Har en Volvo som går bedre når kontakta til luftmengde er kobla ut... Vis måleren står i, blir turtallet på tomgang ustabilt og motor'n kvæler seg. Tar jeg ut kontakta stabiliserer turtallet seg og bilen er kjørbar, Men gir jeg for mye gass vil blandingsforholdet bli feil og bilen går dårlig. Kjører jeg med å gi litt gass virker bilen som normalt... Har ikke så mye peil på injektion selv, men håper noen kan litt om dette. Takker på forhånd!
Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår