Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'slitasje'.
Fant 7 resultater
-
Hei, Tok av sommerhjulene idag og ser at det er noe mer dekkslitasje på innsiden av alle dekkene enn på utsiden. Men ikke vinterhjulene. Har dere tips? BIl Passat 3C5 , 2006 mod, 1.9 tdi https://drive.google.com/drive/folders/1bmpGBAbaTEmyElFEnI94xFGmWNJPygZz?usp=sharing
-
Ut fra egen erfaring er jeg skeptisk til endel dekktester. Vel og bra med tilsynelatende "sikre" dekk med godt veigrep, men tar testene hensyn til totaløkonomi? Og hva hvis testvinner-dekkene slites ned så raskt at du fort kommer i den situasjonen at du kjører med for slitte dekk, da er de "sikre" dekkene kanskje ikke noe godt kjøp lenger, heller ikke sikkerhetsmessig? I fjor kjøpte jeg for første gang Continental Contact5 til min Subaru SV. Dekkene har fått topp karakterer for veigrep. Mine sommerdekk bruker å vare i tre-fire år med mine kjørelengder, men mine Continental-dekk ble totalt utslitte etter en sesong! Det ble mine dyreste dekk noen sinne, og det var så jeg praktisk talt så økt slitasje på den myke gummiblandingen fra tur til tur på varme sommerdager. Og et søk på nettet fant jeg beretninger om slike dekk som var utslitte allerede etter 8000 km! Jeg klaget til Continental-importøren, men fikk bare alminneligheter til svar om at kjørestil, dekktrykk, underlag osv påvirker slitasjen, som om jeg ikke skulle vite det! Men jeg har kjørt som jeg alltid har kjørt på de samme veiene som før, og merkeverkstedet bekreftet at det ikke var noe feil med bilen, og dekkene var heller ikke skjevnt slitt, bare utslitt etter kanskje 12000 km. Men Continentals mann mente det hadde lite for seg å sende en formell reklamasjon via dekkforhandleren, for den ville neppe bli godtatt av importøren. Min lærdom: Ikke stirr deg blind på dekktester, som i de fleste tilfeller bare vurderer hel nye dekk. Og for meg blir det aldri mer Continental. Subaru-fører
-
Jeg har en Passat 3B5 fra 2000. Bilen er levert med originale VW-felger. I årets EU-kontroll ble det påvist at innpresset på de originale felgene er feil. Mangelen er merket som en kategori 2 feil i kontrollskjemaet. Det jeg lurer på er: - Er det flere som har Passat 3B5 eller liknende modeller som også har feil innpress på felgene? - Av diverse forum ser jeg at feil innpress medfører økt slitasje på bilens bærearmer. I løpet av bilens 14 år er bærearmer i forstillingen byttet to ganger og årets EU-kontroll påviste for tredje gang slark. Kan det være en sammenheng mellom innpresset og slitasjen på bærearmene? Selger av bilen (Møller) tar ikke på seg noe ansvar for en evt økt slitasje. Ettersom bilen er kjøpt for over fem år siden gjelder ikke forbrukerkjøpslovens reklamasjonsfrist. Har Møller fortsatt et ansvar om å rette feilene? Det er jo tross alt de som har levert bilen med feil innpress. Mvh steifre
-
Hei kjører en Ford Focus 2013 mod, nå er det nytt problem igjen som jeg faktisk har fått før til en hvis grad. Bremsene lager en skrape lyd som et tog som stopper opp , dette skjer kun ved lav hastighet rett før stans og det kommer fra fronten. Cash flowen er en tanke liten for tiden dessverre og jeg har garantien og alt på bilen. Det er jo litt merkelig at bremsene skal bli slitt etter 20 000 kilometer i en skvett ny bil. det skjedde med den forrige , men den hadde jo gått 120 000, hehe også ford Focus. Får jeg dette dekket av ford tror dere ? for det er også et problem med tikkelyd fra girkassen som viste seg å være et løst tannhjul eller noe(som de sa det ikke var noe hastverk å fikse , som passet bra siden det var dårlig tid atm) og det og må fikses, Har ikke peil på garanti og sånn , what to do ???? -
noken som veit kor eg får tak i trekk til gearspaken og setetrekk evt nytt sete? trekket på gearspaken er slitt vekk og hull i, og er et slitasjehull i setet og.. Audi a4 1995 mod, blir glad om eg får en link til nettside o.l
-
Heisann! Jeg sliter litt med at bilen har en ørliten vibrering og drar littegrann til venstre etter at jeg skiftet til sommerhjul. Når jeg kikket over hjulene så ser jeg at hjulet på venstre side forann er betydelig mer slitt enn det på høyre side. Hvorfor det er slik vet jeg ikke - men jeg kjøpte bilen brukt med disse hjulene på i fjor - så jeg kjenner ikke historien der... Kan det være rett og slett forskjellen i dekk-slitasjen som forårsaker disse problemene jeg nevner? Vil det hjelpe å bytte dekk foran? MVH Tom Andreas
-
Noen som kan forklare meg gjerne med bilde hvor jeg finner slitasjevarsleren på bremsene til sharan 2001 mod. Er den i hjulbuen?
