Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'karosseri'.
Fant 7 resultater
-
har ein audi s6 2.2 T 1994 c4 det lekker vaten inn i bilen min /karosseriet noken forslag kor det kan lekke inn eller typiske plasser ?
-
Hei alle sammen! Har en volvo v40 cross country som kona klarte å skrape opp da hun rygga inn i garasjen. Har fått følgende skader: Høyre hjulbue, riper og bulk. høyre passasjerdør: riper på håndtaket og riper nedenfor. Tenker at jeg skal spraybokslakkere de områdene selv da jeg ikke kan bruke over 20.000 på dette nå. Er det noen som kan ta meg gjennom de forskjellige stegene for hvordan jeg kan fikse dette selv? Vil si jeg er ganske handy og har mer enn 13 år som maler( om det har noe å si ) Setter stor pris på all hjelp!
-
Hei! Vet ikke hvor mye aktivitet det er på dette forumet, men prøver allikevel. Har lenge vært på utkikk etter en "pre-1974"- modell 911 nå. Da disse er såpass sjeldne og dyre har jeg begynt å tenke på å tilbakedatere en nyere versjon (dvs. bygge om karosseri med deler fra en tidligere "long-nose"). En bonus ved en slik ombygging er jo at man får en nyere, mer pålitelig bil, mindre utsatt for rust etc. Vet dette er populært i USA/california spesielt og sikkert mange andre steder. Er usikker på hvor utbredt dette er her i landet og ønsker å komme i kontakt med folk som har erfaringer de vil dele. Vet noen om gode verksteder som har gjort tilsvarende? Hvor mye vil noe slikt koste i Norge? Det vil være snakk om å skifte skjermer, bakluke/panser samt støtfangere. Det vil bli nødvendig med noe sveisearbeid for tilpasning av panseret og evt bakluke. I tillegg kommer lys evt. kromdetaljer, speil etc. og lakkering selvfølgelig. Det er ikke snakk om å bygge en ren kopi av en tidligere modell, så det er ikke nødvendig at alle detaljer er helt riktige. Tror heller ikke jeg kommer til å gjøre noe med interiøret med det første. Vet det produseres karrosserideler i glassfiber til formålet, men er usikker på hvor bra disse er ift. passform og overflate. Alternativet er da originale karrosserideler, men dette blir nok meget dyrt og mulignes vanskelig å finne?
-
Lurer på om det er noen som vet om et verksted i Bergensområde som kan ta og fikse kanalene mine og dempertårnet på førersiden, sprekk i toppen på det ? Setter stor pris på alle seriøse forslag! Har ringt så og si alle som står oppført i gulesider og 1881. :P MvH Jokke.
-
Hei. Trenger du lakkere bilen din eller har den fått en "bulk"? :drive2 Jeg har meget gode kontakter i utlandet. Jeg har brukt disse gutta mange ganger, uten problemer med rust og de gjør en meget god jobb. Jeg har "dybde målt" lakk etter på og de bruker minimalt med sparkel. De monterer også styling og lakkerer det. :mekke: Gutta har yrkes-stolthet og driver med rally, drifting og bane racing på fritiden sin. :driving Ta kontakt med meg (Send en beskjed) og jeg kan fortelle mere. Hilsen Christoffer D
-
hei. har bokstavlig talt snublet over en 2JZ supra motor, og lurer på om denne motoren passer over i en annen bil. karroseriet den er i nå er totalvralk, så må byttes. eventuelt, vet noen om noe sted jeg kan finne billig supra karosseri som gjerne må gjøres litt med? eneste grunenn til at jeg vil dra igang dette er for å irritere en kompis som mener at bilen hannes (en porsche 944 uten turbo) kan dra fra hvilken som helst bil jeg klarer å stille opp med:P på forhånd, tankk:)
-
Heisann. Lurer litt på hva dere der ute bruker av utstyr til bil/karosseriarbeid, i tilegg til det selvsagte som Mig og vinkelsliper. Er forholdsvis fersk i faget selv, og merker jeg savner et egnet redskap til å pusse ned sveisefuger inne i hjørner feks, der vinkelsliperen ikke kommer til. Er en tynn båndsliper noe tess feks? Mangler skikkelig kompressor selv ennå, men det blir vel etterhvert. Så hva bruker dere? Hva kan du ikke klare deg uten når du sveiser?
