Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'kulde'.
Fant 4 resultater
-
Hei, har en audi a4 96-mod, og får ikke start. Bilen gikk tom for diesel pga at dieselmåler har hengt seg opp. Hadde samme problem for en stund siden, hvor vi fyllt på diesel og kondensfjerner, og den startet etterhvert. Nå har det skjedd igjen, og vi har fyllt på 20l diesel og kondensfjerner, den har stått i ett døgn, og får ikke start. Har også prøvd å starte med startkabler, men fungerer ikke. Kan noe annet være galt? Tips og råd?
-
Hei Har et litt spesielt problem med min Audi. Når temperaturen faller ned mot -10 så begynner den å dra fryktelig dårlig.Og blir verre og verre jo kaldere det blir. Får maks 3000omdr om jeg har gassen i bunn. Går fint på tomgang. Sliter med å nå 60 km/t på slettene.. Her om dagen i -18 så gikk bilen flott pp vei til jobb (sto inne i oppvarmet garasje over natt), men etter å ha stått ute i 8 timer på jobben dro den forferdelig dårlig når jeg skulle hjem igjen. Jeg har vagcom, og får kun tilbakemld på N75 ventil pga manglende turbotrykk.. Har siste mnd byttet til ny LMM, N75F, ny orginal turbo, luftfilter, bensinpumpe og filter. Har renset gasspjeld og grunninnstilt. Nye plugger. Har tatt av ALT av vakuumslanger og byttet de som så litt dårlige ut, samt demontert ALLE slanger til turbo og intercoolere (2 på bex) og sjekket etter sprekker. Er 99% sikker på at det ikke er lekkasje noe sted. Har demontert og renset all veihusventilasjon. Begynner å bli litt lei dette nå og har hatt bilen på div bilverksteder hvor de mener det er LMM som har feil. Dette stemmer ikke. Litt lei verksteder som bare bytter deler på mistanke nå.. Prøver å tenke litt logisk når jeg feilsøker, men begynner å gå tom for ideer. Man trenger bensin, luft og en turbo som virker for å få turtall. Problemet er temperatur avhengig og derfor ville jeg trodd at det måtte være en sensor som viser helt vill temperatur, men etter å ha overvåket disse i Vagcom så ser jeg ingenting som ser feil ut... Hjelp/tips mottas med STOR takk!!!
-
Har problemer med viftene til varmapparatet i kulden. Ved oppstart av bilen i kaldt vær går ikke viftene. Ikke på noen av innstillingene for varmluft/AC. Første gangen jeg merket dette (for 1 uke siden) startet viften etter noen minutter. I dag kjørte jeg ca 40 km før de uten videre startet å gå. Sjekket alle sikringer (hanskerommet og bagasjerommet først) etter 20 min kjøring, men fant ingen som var gått. Kjørte videre i ytterligere ca 10-15 km da alt fungerte igjen. Motoren/radiatortemperaturen var normal varm etter oppstart etter noen km. Om det er en kobling mellom varm motor/radiator før viftene kan gå vet jeg ikke - men det har jeg aldri opplevd på denne eller andre biler. At det tar litt tid før varmen kommer i en iskald bil er en annen sak.
-
Hei, jeg har en Ford sierra 2.0 som plutselig har funnet ut at den ikke har lyst til å sende varm luft inn i kupeen. Når jeg starter motoren går det veldig fint, bilen som som normalt og sender varme inn. Men når jeg kommer inn i litt kø situasjoner blir motoren veldig varm og den stopper sende varm luft inn i bilen. (det kommer ikke ren kald luft hele tiden, noen ganger blir bare luften litt kaldere) Å når jeg kommer meg ut av køen å gir på igjen får jeg varme i bilen og temp på motoren går drastisk ned. Hjelp, vet ikke helt hva jeg skal gjøre.
