Tror termostaten har hengt seg opp på full åpning. Tar lang tid før motoren får temperatur. Noen som vet hvordan man kommer enklest til for og få byttet uten og demontere alt oppi motoren. Ser veldig trangt ut oppi der. Sliter også med at bilen går over i nødprogram når motoren passerer 3000 o/min. Har fått tips om at det kan være et regulatorstag inn på turboen som kan henge,og at det kan være problemet. Har noen andre vært borti dette?
Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår