Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'radiatorvifte'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 4 resultater

  1. Hei, oppdaget at bilen begynner å bli litt for varm som er merkelig, har flushet system godt med hageslange, fylt på rød 50/50 miks, luftet systemet godt, men bilen holder seg på rundt 100 grader nå, har sjekket om vifta går i det hele tatt men det gjør den ikke, har fysisk sett for å være 100 % sikker. hmm har ikke vifter ''2 faser'', en low speed og en high speed? tok ut temp sensor/kontakten for å se om vifta begynte å gå da men det gjorde den heller ikke.... mulig releet men jeg finner rett og slett ikke hvor det er hend? noen tips hadde jeg satt veldig pris på :) har også tenkt til å bytte vannpumpe om ikke lenge, men vifta bør jo fungere haha
  2. Har en Audi A3 1998 mod 1.6 og har et ganske så stort problem så slik lyder det. For en stund tilbake ville ikke biln min gå over 70 grader, uansett hvor lenge jeg kjørte, med mindre jeg hadde den på tomgang da gikk den opp til 90. Jeg bestemte meg derfor for å bytte termostat, det førte til at bilen min gikk på 90 grader som normalt, helt til den sto på tomgang eller etter jeg har slått den av, da går den over til 100 grader og litt over det. Jeg fikk da verkstede til å bytte termostat og det hjalp ikke. Så det jeg lurer på er om hva det kan være? Radiatorviften min slår jeg selvfølgelig ikke på, uansett temp på bilen. den gikk som normalt, helt til bilen ikke ville gå over 70 grader, etter det har den ikke funket. Kan også slenge med at alt dette skjedde etter jeg hadde den inne på verkstede å fikk byttet vannpumpe og regreim. Vet ikke om dette kan ha noe å si? Jeg lurer rett og slett bare på om det er noen her som har hatt lignende problem eller noen som muligens vet en løssning på dette? kan det være så enkelt og bilig som å bare kjøpe ny tempratur sensor eller er det værre en dette?
  3. Har en Audi A3 1,8T. Nå har radiatorviften begynt å lage mye støy. Den ene viften går med det samme jeg starter motoren, den andre (nederste) står. Når jeg dreier på dem manuelt, (motor slått av) høres det ut som det knaser i sand på den nederste, mens den øverste virker litt "rikkalaus" og lager skrapelyder. Lyden er ikke konstant. Den kan gå stille en stund, for så å begynne å bråke. Det gir ikke noe utslag på temperaturmåleren. Noen som har et forslag til hva problemet kan være?
  4. Hei Har hatt problemer med kjøleviften/radiatorviften så går for fullt etter at jeg bare har kjørt i 5 min. Den kommer og går, men går på max liksom. Dette skjer også når jeg har parkert bilen og låst den, så kommer den og går på max i ca 10 sek før den slår seg av igjen. Lurer på om det er no feil med selve termostaten i kjølevifte/Radiatorvifte? En ting til. Fikk idag varsellampe for avgasskontroll. Bilen går som vanlig og jeg kan ikke se at det er noe problemer. Vet noen om hva som kan være feilen?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår