Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'lekasje'.
Fant 12 resultater
-
Har en 626 -96 mod. som legger igjen ei fin fin røyksky, etter litt lange nedoverbakker. Dvs. hvis bilen rir på ett gir (bremser på giret) i lengre nedoverbakker, også når jeg gir gass i bånn av bakken, eller ut på sletta, så kommer det en blå røyksky. Åpen for gode innspill ; )
-
HJELP Jeg trenger noen gode råd. Har hatt en svetting / liten lekasje mellom oljefilterdeksel. Det viste seg at det mangel en oring, vi byttet filer og satte inn oring, men nå lekker det mere? Det kan virke som om lokket skrur seg ut. Pakningen tyter ut , og jeg kan ta den av med fingrene om jeg skur til litt. Men pakningen er like hel lokket ser helt ut, uten skader. Er det noen som vet om dette er typisk for denne typen bil og / eller har noen gode råd? Er det muligens bedre å kjøpe pakningstoff på tube som tåler olje og varme og legge et godt lag på lokket og skru til? Jeg skrudde til nok så hardt med skralle, uten pakning nå, kan det fungere? Skal pakningen være stram? For det er ikke denne, den fulgte med filter kjøpt på Biltema. Har ikke hatt denne bilen lengre enn et par mnd og den er ellers ganske strøken og den har kjørt få km for alderen og jeg er ikke så bilkyndig. Takk for alle innspill -
Hei. Jeg har da en Audi A4 1,6 1998 modell som har ca 300 000 på telleren. Har eid bilen i 4 år uten problemer før nå det siste året da den skulle gjennom EU. Bilen er i daglig drift Bilen drikker MYE vann uten å se at det er noen form for lekkasje. Jeg kan fylle beholderen til max med kjølevann, før jeg kjører lang tur. Jeg kan kjøre i ca 1 time før jeg får varsel om at tanken snart er tom. Da jeg åpner beholderen sakte å luft kommer inn, så trekker nesten alt vannet seg opp fra motoren å inn i beholderen igjen akkurat som om motoren har sugd til seg alt vannet med vakuum på en eller annen måte... Det samme skjer om jeg bare har kjørt en liten tur å fått den varm, men da er ikke alt vannet ''borte'' Uansett kjøring må jeg fylle opp med kjøleveske etter 2 dager, da alt vannet er borte. Jeg ser ingen tegn til lekkasje da det ikke er noe merke av kjølevannet på bakken under bilen av noe slag. Kan det være vannpumpa eller radiator som ikke fungerer slik den skal, eller kan det være feil med termostat? (da det er jeg som har byttet denne da forige sluttet å virke for noen mnd siden.) Har rett å slett ikke peiling på hva det kan være, setter STOR pris på all hjelp! Kan filme dette om det er nødvendig
-
Heisann! Audien lekker litt olje under bilen. Har lokalisert det til utgående aksling ved girkassen. Noen så vet hva så må skiftes? Se bilde!! Har akkurat skiftet bremseklosser og skiver, men nå hyyler de nå så inn i h.......!
-
Har en a3 2.0tdi 2007 som eg får alarm på kjøleveske nivået etter å ha kjørt en stund 50-100km Virker som det er overtrykk i kjølesystemet slik att vesken blir presset ut overtrykksventilen i lokket på ekspansjonstanken Når alarmen går på lavt nivå og man sjekker er nivået i tanken er den nesten tom, så opner man lokket og trykket kommer ut og vann nivået stiger Noen som har en ide om ka det kan vere??
-
Hallo! Fant ut jeg til slutt skulle lage en tråd om min Passat jeg også. Kan jo starte med litt informasjon om bilen; Det er en 2002 modell 1.9tdi 130hk highline som hadde trilla 151 000km når jeg kjøpte den (d.d. 176 000km). Kjøpte bilen av Erling Rød As i Askim. Bilder: Rompa er cleanet nå Bilen er forøyeblikket helt lik som på bildene untatt 16" vinterfelger. Har bestilt emblemfrigrill, øyelokk og ferdigkutta lamin-x til frontlyktene, tåkelysa og baklampene. Grillen og øyelokka kommer mest sannsynlig i morgen :D Alex.
-
Hei. Sliter litt med lekkasje mellom dørene og targa taket på mr2'en min. Har vedlikeholdt med silikon siden eg kjøpte bilen, og la også i tetningsmasse som et desperat forsøk på å tette igjen. Men skulle helst ordnet det helt. Noen forslag på hva eg kan gjøre? Må eg kjøpe nye lister og tilpasse de, eller er det andre måter å ordne det på? Slutter jo aldri å regne her på vestlandet heller :P hehe
-
Hei! Har en Audi a3 98modell som nå har: - begynt å få fukt på passasjersiden, under dashbordet. På det værste har det samlet seg en hel "dam" med vann på matten, men nå sener er det ikke så mye, bare fukt. Har "løst" dette problemet med å legge aviser på gulvet i bilen. - Viftene har sluttet å fungere, de bare bråker å det kommer så vidt luft ut av dem. Disse probleme kom etter en langtur på 14timer, så regner med at det skjedde noe da, er det muligens varmeapparatetregisteret som har bitt ødelagt? Har sjekket priser på å få byttet dette på verksted, å det blir tett opp mot 7000,- kroner for å få byttet det der, noe som svir på på pengeboken til en fattig student :P Er dette noe som jeg kanskje kan få fikset selv? Og kan jeg bruke bilen fram til dette er fikset, eller er det fare for å ødelegge no elektrisk med tanke på lekasjen?
-
Hei. Har ein polo n6 96 modell, 1.6. som bruker bruker mye servo olje/ lekasje. Har sett onda bilen, ser ingen lekasje på synlige rør... hvor bør eg leite etter lekasje??
-
Jeg hadde vært på ferie og kom hjem igjen og skulle starte bilen. Den starta på første og kjørte i 20 min og stoppa på ein bensinstasjon. Da eg skulle starte bilen igjen fekk eg trøbbel. Den ville ikkje starte. Skifta plugger, og mye greier, men etter myye kinning på motoren starta den, men det lukta veldig bensin og såg att det lakk bensin under der ved tanken. Kan pumpa være gåen, att det lekker fra den? Noen som har hatt lignende prob eller har noen råd? Får såvidt start på'n, men prøver eg å gasse så sopper den. Får vel forlite bensin/er for lite bensintrykk?
-
Søsteren min har en laguna som plutselig ble veldig varm. Vi fylte etter med kjølevæske men dagen etter var der en stor dam på garagegulvet. Når vi fyller litt væske på motoren ser vi at det drypper ut av et lite hull under vannpumpa. Noen som vet om dette er tegn på at vannpumpa er ødelagt eller er dette et hull hvor det sitter en plugg som beskytter mot frost. Altså som sprenger ut om væska fryser? Mvh Øyvind Hauge God Jul!
-
Hei. Jeg har en Mercedes Benz E200 som tar inn vann. Den tar inn vann forran på passasjersiden under torpedoveggen,(På høyere side) fra Torpedoveggen er det lagt et slags skumgulv mellom Torpedoveggen og Selve gulvet som jeg tokk vekk. Og neders på skumgulvet på høyere side er dt KLISS vått :P og fra midten og venstre side er det tørt :D Så det eg lurer på er: Hvordan det kommer inn, dt er ikke fra Front ruta og jeg har ikke soltak. og alle dørene på passasjersiden er tørre. Så det kommer fra TorpedoVeggen, Men hva kommer det av? Kabler fra Motoren ogg inn? Julbua på Høyere Side? Hadde satt pris på svar :D Vannet Kosta meg en Del til 6000Kr!!! siden gulvet har sugd vannet helt bak til batteriet og til Vakium motoren (Styringen til låser å annet)
