Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'levetid'.
Fant 1 resultat
-
Vi har en Qashqai 2009 1,5 dCi som nå har gått 160.000. Den har blitt tatt godt vare på både teknisk og estetisk og vi har mye glede av den. Vi valgte helt nylig å bytte en del komponenter i forstillingen (fjær/lager, bremseklosser og -skiver, bærebru og litt annet, til en kostnad på drøyt 14.000. Bilen er rustbehandlet med lanolin (sauefett). Målet med disse siste servicene/reparasjonene, har vært å ha bilen i to år til. Vi har også planlagt skifte av registerreim, nåværende har gått 120' km (8 år), men ser helt fin ut, og det er ingen slark eller ulyd. Men nå, de siste dagene, opplever vi at styringen oppleves tyngre enn vanlig. Bilen har elektrisk servo. Og når registerreim/kamreim/vannpumpe og servoen må byttes, blir kostnadene raskt store, jeg tenker fort 18-20'. Vi bor på Vestlandet, kjøring er på hovedveinettet og bilen er aldri tungt lastet (som regel kun fører). Det er ingen ulyder eller vibrasjoner, og motor går fint på alle vis. Det elektriske fungerer også helt fint. Så nå ønsker jeg å høre hva dere andre tenker. Ville dere brukt nye 20.000 på register og servo? Ville dere tenkt at disse pengene ville jeg spart, og heller kjørt til bilen "knela" (i verste fall at regreim ryker og motor i tusen knas)? Er veldig åpen for alle innspill! Og ikke minst egne erfaringer! Jeg er absolutt ikke mekaniker selv, dere er advart!!! Takk for at dere tok dere tid til å lese dette, og ha en riktig så fin aften! Beste hilsner Tord
