Søk i nettsamfunnet

Hei! Var ute på tur idag og det var skikkelig med vindkast. Jeg skulle åpne døren på førersiden og vindkastet tok godt i og brakk døren nokså langt fram og det knaste. Jeg har ingen karroseriskader, men dørstoppern har nok gjort jobbe sin og må skiftes- Verksted antyder en pris på 3000kr for jobben inkludert dørstopperen. Det ble en dyr tur... Det jeg lurer på er om man enkelt kan skifte dette selv eller må det gjøres på verksted?

Hei! Jeg kan nærmest ingenting om bil og var så uheldig at min wv transporter fra 2007 begynte å brenne i Italia. Verkstedet her utsetter jobben de har fått og jeg har ganske lite tillit til dem. Derfor ønsker jeg å vite hva noen andre syns eller høre om noen har hatt lignende opplevelser. Jeg hadde kjørt bilen i en drøy time i ganske bratt terreng, det luktet litt svidd, jeg stoppet bilen med motoren i gang, da jeg stoppet kom det voldsomt med røyk opp av panseret. Fortsatt ingen varsellamper og motoren gikk fortsatt. Jeg så at det var flammer under bilen, som utelukkende kom fra et panel som halveis hang ned fra motoren å traff bakken. Jeg slukka flammene med pulveraparat. Motoren gikk fortsatt og ingen varsellamper. Skrudde av bilen etter dette å ringte naf som kom med bergningsbil. Har noen noe greie på hva som kan ha skjedd? Og vil det ha påført stor skade? Jeg kan ikke se noen andre voldsomme feil under motoren der flammene traff annet enn sot. Panelet som var i flammer falt helt av og er ødelagt, men det er kanskje ikke så viktig? Takk for hjelp!! :)

Hei, Ble klar over at begge kjørelysene mine ikke fungerer da jeg ble blinket på. Har en Yaris fra 2010. Jeg ser at det er led-lys på kun kjørelysene/bremselysene og at alt annet har pærer. Har altså da sjekket, og bremselysene fungerer. Jeg har byttet sikring. Alt stemmer ellers. Men kjørelysene vil bare ikke på. Det sies at led-lyset som er kjørelysene er det samme som bremselysene - det bare lyser sterkere når jeg bremser. Dersom dette stemmer så gir det jo virkelig null mening at kjørelysene ikke fungerer, mens bremselysene fungerer. Noen som har noen ideer/innspill før jeg må tømme lommeboka og dra på service? Takker VELDIG for eventuelle innspill!

Jeg skal kjøpe meg en delebil og fikse bilen min etter en tur i grøfta. Men er ikke så lett å finne en 99 mod som passer, men har funnet en 98 modell, og begge er stasjonsvogn, så jeg lurer på om jeg kan bruke delene fra den? Det som skal byttes er i hvertfall en bærearm, air-condtion, støtfanger, sideskjærm, bunnplate, bremseskiver, klosser, caliper, og diverse småting. noen som kan hjelpe meg?

Ønsker å komme i kontakt med en flink mekker og karrosseriarbeider som effektivt kan reparere min Audi. Følgende arbeider må gjøres: * Motorjustering - tomgang for høy. Motorlampe lyser * Airbaglampe lyser * Lekkasje i eksosanlegg * Generell Service - utbedringer * Rust på forskjerm/dør - fjerning og lakkering * Etc Noen der som har lyst på ekstra jobb?

Hei Jeg vurderer å selge min Colt som Rep.objekt/Delebil grunnet den ikke starter lenger av ukjent årsak.. Bilen er godkjent ut mars 2013 og årsavgift betalt, så hvis du har peiling på bil har du sjansen til å få mye bil for pengene. Hvis du ikke får start på den har du mange gode deler uansett!! Pris: 7500,- eller høystbydende Kontakt meg på epost (alkjel@hotmail.com) for mer informasjon! (bilder kommer)

Hei. Klarte i dag å komme litt for fort inn i en rundkjøring og seilte dermed rett ut på andre siden. Kjørte da rett i en snøhaug og moste hele frontfangeren. Den vrei seg løs på høyre side og sitter nå ganske skjevt. Pluss et knust blinklysglass. Har vært inne på mekonomen og sett på priser på ny fanger, men der sto prisen i 0,00 kroner :P Så ikke mye til hjelp. Jeg kom ganske godt oppi haugen, er det stor sjanse for at noe under bilen er ødelagt? Motoren høres veldig fin ut, og bilen går som en kule :) Noen som vet noe om pris for ny fanger? Og om det isåfall er ulakkert og hva slikt kommer på i tillegg? Og har også knust høyre blinklysglasset, er det mulig å bare kjøpe nytt av dette, eller må hele feste og pæra og alt byttes? (for dette henger vel ikke fast i hele hovedlykta) :O Skjønner at å sette pris på sånt er vanskelig, men ville bytte fanger og blinklys vært mulig å gjort på egenhånd? Eller må dette kontrolleres og stilles inn på verksted etc? Kjører forresten en Audi A4 sedan, 97-mod 1.6L Takker for svar :D

Hei, var innom EU kontroll-sjekk for å sjekke om det var mye feil med den.. det viste seg å være en del 2 - bremserør svekket pga rustangrep - foran 2 - foraksel - slakk i innfestninger bakre foringer begge sider 2 - støtdempere- lekkasje - venstre bak 2 - farlig rust i kanaler - fremre begge sider spurte dem om det kostet meg mye å fikse dette, blei noen tusen men det er med arbeid. Noen som vet cirka hvor mye det blir kun i deler? uten kanalene.. Har en jeg kjenner som har jobbet som bilmekaniker som kunne fikse alt av arbeid for meg, men han kunne ikke det med kanalene siden det er sveising og sånn, så må kanskje ta det på verksted. Er det verdt å fikse i det hele tatt?? har fiksa en del feil allerede selv. Kjøpte bilen for 12tusen + alt det jeg har lagt i den blir det sikkert rundt en 15 visst man regner uten anlegget. Takker for alt av svar! :)

heisann. har ein audi a3 2005 s-line. har alcatar seter i bilen å lurer på korleis ein kan reparere siggarett skader i skinn seter.. finns det nokon middel / firma som fikse skader på skinn eller må eg få tak i nytt sete trekk. har fått siggarett glo i passaskjer sete... jevli irriterande. tips? Mvh Terje

Dette er til alle! Er ny her i forumet og vil gjerne meddele en grei liten sak. Jeg er en "stolt" eier av en Land Rover Serie 3 veteran (og en litt nyere bruksbil), så foreløpig har jeg holdt meg til forumet hos NLRK. Etter utallige timers arbeid og litt for mye penger til deler begynte jeg å føre opp logg over hva jeg gjorde med bilen, delenummer, kostnader, etc. Noen overraskelser fikk jeg :drunk: For å gjøre loggføringen enklere opprettet jeg en liten webapplikasjon (jobber til daglig med web) som automatisk regner ut kostnader, forbruk og hvor reperasjoner kan legges inn med delenummer, kostnad, beskrivelse, etc. Etter å ha luftet en flerbruksversjon på forumet hos NLRK viste det seg å være stor interesse for dette. Derfor ble altså en flerbruksversjon opprettet og er nå klar til bruk, åpen og gratis for alle. Dette er et prosjekt jeg utvikler på fritiden, utenom jobb og all veteranbilskruing, men den skal være noendlunde fri for "bugs" nå og jeg oppfordrer alle med ønske om litt system i "rotet" om å registrere seg og ta i bruk loggen. Registreringen er kun for å få tildelt brukernavn og passord, slik at kun du har tilgang til dine detaljer. Har kalt applikasjonen for Serviceloggen og allerede nå, etter én uke, har flere hundre bilentusiaster registrert seg for å få en bedre oversikt over bilutgiftene. En svært stor fordel med loggen er hvis du passer på å registrere alle reperasjonene, at bilens evt. neste eier vil kunne få overrukket bilens servicelogg. Dette kan være med på at du får mer for bilen enn hva du hadde fått uten en slik logg. Som nevnt tidligere er dette et fritidsprosjekt og Serviceloggen vil forbli gratis å bruke for alle. Vil du ta den i bruk finner du den her: Serviceloggen Jeg setter pris på alle tilbakemeldinger og ønsker om nye funksjoner, ris, ros eller spørsmål. Håper også at Bilforumet vil plassere en link til Serviceloggen på sin side.

Satt bmw-en på verksted med gåen toppakning. det er en 88 mod. de har nå funnet ut at at det er toppakninga som er gåen og skal ha ca 14.000 for å gjøre jobben. er dette dyrt eller er det normalt? har aldri satt no bil på verksted før så derfor jeg spør.

Heisann. Nå hare seg sånn at bmw-en min er på verksted for å fikse toppakning som har gått. duden fra verkstedet ringte meg igår å sa at kamakselen var ganske slitt å anbefalte meg å bytte den. Det blei veldig dyrt så jeg spurte om hvor lenge bilen ville gå før den eventuelt røyk. da sa han: "alt mellom 30.000 og 100.000, vanskelig å si". er det noen som har erfaring med dette? Vil ikke bytte kamaksel fordi det er så forbannade dyrt. Så er det noen som har kjørt med slitte kamaksel før som har noen erfaring? har det noe å si på kjøringen, dårligere effekt, hvor lenge holder det? håper på gode svar kjapt