Søk i nettsamfunnet

Hei. jeg har en Suzuki Baleno 1.3, 1997 mod med forhjulsdrift, og har bestemt meg for å begynne å ta servicene selv. Bilen begynner å bli gammel, men har aldri bydd meg på ett eneste problem :) Jeg har skrudd litt på utenbordsmotor til båt, men aldri bil. Det jeg lurer på er alt som er viktig å gå igjennom på en vanlig service? Den har gått 160000 km nå, og register reim var skiftet på 100000km. Det jeg vet må gjøres er: Skifting av motorolje og filter. Skifte tennplugger. Skifte kupefilter? (hvor ofte må dette gjøres?) Kontrollere bremseskiver, og skifte hvis de er utslitt. Se etter rust. Spesifikke ting jeg lurer på er: Når jeg skifter olje og oljefilter. Skal jeg da skifte oljepluggen og, eller bare pakningen? Hvordan kontrollerer man bremseklossene for slitasje? Når er de slitt? Skal man måle tykkelsen på belegget? Eller er dette noe man bare merker på bremsene etterhvert når man kjører? Kontroll av bremsevæske. Så lenge det er passelig nivå i tanken, så er alt greit? eller skal denne skiftes av og til? Girolje. Er dette noe jeg skal gjøre noe med, så lenge det ikke lekker ut noe? Så er det vel en liten tank til servostyrings væske/olje. Skal man kontrollere at det er ett passelig nivå i denne også? Så er det vel ett annet luftfilter ett sted, som ikke er kupèfilteret. Skal dette skiftes, og sånn ca hvor finner jeg det, og hvordan ser det ut? Dempere, lager, eksos? Noe man bør kontrollere i forbindelse med dette? Foringer? Hvor sitter det typisk foringer, og er dette noe man bør kontrollere. Og når er de så pass slitt at man må bytte de? Finnes det noen sted man kan finne ut hva som normalt skal gjøres på de forskjellige servicene? (10000km, 20000km, 40000km, 60000km osv..) Noe jeg har glemt? Jeg vil gjerne kunne gjøre alt det vanlig selv, og hvis det kommer ting som f.eks. støtdempere eller noe annet som må skiftes, som kan være litt vanskelig for Ola Nordamann å skifte, så går jeg gjerne på verksted :) Er det slik at hvis det er en service som er lit omfattende, så kan man spare en del på å skifte olje, plugger og filtere selv før man kjører til verkstedet? Får jeg kjøpt alt som trengs på biltema, eller er det best å gå til nærmeste bilverksted å få kjøpt tingene? Ellers tar jeg gledelig i mot alle gode tips og råd :) Skal på biltema å kjøpe meg boken om generelt bilvedlikehold, før jeg går i gang. Takker for alle svar :)

Leste et sted at det ikke er lovlig å bygge eksos selv, er det noen som kan gi et konkret svar på dette og hvorfor? :) Har lyst på noe lignende som dette på min syncro: [ATTACH]37167[/ATTACH] [ATTACH]37168[/ATTACH] [ATTACH]37169[/ATTACH] Noen som har gjort dette på golf 2 syncro?