Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'lav tomgang'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Hei Jeg har en Passat 95mod 2.0l (3A, ady) som fusker litt. I hele vinter har jeg hatt startproblemer når det er minusgrader. Bilen tenner, får turtall og dør. Hvis jeg holder nøkkelen inne, så tenner den på en måte på nytt uten å dø helt. Var på verksted og byttet en temperaturføler. Etter det var den bra i en kort periode, før det var like ille igjen. Men med motorvarmer gikk det som regel bra og starte. Så ble det plussgrader, og da har det ikke vært noe stress. Så sleit jeg litt med at den ikke tente på alle sylindre. Så jeg bytta plugger, fordelerlokk og rotor. Ble bra etter det. Men nå har den begynt å fuske igjen. Sliter veldig med starten. Etter mange forsøk hvor den får turtall for så å dø, går den over til at den går så lenge jeg holder gassen inne. Etter litt rusing så går den av seg selv, men på veldig lavt turtall (400-500). Bilen drar også mye dårligere enn før, og humper litt når man slipper opp og trykker inn gassen uten å røre clutchen. Noen ideer på hva det kan være som er feil? Utrolig takknemlig for all hjelp! Erik
  2. Hei Har nylig kjøpt meg en Audi 100 2.0E 1992 modell, hadde ingen motor problemer med den første uken. Eneste jeg hadde gjort på bilen hittil var å bytte tenningsbryter. Plutselig etter ca 1 uke begynte bilen å bli mer tungstartet, og truet med å ikke starte det hele tatt. Hvis jeg var heldig startet den, men bygde seg opp fra 300-400rpm og til ca 750-800rpm. Det var da også risikabelt å slippe gassen raskt, etter som den kunne falle ned på lav turtall (300-400rpm) og i værstefall kveles. Merket da også når jeg kjørte med bilen at den var uvanelig slapp og daff, selv om dette ikke er en racerbil. Problemet har bare blitt værre, nå får jeg ikke startet bilen med riktig turtall. Men utrolig nokk klarer bilen å gå på "tomgang" på 200-300 rpm uten å kveles hvis den først starter. Det er også ingen respons hvis man gir gass. Hva kan problemet med denne motoren være? Noen som har et lignende problem?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår