Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'misfire cyl'.
Fant 2 resultater
-
Hei. Har en 2000mod rav4 som jeg ikke får helt til. Fikk feil på avgassmålingene på eu. Byttet plugger, olje og filter så fikk jeg «lura» den igjennom etterkontrollen. Men nå har jeg feilkode som lyder cyl1 misfire detected eller noe sånt. Husker ikke feilkoden da jeg har levert tilbake feilkodeleseren. Den går kun på 2,3,4. dette har jeg prøvd: kryssbyttet på coilene - uten at problemet flytter seg. sjekket kompresjon - har kompresjon på alle sylindere. byttet dyse tilhørende sylinder 1 Pluggen på sylinder 1 er våt så det virker som ledningene til coilen ikke leverer det de skal. er det noen som har vært borti dette før? har lambdasonden noe med misfire å gjøre? trenger tips
-
Noe som har noe gode råd her ? Har en E46 med 6 cyl. 170 hk , motorlampe lyser, motor går som ei gammel snekke på turtall 500- 650 rpm Har kjørt iCarsoft på den og fikk da opp dette : F0 Misfire Cyl 3 EF Misfire Cyl 2 F1 Misfire Cyl 4 Begynte i går å demontere div. deksler slik at jeg kom til coiler og plugger Det var ingen endring ved å bytte om coil 1 og 2, heller ingen endring ved å koble fra coil nr 2 Så konklusjonen min ble da: Går ikke på cyl. 2 som jeg ble fortalt da jeg tok over bil. Sjekket pluggene i dag og da var pluggene i cyl. 1, 4, 5 og 6 sota, mens 2 og 3 så helt nye ut. . Tok deretter Kompresjonstest på alle cyl. 1, 4,5 og 6 hadde fra 12,4 til 13 bar . Men cyl 2 og 3 hadde null kompresjon. Så nå er spørsmålet, hva gjør jeg videre, er vel begrenset med årsaker til dette ? Toppakning ? Ventiler ? Stempelringer og lignende ? Hva tror dere, noen som har vært bort i noe lignende ? Se vedlagt skjema for verdier
