Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'map'.
Fant 1 resultat
-
Hei! Har en Golf 4 1,9 TDI 1999 modell. Problemet er at turbotrykket forsvinner etter noe pådrag, det er ingen krefter igjen og bilen sliter enormt med å klare å komme til 3K rpm. Om eg stopper og skrur bilen av og på så er turbotrykket der igjen i 15-20 sekunder før det igjen forsvinner. Kan det være at bilen går i nødmodus(limp mode)? Tok en diagnose på dette og fikk feilkodene:g 17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground, denne feilen var konstant 17552 - Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70), Bank 1 - Open Circuit or Short Circuit to Earth, denne var av og på. Har skiftet MAP sensoren, men ble ingen forskjell. Ellers har eg prøvd å koble i fra MAF sensoren og da fikk eg dårlig med krefter selv om eg slo bilen av eller på. Så eg kan vel egentlig utelukke at det er denne? Har lest litt rundt om og funnet ut at det kan være aktuatoren på turboen? Men har også lest litt om denne n-75 ventilen som ser ut til å skape en del trøbbel. Er veldig mye informasjon rundt om, og eg sliter egentlig med hvor eg skal begynne..
-
- limpmode
- turbotrykk
-
(og 4 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.