Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'mister'.
Fant 2 resultater
-
Hei! Har en passat 2005 med 1.9TDI, motorkode er AVB. Når den står ubrukt i mer enn 1 dag ca, så skjer det noe spesielt. Når jeg kinner, så starter den med en gang, men stopper etter 1 sekund, deretter kan jeg kinne i 10-15 sekunder til den begynner å hoste, og til slutt starter den. Ingen feilkoder på motor. og det er ikke startsperren som slår inn. Dette skjer kun når den har stått en stund, ellers starter den alltid, både varm og kald. Virker som om drivstoffet renner tilbake/mister trykket med tiden? Skal prøve å sjekke etter luftlekkasjer,og bytte dieselfilteret i morgen. Noen vanlige feil som er synderen her? Evt andre tips?
- 37 svar
-
- dieseltrykk
- ikke
- (og 4 andre)
-
Jeg har en Subaru Legacy 2.2 GX 1992-modell. Jeg har problemer med at bilen av og til mister kraft når jeg akselererer. Det kan beskrives som at det lugger, men noen ganger er det verre også. Ved et par anledninger har jeg hatt store problemer med å komme i gang, spesielt i bakker. Har måttet gi opp og snu eller rygge og ta fart. Det er ikke noe problem når bilen først har kommet opp i fart. Det skjer kun når jeg akselererer, og gjerne ved litt kraftig akselerering. Problemet ser ut til å avta litt når bilen har blitt skikkelig varm, men jeg merker det da også. Jeg bruker ikke bilen så ofte da jeg vanligvis går til jobben og til butikken osv. Men dette skjer ikke hver gang jeg bruker bilen. På noen turer merker jeg nesten ingenting til det. Her om dagen kjørte jeg i ca. ett minutt før jeg måtte stoppe i en bakke, men da kom jeg ikke i gang igjen slik at jeg måtte snu. Jeg kjørte tilbake og stoppet bilen. Anslagsvis 20 minutter senere startet jeg bilen igjen, og da gikk den som bare det uten problemer. Check engine-lampa har lyst ganske lenge. Før lyste den bare hvis jeg startet bilen mens den var varm, men nå lyser den hele tiden. Ved litt søking på internett fant jeg ut at jeg kunne sjekke feilkoden selv ved å koble sammen to ledninger. Da fikk jeg lest ut feilkode 22, som har noe med bankesensoren å gjøre («Abnormal voltage produced in knock sensor monitor circuit». Les mer her). Jeg har ikke særlig peiling på bil utover at jeg klarer å skifte dekk og lyspærer osv, så jeg aner ikke om dette kan ha noe med problemet å gjøre eller ikke. Men jeg har en anelse om at problemet iallfall kan ha noe med elektronikken å gjøre. Jeg kan også nevne at jeg fikk skiftet olje på bilen før nyttår. Problemet var borte de første ukene etter oljeskiften, men nå er det altså tilbake igjen. Jeg er usikker på om oljeskiften har noe med det å gjøre, eller om det bare var tilfeldig. Jeg har ikke lyst til å bruke mye penger på å sette bilen på verksted. Hvis det er en forholdsvis enkel og rimelig løsning på dette får jeg noen bekjente som kan litt mer om bil enn meg til å fikse det. Jeg setter stor pris på alle svar! Hvis noe er uklart er det bare å spørre, så skal jeg svare så godt jeg kan.
- 4 svar
-
- akselerasjon
- kraft
-
(og 3 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.