Søk i nettsamfunnet

Hei alle sammen! Vil bare komme med en anbefaling. Kjøpte en Hyundai Elantra 1997mod før jul. Denne fikk jeg for 5000kr fordi det ikke var utført eu kontroll. Jeg kjørte den rett bort til en autorisert Mazda og Hyundai forhandler og den gikk gjennom med null feil. Bilen fungerer strålende og virker meget tight og fin. Som de påpekte på verkstedet har bilen noe ventiltikking. Men det var vist helt vanlig på eldre hyundaier. Noe avhenger selvfølgelig av tidligere eier og vedlikehold. Men dette er første gang jeg har hatt Hyundai og det blir nok en flunkende ny I40 til sommeren!

SOLGT! Meget velholdt Octavia med RS-interiør og mye utstyr. Dette var en av toppmodellene den gang den var ny i 2003, med blant annet navigasjon, integrert handsfree, TV-inngang, 4x4 og ikke minst den spreke 20 ventilers 1.8 turbomotoren. En motor det ble levert veldig få av når den var ny. For de som ikke kjenner til denne motoren så ble den konstruert for å være en lettere utgave av Audi’s legendariske rekke 5’er, dette er altså en motor med mye potensiale for de som måtte ha interesse for det. Denne bilen har i tillegg RS skinn interiør og er derfor trolig Norges eneste med denne kombinasjonen. Bilen er kun kjørt av voksen person de siste 6 årene. SERVICE OG VEDLIKEHOLD: Bilen er påkostet over 100.000 kr siden jeg kjøpte den i 2009, over halvparten av dette er oppgradering av bilen og ikke serviceutgifter. Olje er byttet for hver 10.000 km, selv om det er 15.000 km intervall på denne motoren. Bilen står i oppvarmet garasje både hjemme og på jobb, og har blitt polert to ganger i året. Storservice med bytte av registerreim er utført ved 99.800km og ved 172.000 km, så her er det lenge til du trenger å bekymre deg for utgifter til storservice. Siste periodeservice med bytte av blant annet. olje, alle filter inkl. bensinfilter, tennplugger og bremsevæske er utført ved 188.000 km, altså bare ca. 2.000 km siden, så her trenger du ikke tenke på service på lenge ennå. UTSTYR: Noe av utstyret som medfølger er: navigasjon, avtakbart hengerfeste, stor stereo m. bla DAB+, 4 stk. el.vindu, regnsensor, cruisekontroll, climatronic (aircondition), 12V uttak i bagasjerom, reservehjul, stor kjørecomputer, 2 skjermer for baksete, el. speil, handsfree med mer. Sommer: Continental ContiSportContact 3. 225/45-R17 Vinter: Nokian Hakkapeliitta R. 195/65-R15 STEREO/NAVIGASJON: Den originale navigasjon er byttet ut til fordel for et mye bedre stereoanlegg med touch screen, selvsagt med navigasjon, DVD-spiller, trådløs handsfree, iPod tilkobling, USB-tilkobling, DAB+ pluss mye mer. Anlegget er av type Kenwood DNX 4210 DAB. Om noen skulle ønske å sette inn original navigasjon igjen, er disse tilgjengelig på f.eks Ebay til 1500-2000,-, alle originale koblinger ligger selvsagt klart. Det er utført noe støydemping i dørene. Rammer for innfesting av 6" høyttalere i dørene kan medfølge dersom noen ønsker å bygge videre på stereoanlegget. 2 stk. skjermer for nakkestøtte medfølger om ønskelig. I bagasjerommet finner man en Kenwood KAC-6201 400W forsterker som drives av en BOSS 2.0 Farad kondensator, begge deler er integrert i innerskjermen slik at den ikke opptar plass i bagasjerommet. Forsterkeren driver en litte nett Kicker basskasse med mye trykk. Hurtigkoblinger gjør det raskt og enkelt å frakoble basskassen om men trenger større plass i bagasjerommet. STYLING/TUNING: Det er gjort noen enkle men forholdsvis virkningsfulle grep for å gi bilen et noe mer sportslig preg. I 2012 (171.000km) ble det montert KW Inox-line V2 sportsunderstell på bilen, understellet er godkjent og innskrevet i vognkortet. Understellet er justert til maks høyde, men det er mulig å senke bilen ytterligere 30mm for de som måtte ønske det, hardheten kan også justeres enkelt med medfølgende verktøy. Frontlyktene har fått spoiler og baklyktene styling-rammer. Vinduene er tonet med solfilm slik at uvedkommende ikke så lett kan se inn i bilen. Selv om solfilmen er lagt på av meg selv, så har resultatet blitt veldig bra, flere av vinduene ble tatt ut for å unngå synlige kanter mot listene. Bilen har originalt 150HK/210Nm. Den kan leveres tunet til 195HK/320Nm av TS Racing uten ekstra kostnad, for de som måtte ønske det. Finn annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45386044&editAd=true Selges grunnet overgang til samme type Octavia bare 2014 modell :-) Bilen står i Nittedal like nord for Oslo. Telefon: 95 06 34 35