Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'regenerering'.
Fant 2 resultater
-
Hei, Fruen har ein Audi A3 Sportback e-tron 2017-modell (ladbar hybrid). I unnabakke bremser bilen automatisk for å ikkje renna opp i høgare og høgare fart. Lurt, tenker kanskje du. Automatisk drit, tenker eg. F.eks.: Eg køyrer over ein bakketopp og skal ned ein lang bakke. Til tross for at eg ikkje rører pedalane bremser bilen av seg sjølv ("power"-nåla i instrumentpanelet går frå å ligga flatt til å gå ned i charge-feltet). Når eg køyrer over bakketoppar tar eg gjerne høgde for at det kommer ein unnabakke. Difor vil eg ikkje at bilen skal bremsa for meg. Eg vil heller bruka unnabakken til å samla fart. Løysinga er at eg må justera med gasspedalen for å få nåla ut av charge og til å ligga flatt. Er det mogleg å skru av automatisk regenerativ bremsing? Har prøvd ulike køyreprogram/-modus. Møller Bil Stavanger meinte det ikkje var mogleg. Å køyra den bilen er som å krangla med ein robot - ein forbanna innpåsliten robot som skal læra deg å køyra bil. He he Innspel blir mottekne med takk!
-
Hei! Det kommer en del mørk eksos ut foran ved passasjersiden. Googlet meg frem til at dette kunne være DPF og at det er olje i denne? Evt fra turboen.. dårlige pakninger? Noen som vet noe om dette? Det er en 2011 Opel Insignia 2,0 CDT stasjonsvogn. Edit: Etter mer gooogling fant jeg ut at webastoen, eller eberspacher enheten på disse bilene starter automatisk hvis det er under 10 grader. Det er nok denne røyken kommer fra! Hvis noen har tips for å fikse det, så send gjerne svar. :)
