering

    Hei. Jeg har nettopp kjøpt meg en gammel hund , en A6 , 2, 6 95modell. Men jeg har ett stort problem, så jeg tenkte og spørre de vise menn her om noen råd og veiledning? Det har seg slik at termostat og vannpumpe ble byttet hjemme, og ved ett uhell har den ene (den høyre, sett ifra frontfanger) kamakselen flyttet seg uten reim og merking, resultatet er selvfølgelig at motoren ikke startet, bilen ble da forlatt og jeg overtok. Spørsmålet mitt blir da som følger, hvordan får jeg liv i den igjen når jeg ikke vet timingen på den ene kammen i forhold til resten av systemet? Har liten erfaring med v motorer , så jeg redd for og ta livet av den. Har sveivet motoren rundt, den går flott, ingen ventiler som kræsjer el.lign, så trodde kanskje ikke det var skjedd noen intern skade. Er det noen merking på kam drevene som tilsier at de " står i null"? Er vel ett på veivaksel også? Håper noen forstår det rotete problemet mitt?! Trenger jeg evt noe spesielt verktøy for en slik prosess? Hjelp mottas med stor takk! :-)
  2. Trenger kam til en '95 Polo 6N 1.4 8v asap zulu! Hyyyl!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår