Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'privat bil'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei. Håper dette blir rett underforum for dette spørsmålet. Jeg kjører til daglig en Chevrolet suburban 1996 både jobb og privat. Dette er min bil. Det blir rett og slett for dyrt å kjøre i jobben i det lange løp. Har jeg muligheten til å stille krav til arbeidsgiver om egen firmabil eventuelt økt kjøregodtgjørelse i tillegg til statens satser for bruk av privat bil i jobb sammenheng? Vennligst ikke svar med "Bytt bil", for jeg har råd til å bruke den til og ifra kontoret og privat, men jeg jobber mest ute på verft i forbindelse med nybygg av båter, og reiser derfor mellom 17 000km-22 000km kun i jobb sammenheng, og ca 7000-12000 i privat sammenheng. Jobb kjøringen skjer med både last i bil eller på henger, så som dere skjønner, går det en del i drivstoff samt vedlikehold for en så stor bil. Kan/har jeg rett til å si til sjefen "Nei, min bil er ikke tilgjengelig for bruk i jobb sammenheng"? Hvilke krav kan jeg komme med i henhold til firmabil? tenker motor ytelse og praktisk utforming. Ett eksempel, er den firmabilen som er okkupert av en kollega nesten 24/7, (pga han orker ikke skaffe seg privat bil) er en 2 liters vw transporter, som er utstyrt med 100 hester, og bakdør som åpner seg bak og ut. Dvs ikke 2 delt som er nødvendig for å kunne laste/losse med truck uten forlenger gaffler. Det er også for lite krefter i bilen for effektiv kjøring med henger i henhold til vognkort (godkjent for 2200 kg på kroken). Har pr dags dato hatt maks 45 på den bilen opp tunnelen like ved kontoret (3km strekning, 10 % stigning med henger. Beklager hvis dette ble for langt eller uoversiktlig. Se vedlegg for bilder av biler det er snakk om og henger. Mvh Verinoloth
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår