Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'mazda'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Jeg forsøker å finne ut om jeg har en sport, touring eller grand touring utgave av min Mazda 5, Bilen er 2007 modell. Har forsøkt å lese litt på nett, men min ADHD har ikke tid og kapasitet til å sette seg så dypt inn i dette, så jeg søker heller raskere og enklere svar her på bilforumet. Det står ikke annet i vognkortet enn Mazda 5, og type, som er CR1, hva nå enn dette betyr? Jeg kan ikke noe stort om bil, så takke meg til et bilforum hvor en kan få være litt outsider å spørre om ting 🙂 Bilen har innebygget navigasjon og ryggekamera, som jeg har forstått er tilleggsvalg som en måtte bestille når man kjøpte denne bilen ny, Jeg har også lest et sted at dette er ekstraustyr som kun ble tilbydd i Touring og Grand touring utgavene, så da kan jeg kanskje utelukke at jeg har en Sport ... ? Ellers har bilen skyvedører bak på begge sider. Helautomatisk A/C. Varme i fremsetene. Defroster i frontrute og bakrute. Det kan være annet jeg glemmer her, men jeg sjekker gjerne ting hvis dere spør 🙂 For alt jeg vet, har jeg verken sport, touring eller grand touring, og har rett og slett bare en Mazda 5, punktum 😅
  2. Har en 626 -96 mod. som legger igjen ei fin fin røyksky, etter litt lange nedoverbakker. Dvs. hvis bilen rir på ett gir (bremser på giret) i lengre nedoverbakker, også når jeg gir gass i bånn av bakken, eller ut på sletta, så kommer det en blå røyksky. Åpen for gode innspill ; )
  3. Hei! Jeg kjøpte meg en 2003 modell mazda 323F i høst. Den hadde da gått kun 62.000 km. Nu e den på nærmere 70.000 km. Er ganske grønn når det gjelder det mekaniske. Har i det siste merket en ulyd fra bilen når den er i bevegelse. Mistenkte først eksospotta, men testa å rulle bilen nedover en bakke uten motoren i gang og lyden var der da å. Høres ut som om noe er borti hjulet eller noe annet som går rundt. Det er ingen tap av effekt eller aks. Frekvensen øker når jeg øker farten, kan minne om en racerbil lyd bare mye lavere. Har ikke krasjet eller kjørt over humper i stor hastighet, det er heller ikke registrert noen kollisjoner før min tid i serviceboka. Lyden dukket bare opp. Noen som har noen tips om hva dette kan være og om det er en enkel måte å sjekke det på?
  4. Info: MAZDA Combi-coupe: 323 F VI BJ Motor: 1,6 98hk, Bensin Motorkode: ZM Årsmodell: 2003 Hjuldrift: Framhjulsdrift Det startet først i det små, når jeg trykte helt inn gassen så virket det som bilen ‘’druknet’’, men hentet seg kjappt inn og ga på. Motorlamper har lyst lenge (ja jeg vet, du er dum som kjører når denne lyser. Men denne er så mye bulket at den er ikke mye verdt. Orker ikke påkoste denne alt for mye) Men, nå skjer dette hele tiden, egentlig konstant. Kan ikke kjøre noen plass uten at bilen ‘’drukner’’ når jeg gasser. Og da blinker motorlampen. Tidligere har den av&til spyttet ut eksosen når den står på tomgang, og motoren begynner og riste, rister mye! Men dette skjer ikke alt for ofte.. men nå når den står på tomgang prøver den av&til å drukne, men så henter den seg inn igjen. - Bilen kveles/druker når jeg trykker inn gasspedalen, samtidig begynner hele girspaken da og riste, MYE. Og den går opp i turtal, men lager ikke lyd som tilsier 4000 omdreininger. Selv om der er på det. Min konklusjon: Jeg kan ikke så mye om bil, men føler dette skyldes bensin/oksygen tilførsel. Jeg fant ut at slangen der oksygenen blir tatt opp ifra (til motoren), var hull i, og skiftet denne. Trodde dette skulle fikse hele sullamitten, det gjorde ingen forskjell. Noen tanker, anyone?
  5. Jaja, da skal det kjøpes bruktbil til familie på 4 med 2 unger i tenårene. Satte følgende kriterier for meg selv: 1.ikke eldre enn 2016 2.Maks 380 000 -ish 3. Km stand topp 80 000 4. Fortrinnsvis bensin grunnet en del småkjøring 5. Krok 6. 4x4 Selv ville jeg ha Skoda Octavia, men samboeren insisterer på SUV grunnet bedre oversikt, og sannsynligvis mindreverdighets kompleks:) Da har det etter nøye sømfaring på nett , blitt silt ut en del kandidater og man står igjen med den folkekjære favoritten Mitsubishi Outlander PHEV 2019 varianten er hakket for dyr, så går glipp av større og bedre motor, samt bedre rekkevidde. En annen minus er at Mitsubishi "trekker" seg ut , så kanskje ikke like lett å bytte i en "ny modell" om man ønsker det på sikt. Et annet problem slik jeg ser det er dette med hybrid, denne har vel knappe 3,5 mil. Med vinterstid og et "eldre" batteri ser jeg for meg at det begynner å bikke under 3 mil og da drasses det rundt på dødvekt. Så da er man avhengig av flittig lading om man skal ha noe utbytte. Klarer vel såvidt frem og tilbake på jobb om jeg er særdeles effektiv. Ikke får jeg noe elbil fordeler heller. Samt enda mer som kan gå galt, med tanke på 2 drivlinjer etc. og mer integrasjon. I mine øyne er det kanskje mer 2020 hybridene og utover som dekker behovene best mtp moderne krav. Ellers er jo ikke akkurat Mitsubishien noe spennende bil å se på innvendig. Men driftsikker og god garanti, samt et stort volum av biler er jo alltids greit . Mazda CX-5 er et alternativ, både diesel og 192 hk bensin. I mine øyne noe "flottere" interiør, samt virker å være driftsikker samt god og sportslig "kjøreglede" . Kan få greie 2016 og 2017 modeller, 2017 er vel hakket hvassere å se på i mine øyne. Ser jo Diesel fortsatt selger godt, til tross for trussler fra myndighetene. Men som bilselgeren sa, så lenge vi har nordland, Troms og Finnmark vil det alltid være et marked for Diesel biler. Hva tenker folk her inne.... Føler ikke forbruket på hybrid bilene er noe voldsomt bedre enn for eks. bensin/diesel. Noe annet å tenke på?
  6. Hei Nylig kjøpt meg brukt Mazda 5, 2011 modell. Høyre rattspak som man vrir på utifra om man ønsker vindusviskeren skal stå på auto, trinn 1,2 eller 3 fungerer ikke. Det ytterste leddet som styrer bakre vindusvisker fungerer normalt. Kan styre vindusviskeren manuelt ved å dra spaken opp, eller vaske vinduet ved å dra spaken mot meg. Hva kan være galt her ?
  7. Hei Noen som har en oversikt over hvilke servicer som utføres til hvilket tidspunkt ? Og hva de ulike servicene innebærer?
  8. Hei! Mazdaen min styrer av seg selv til høyre og har voldsom torque styring til høyre også. Jeg vet at tårnlageret mitt er gått til faens fordi det knaker og smeller når jeg svinger, så er det derfor den styrer eller kan det være feil camber? Senket 40mm hele veien rundt om det har noe å si. Takk på forhånd!
  9. Hei! Har problemer med at bilen min enkelte ganger ikke vil starte. Det skjer både på kaldstart og når jeg har kjørt litt. Jeg får som oftest til å starte den to ganger men den kutter bare og klarer ikke holde oppe turtallet. Etter andre gang med kutt så starter den ikke i det hele tatt. Den tenner og startmotoren driver rundt men kan virke som om den ikke får drivstoff. Så om jeg bruker restene av drivstoffet for å få startet den de to gangene og så er kammeret tomt? Kan det være drivstoffpumpen? Det er det jeg har oppdaget og fundert på sålangt så gi lyd fra dere om dere vet eller har ideèr om hvordan jeg kan finne det ut! Takk på forhånd!
  10. Hei! Er det noen som vet hvilken bok det blir? Har en i hånda nå med ISBN: 1 85960 455 2 men tror ikke den er riktig... Takk på forhånd!
  11. Hei! Leter etter bil. Helst noe med bakhjulsdrift. Er det en veldig stilig bil kan forhjulsdrift også vurderes. Kjempefint hvis bilen er eu godkjent, gått under 200 og er i nærheten av Vestfold. maks pris 40 000kr
  12. Jeg planlegger å montere en samsung tablet inn i dashbordet mitt. Har en mazda 626 2001 modell. Har et bilde-eksempel her: Som du ser så vil jeg fjerne musikkspilleren og klokka, sånn at tableten kan bli koblet inn i dashbordet, og sette opp lyden til tabletten. Ønsket mitt er jo da å ha en "knott" som gir deg muligheten til å stille lyden. Men dette krever en del tulling med ledningene. Som jeg ikke har ide over. Er det noen som har peiling eller tips til dette tar jeg gledelig i mot råd. Jeg har også søkt opp om dette er lovlig. Jeg har ikke funnet noe. Men med tanke på at nyere biler kommer med en touchskjerm som har navigasjon, avspiller osv. Tror jeg ikke dette burde ha noe å gjøre. Hvis du vet noe annet så må du gjerne si ifra. :) Takk på forhånd med råd og tips. :)
  13. Hei, jeg titta litt på nett og kom over disse lyktene: http://www.tlg-auto.com/Truck_Lite_7x6_Reflector_LED_Headlight_p/5017606.htm og jeg lurte på om noen her har vært borti disse lyktene og om noen vet om det er lovlig med ettermontert led lys på bil i norge? nettsiden selger forsåvidt flere andre lykter som passer og man får jo også lykter med xenon som er nesten plug and play, men de er jo ikke lovlige. og disse led lyktene er jo nærlys fulltlys som er plug and play, og de lyser bra viser diverse youtube videoer og de skal også visstnok være på maksgrensen av lovlig lys styrke i amerika. Bilen de evt. skal brukes på er en '79 mazda 626.
  14. Hei, jeg lurte på om noen kan komme med tips om hva som kan være galt med motoren min. Den virker i perioder helt fint, men oppfører seg veldig rart innimellom. Om bilen - 2000 modell - automat - bensin - 1.4 l Symptomer - kan nesten dø på tomgang med mindre jeg holder turtallet oppe med gasspedalen - rykker, napper og rister veldig mye ved rygging og sakte kjøring - går ikke rent i det heletatt, nesten så jeg skulle tro den gikk på kun 3 sylindere - i oppoverbakker er det nesten ikke akselrasjon i det hele tatt - bruker ca dobbelt så mye bensin i det humøret - det er automat og når den er rar så virker det som den har en viss load innenfor det giret den er i. Altså helt uavhengig av hvor hardt/løst jeg tråkker, uten at den girer om, så har den samme load. Trykker jeg løsere eller hardere enn nevnt skifter den selvfølgelig gir, men da med annen load. Problemet inntreffer (oftest) - etter pauser på mindre enn en halvtime / time - konsekvent ved fylling av drivstoff - i parkeringshus med uren luft / mye eksos - om jeg står på tomgang mer enn 5 minutter - den ser ut til å like fuktig kaldt vær ekstra dårlig - det er ikke noen klare mønster. vet aldri når den vil oppføre seg bra eller ikke. Problemet forsvinner (oftest) - etter å ha kjørt jevnt og noe forsiktig i fem/ti minutter - om det ikke forsvinner da så kan det vedvare helt til bilen har stått i ro en time eller mer Problemet kan som sagt forsvinne på et blunk - som om det aldri eksisterte! Glad dette ikke er kjerringa mi!!!!! Har prøvd motorrens og rengjort tennpluggene. Så ut til at det ga resultater for noen dager / en tank.
  15. kun f� dager igjen til vester�s power big meet.�rets h�jdare.som vanlig har jeg ikke klart spare en eneste knapp i �r hell.s� i tradisjon tro, skal en a f�lgene , panikk selges for � finansiere gildet. 92 mazda 323 gtr .270hk hel og pen utv.inv. 57 ford fairlane 2 topper obj. 88 chev 4wd pickup 6.5d. 88 chev nomad 454bb g�r godt,) 82 plymouth volare. 91 ford f150 heisa grom bensin redneck pick up.93 peugeot boxer. 94 man bilfrakter.98 peugeot 406stv. Sx200 s13 som g�r m bra.men al plas t er drifta i filler.p� norske eu aug etc ok. 79 chev uan lukke t 80tall stuk.hel og pen 57/5 fairlane 500. 71 volvo 145. Chev 350 presse motor kompl me kasse ,putt i � kj�r. 4trinns manu kasse sitti p� cbb alt nytt a lager osv. 6stk csb motorer.93 cargo van lukka me skyve d�r.99 subb delebil hel og pen alt ok men pip fULL AV SKATTE KRAV.FORD 302 ME KASSE KOMPL BRA STAND. 95 a6 sedan 2.6 q rep obj. Omega stv 3.0 24v me 24v 2.6 motor mangler litt mont.88blazer s10 .pluss pluss .her snakke vi penge krise s� gi bud stenfor � knotte dere i hjel me teite sp�rsm�l.sef f�r dere info om obj dere lure p�.men please spar meg for *mange hester er d i omega .farge osv*
  16. Heisann, har hugget en mazda 323F, type 1990 modell m. vippelykter. Lurer p� om det var 1991 ellerno.:wonder: - Har motor (uten fordeler og dynamo) men ellers komplett m. girkasse! BUD? - Har mye annet ogs�, som lykter, speil, drivakslinger osv.. - 4 greie felger med dekk. Lakken har flasset litt, men kan bli fine med litt oppussing :w00t P� felgene er det 2 gode 215/50-15 dekk, og 2 d�rlige. BUD? - Greit panser og bakluke er også tilsalgs, panseret har en liten skade. Bakluka er ok. BUD? Ring/send sms s� kan eg sjekke opp om eg har det du er ute etter. :D Bilder: Motor Palle med forskjellige deler. Felgene Delene befinner seg p� kverneland - Rogaland. Mvh Jakob mob 948.72.464
  17. Hello folkens! Sitter og tenker på om jeg skal kjøpe meg noen nye felger på min 323, men jeg finner ikke ut hva boltsirkelen er har prøvd en del norske sider som mener dem har full oversikt men det er ingen spec til 323F 2000modell heller ingen hjelp fra google. Håper noen her kan være til hjelp da jeg ikke har vognkorte her atm da bilen er på verksted. :driving Edit: 4bolt
  18. Hei hei! Overskriften sier sitt. Trenger ikke være noen "feite" felger. Har ingenting i mot stålfelger. Dekkene bør være holdbare et par sesonger til. 15" eller 16" er mest ønskelig. Makspris rundt 3-4000kr.
  19. Hei :) jeg har et problem med Mazdaen, var å kjørte for noen dager siden, nett byttet clutch og den funket fint. så plutselig skulle jeg kjøre, så smalt det og ingen reaksjon i clutch, og nå er den låst i andre gir ? ;s vet ikke om det er clutch vaier, eller girkasse som er gåen :/ når jeg tar ut clutche kommer det kun sånn svirrelyd/skrapelyd :/ men han som fikset clutchen sa at svinghjulet var gåen, men han hadde fikset det så bra opp igjen at det skulle vertfall holde 2 år til. kan vere alt fra en liten bolt som er løsnet, til at hele girkassen er ødelagt, håper noen her kan hjelpe meg :) Mvh Lasse :)
  20. Hei, skulle gjerne hatt radio i bilen min, men det er ingen plugg i enden av kabelen fra antenna. Er det mulig å kjøpe en plugg noe sted, og koble på, eller må man legge ny kabel? Finner bare plugger som fungerer som overganger eller adaptere:uhhmmwhat?: [ATTACH]31163[/ATTACH] [ATTACH]31164[/ATTACH]
  21. Er det noen som veit hvor je kan få tak i Justerbart senkesett til Mazda 626 2,0 i 1989 model?
  22. Selger nå min Mazda 323, ettersom jeg har fullført militærtjeneste på Rena, og nå ikke har behov for bil lenger pga unødvendige kostnader :) Bilen er i god stand, men har litt rust på høyre hjulbue, noe som er lite synlig. Bilen kan ses her ta kontakt på: 91629446, eller 45219115 for mer info
  23. hei har en mazda 626 2.2 l 4wd full time som sårt trenger girkasse. er det noen som har liggende eller skal selges? :race
  24. Selger min Mazda 626 2.0 GLX '85 (er en '86 mod, men registrert desember '85) med stort sett alt av ekstrautstyr som er å oppdrive til denne modellen; elektriske vinduer, elektriske speiler (noe dårlige speil), elektrisk takluke, Hella-grill med ekstralys, sentrallås m/fjernkontroll (defa-alarm hvor alarmbiten ikke er koblet til - er bare montert for fjernkontrollen..), sportsseter, servostyring, nye MTX fronthøyttalere (nypris: 800kr), Panasonic CQ-C8301N spiller m/fjernkontroll (nypris: 3000+ kr) og skjulte kabler bak til bagasjerommet for kasse/forsterker. Kan følge med elegant spoiler lakkert i bilens farge (har aldri fått tid til å montere denne). Nye piggdekk på alufelger. Har også alufelger fra en 626 GTI som kan følge med (bør pusses opp litt og lakkes - er nå røde/alu-farget). Har også noen stålfelger som kan følge med. Bilens stand: Har ikke vært brukt stort de siste tre årene, men har vært startet og flyttet på med gjevne mellomrom, så går greit. Rust på kanal og bakre hjulbuer. Clutchen begynner å bli sliten. Veldig fin i lakken (lakkert med mørk, grønn metallic lakk (samme som Hyundai Sonata) på Mazda-verksted for 6 år siden). Nye bremseskiver foran. Bilen bærer ellers generelt preg av at det er en eldre modell - er jo bare tre år til den er veteran. Har heller ikke vært eu-godkjent siden den ble satt ned. Rattet følger ikke med - det er byttet med bilens originale ratt. Pris: 5.000kr. [ATTACH]30664[/ATTACH] [ATTACH]30661[/ATTACH] [ATTACH]30659[/ATTACH] [ATTACH]30662[/ATTACH] [ATTACH]30663[/ATTACH]
  25. Mazdan (1990) har stått 4 mnd. da jeg skulle prøve den var batteriet flatt. Når batteriet var ferdigladet fikk jeg ikke av startsperra. Den blinker rødt og det gjør det også når jeg trykker på nøkkelen. Så det virker som jeg må få synkronisert startsperra med nøkkelen igjen. noen som vet hvordan? Det er et DEFA-system! TAKKER for hjelp :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår