Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'omega b'.
Fant 9 resultater
-
Hei folkens! Har en '01 Omega B for hånden, og lurer på om det er mulig å bytte motor fra 2.2 til 2.5 i denne uten å gjøre noen voldsomme endringer. Det er snakk om bytte av komplett motor, inkl. ledningsnett. Står i en 2.2, med gåen motor, og ønsker å flekke inn en 2.5 når jeg først bytter. Står manuellkasse på bilen. Passer dette over ens? Er det noen Opelkyndige som er verdt å kontakte? Tore
-
Hei! jeg har problemer med omegaen jeg nettopp skiftet motor i.... Jeg kjøpte den hos svogeren min da den hadde registerhavari, jeg har skiftet motor til en x20xev med automatgir, jeg skiftet hele ledningsnettet til det fra den gamle motoren, pga noen ekstra plugger og div, kontakter på det andre ledningsnettet. når jeg slår på tenninga hører jeg ikke at bensinpumpa går, jeg får heller ikke lys i motorlampene i dashbordet (resten av lysene i dashbordet fungerer). virker ikke som jeg har kontakt med ECU, så jeg begynte å forumere og har sikkert lest over 2000 tråder det siste døgnet... det jeg har kommet fram til 2 av kontaktene i multipinkontakten har samme spenning som batteriet har (tenning av).. kun de samme kontaktene har spenning med tenningen på, noe som tyder på at det kan være noe med tenningsmodulen å gjøre.?
-
Har vært så heldig å dunke ut foringene i bærearmene foran, uten å ha de nye klar. Når jeg skulle sette dem på, husket jeg ikke hvordan de skulle stå. Foringene har en gul del som man ser inne i foringen. Noen som vet om den delen skal peke opp, ned, inn mot motor eller ut mot dekket??? Opel kunne ikke svare, de bare satte dem inn samme vei som de gamle, så ble ikke klokere av dem. Rep boka sier heller ingenting. Noen som vet??? På vedlagt bilde ser det ut som om den gule delen (hvit på sort/hvit-bildet, se rød pil) av foringen peker inn mot motor og at den plane delen av innerhylsen peker mot hjulet. Noen som er uenig??
-
Hei. Er det noen her som kan gi en pekepinn på hva som kan være feil (eller om det i det hele tatt er en feil), med 2.0 DTI motoren jeg har i min omega? Den går som den skal, bruker ikke olje eller vann, men når jeg kjører den i laaaaaange oppoverbakker eller oppover fjelloverganger så blir motoren veldig varm ca 95 grader (!!!!), men det som er så rart er at den blir ikke varmere enn 95 og selv om den er så varm så fusker den ikke og oppfører seg heller ikke rart på noen som helst annen måte. Den er like normal som hele tiden ellers. Og så snart jeg kommer opp på flatmark eller i nedoverbakker så går tempen ned til rundt 85 grader. Kan nevne at det heller ikke kommer noen ulyder når den blir varm. Kan noen forklare? Takker på forhånd!
-
Jeg har en Opel Omega B, 97 modell stasjonsvogn med store El-problemer som vi ikke finner ut av. Skal prøve og beskrive feilen på best mulig måte. 1. Automatisk kjørelys slår seg ikke på. 2. Blinklys pilen lyser konstant til høyre i dasjbordet. Blink lysene virker. 3. Lysene i dasjbordet lever sitt egent liv. 4. Bilen starter veldig tregt når motoren er kald. 5. Langlysene virker ikke, lyspærene sjekket og i ok stand. Når jeg koblet fra sikkringen til blinklyset, lyste det fortsatt i dasjbordet. Blink- og kjørelyspærende er koblet av for og se etter jordingsfeil. Så er det noen her inne som har noe forslag til hvor feilen ligger? Takker på forhånd. Med vennlig hilsen Remi Presttun
-
kjøpt meg ny bil igjen og da ble det opel såklart :P er snakk om en opel omega B caravan, og når den står på tomgang lenge stigger tempen til over 100 uten at elektriske kjøleviften slår inn og starter, har prøvd og tvangskjøre vifta med og koble den rett på batteriet og den går rundt og funker, så må være noe annet som gjør det :/ , noen som vet? tenker kanskje thermobryter eller rele ellerno men vet ikke :P
- 7 svar
-
- kjølevifte starter ikke
- omega b
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Jeg har en opel omega B 96mod, og har litt problemer med kjøling til radiatorene. Det sitter to radiatorer på bilen, en til AC. På AC radiatoren sitter det to vifter, og det sitter en vifte på den vanlige radiatoren. Det er kun den ene viften til AC-radiatoren som fungerer, tror jeg. Det jeg lurer på: Når skal egentlig alle viftene gå? Skal alle viftene gå samtidig for nedkjøling?, eller skal disse andre viftene starte når motoren blir antall grader varm? Takk for svar.
- 3 svar
-
- kjøling
- motor blir varm
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
HALLO! Jeg har tenkt å kjøpe nye høyttalere til min Omega B, og er ikke helt sikker på hvor store de som sitter i er! :S Alle høyttaler dekslene er enda på og jeg har hørt at de faller av lett etter at man har tatt de av EN gang. Har søkt på nett, men har ikke funnet noe konkret. Noen som vet? Noen tips om hva slags høyttalere jeg burde kjøpe? Tenker også på å kjøpe ny spiller, noen forslag? :D pris 1000-1500 kr Takker for svar!! :D
- 8 svar
-
- høyttalere
- infinity
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
Noen som selger Steinmetz eller irmscher styling til omega b stv? Ønsker helst å kjøpe steinmetz leppe og grill! trenger også takspoiler. ta kontakt om noen har ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.