Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'slark hjullager sving'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Har en Vectra B med havarert 1.8 l motor. Er 92 KW versjonen med motorkode z18xe. Det jeg lurer på er om det går an å sette i en x18xe1 med 85 kw, eller om jeg kan bruke en motor med tilsvarende motorkode fra for eksempel Astra. Har litt lyst til å ha den med mest effekt, men hovedfokuset er uansett å få bilen på veien igjen.
  2. Hei! Jeg opplever vesentlig slark i styringen når jeg kjører i venstresving/yttersving i litt stor fart. Det er såpass mye at jeg anser det som trafikkfarlig. Det er ingen slark i høyresving eller ved kjøring ellers. Når jeg kjører i en venstresving kommer jeg til et visst punkt der bilen plutselig svinger mye mer og jeg må slippe opp rattet litt igjen. Rundt dette punktet er det veldig vanskelig å kjøre med akseptabel presisjon. Jeg har hele tiden tenkt at slarket måtte ligge i høyre forhjul, siden det er dette som får mest tyn når bilen krenger i en venstresving. Men når jeg heiste opp bilen, så finner jeg ingenting slark i dette hjulet. I venstre forhjul er det derimot en _liten_ slark i venstre forhjul. Er teorien min feil, kan det være venstre forhjul som slarker i venstresving? Eller finnes det trolig en slark i høyre forhjul som oppstår ved høyere krefter enn når jeg bare lirker i hjulet med håndmakt? edit: eller kan det tenkes å ikke være slark i det hele tatt, men heller forhjulsstilling eller noe? Dekkene preges ikke av noe slikt i alle fall.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår