Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'startsperre'.
Fant 35 resultater
-
jeg ante fred og ingen fare da jeg skulle dra på jobb i morges, men selvfølgelig ville ikke biln starte. når jeg vridde om nøkkelen startet motoren og turtallet gikk opp som vanlig, men droppa like fort ned til 0. jeg prøvde å starte han når jeg kom hjem. første 3-4 gangene starter han ikke. etter litt fikling starter han og går helt fint, men forsøkene etterpå starter han ikke. jeg leser av fra haynes REF*14 om Felsöking "Motorn startar, men stannar omedelbart: - Lösa eller defekta elektriska anslutningar i tändningskretsen - Vakuumläckage i gasspjällhuset eller insugsgrenröret - Igentäppt bränsleinsprutare/bränsleinsprutningssystemet defekt" hadde for ca 1 måned siden bilen på verksted i.o.m at varsellampen lyste, (det var ujevn tomgangsturtall). da byttet de en eller annen oljeføler og problemet var løst. grunnen til jeg tar dette med er at jeg ser dette alternativet sto både under "ojämn tomgång" og "motorn startar, men stannar omedelbart". vet ikke om jeg ga utfyldende nok detaljer om problemer i og med at det kan være så mangt. men vet ikke helt åssen jeg kan sjekke hva som kan være gærnt og spør derfor om råd. så hvis dere f.eks svarer at kamakselsensoren kan være gåen vennligst skriv litt hvordan jeg sjekker det :) er veldig takknemlig for alle svar for jeg må få start på bilen ASAP
-
startsperre Motoren starer og stopper etter 1 sekund
et emne la til audia41,8tb5 i Annet bilrelatert
Jeg byttet batteri på Audi a4 b5 1,8T stv 1996mod med motor kode AEB min her om dagen, og etter det så starter den og går i 1-2 sekund for så å stoppe. Om jeg fjerner Minus polen på batteriet så starter den med en gang og går helt som den skal. Men om jeg stopper bilen og prøver å starte den igjen så er problemet tilbake. Tror det er startsperra som spiller meg ett puss, men hvem vet ? Håper noen smartinger her inne vet hva det muligens kan være. Om det er startsperra ,åssen får jeg den til å fungere slik den skal ? På forhånd så takker jeg for alle forslag som måtte komme inn :-) -
Bilen - en 2004 Grand Vitara 2.0 Turbodiesel - står på et kinkig sted og er ute av stand til å starte. Det er to ting feil. Det ene er starteren. Men dette kan løses med å trille i gang skulle jeg tro. Det andre gjør saken litt verre. Jeg har bakset så mye med tenningsnøkkelen at låsen har gått i vrang. Jeg får vridd nøkkelen forbi rattlås og til ACC - punktet - det vil si at vidusheiser og radio funker. Men jeg får den ikke til ON som vekker opp resten av bilen - eller il neste steg - som starter den. Jeg har nå skrudd løs startbryteren (plastplata med koblinger bak tenningslåsen), og kan skru på strømmen med denne slik at jeg i det minste fikk lukket el-vinduer. Men så var det å få starta greiene da... Tenkte å trille den i gang på et vis. Lurer på om jeg kan starte den uten nøkkel - så fremt nøkkel med chip står der den står til vanlig - i låsen? Leste på en gammel post fra 2015 om en som løsnet startsperreantenne (ringen) og tapet fast nøkkelen med chip inni i denne, slik at bilen tror du har nøkkelen som hører til. Spørsmålet er om jeg kan gjøre noe lignende? Altså: Kan jeg la originalnøkkel stå i - for å oppheve rattlås - og startsperra - mens jeg starter bilen med selve bryteren på baksiden av låsen? Da kan jeg i det minste komme meg hjem til garasjen for neste steg.
-
Har hatt problemer med min audi, begynte med at jeg ikke fikk vridd nøkkelen om i tenningslåsen, byttet denne med en del fra bilopphøggeri. Da startet bilen men kuttet igjen trolig pga startsperre, fikk bilen på verksted for å få kodet om, det fungerte ikke. Nå vil de ha 8000 for å bytte tenningslås + ny nøkkel. Jeg lurer da på, er det noen som vet hvordan jeg kan koble fra denne startsperren, eller har andre ideer til hva som kan fungere?? Synes det e litt mye å betale som student, og rart ikke verkstedet fikk det til, da den nye delen er en original del..
-
Nissan X trail 2.0 bensin 2003 mod. Virker som den tenner, men stopper med en gang. Noe med startsperren, nøkkel ?
-
Hei, har bytta batteriet i bilnøkkelen til Toyota Avensis 2002 mod., 1,6 ltr. , og deretter startet ikke bilen lenger. Startsperren koples inn. Jeg må nå bruke en likedan reservenøkkel for å starte bilen. Hvordan fjernes, eller omprogrammeres bilnøkkelen?
-
Hva trenger jeg av utstyr for å finne PIN, kode startsperre og korrigere km-stand på nytt (brukt) speedometer så det matcher det gamle? Er det VAG Commander for å lese av PIN? Og holder det med ebay kabel og VCDS-Lite registrert for å kode startsperre og korrigere km-stand? Eller må jeg opp i den svindyre VCDS? Bilene er 1998 og 2002 modeller.
-
Hei ! Jeg prøvde og starte bilen min en morgen men når jeg vrir om tenningen så kommer det en knitre lyd. Det blinker også en rød lampe når tenningen er av. I håndboken står det at dette er startsperren. Jeg prøvde og se på en youtube video der en kar holdt inne lås knappen på nøkkelen mens tenningen vris rundt for og få mer strøm fra nøkkelen. Men dette funket da ikke. Når tenningen er på kommer det en knitre lyd, akkurat som om det er fra en av sikringene framme på panseret. Da lyser alle lampene som noen galninger (flimring)på displayet inne i bilen. Knitre lyden varierer, av og til kommer den av og til ikke. Hva er dette? Kan det være riol eller startsperre? Har også prøvd med reservenøkkel slik det sto i håndboken, men det funket heller ikke for og få den av. Prøvde og ta av hoved riolen foran med panseret, men den ser hel og fin ut og det er der knitre lyden kommer fra. Det er absolutt helt daut, vrir om nøkkelen men den vil ikke engang prøve og starte.. Noen som vet en løsning? Syntes dette er veldig ergelig. Det er forresten nok av strøm på batteriet, det er full ladet og vi har prøvd andre batterier også.
-
Etter gårsdagens forsøk på å få liv i de 2 fremre høyttalerene i min 91’ 190e aut. Vil ikke bilen starte... i det jeg vrir om nøkkelen lyser instrumenter og radio som vanlig, men da jeg vrir siste hakket skjer absolutt ingenting... jeg mistenker at den har gått i startsperre-modus etter gårsdagens arbeid i dashbord/midtkonsoll. jeg har lest litt og prøvd startkabler, åpning/lukking og låsing av dører og bagasjerom i håp om å få den ut av startsperre-modus, men uten hell:( om noen vise 190-guruer kunne kommet med noen gode forsøk hadde det vært svært ønskelig, Takk på forhånd!
-
Hei! Jeg har en 1995 200E (W124) som jeg har mistet IR-nøkkelen til, dvs at den har sentrallås, alarm og startsperre. Nå viser det seg at det ikke kan skaffes ny nøkkel (?), så jeg må koble bort startsperra. Jeg har forstått det slik at startsperra er på høyre side under baksete, og har hørt at man skal laske nr 24 og 27, men ledninger er ikke nummerert... Noen som har erfaring med dette?
-
Hei, Håper det er noen der ute som har en Chrysler Stratus 98' Delebil som jeg kunne fått kjøpt noen deler fra. Viktigste delen, er en Rockwell Startsperre enhet. Den sitter som standard på 98' Chrysler stratus. Den er 'lett' å få tak i, sitter under noen deksler i dørken på sjåfør side. Om du har en 98' Chrysler stratus, send melding til meg, så skal jeg forklare nærmere hvor den sitter! Ellers trenger jeg nye framlykter, siden mine er sprukne. Trenger ny startsperre for å få bilen til å gå igjen.. Hvis ikke må jeg vrake den fine bilen :(
-
Hei Jeg har VAG-com 409.?? med uoriginal kabel. Har dog kjøpt lisens på vag-com slik at jeg også kan skrive. Noen som kan forklare meg hvordan jeg sletter de såkalte "erfaringsverdiene" i ECU'en? Fikk her for en tid tilbake problemer med startsperren når kulda kom, og på VW verkstedet så slettet de kun erfaringsverdiene, så var bilen OK igjen. Tenkte å prøve det selv, hvis så skulle skje igjen, før den settes på verksted. (Hvis det lar seg gjøre med vag-com da) Gjelder en VW Caddy 2001, 1,9 SDI. På forhånd takk.
-
Jeg har en 1996 A6 1.9TDI. Har kun en nøkkel, som er en kopinøkkel. Har skaffet en ekstra nøkkel og kopiert, men den har ikke chip til startsperre i seg (har plass til det). Får man kjøpt dette løst? Har prøvd å lete på ebay. Hvis det kan kjøpes løst, kan den kodes selv via billig VAGCOM? Kom på at jeg har en ekstra nøkkel med startsperre fra en Opel som er hogget, er det muligheter for at chip herifra kan passe?
-
Jeg trenger Chrysler Stratus 98 startsperre, kan være fra 97 og 99, sjekk at startsperra er av typen Rockwell AB06-D014-011 Du finner denne lille boksen under dashbordet, over pedalene. Man må av med dekslet der, for å finne denne lille boksen på 8*8cm ca. Svart med grå/sølv etikett. Kan være lurt å bruke fjernkontrollene, og lytte seg fram, om du ikke finner den :)
-
Hei, Jeg har altså fått et liite problem med min Stratus, jeg har tidligere hatt problemer med Fjernkontrollene av Stratusen, men har fått ordnet det nogenlunde. Men nå, er det startsperren som begynner å ta kveld, eller om det er koblingen mellom Startsperre og fjernkontroller som er problemet, vet jeg ikke. Men i såfall, ingen reaksjon skjer i startsperra, jeg har testet fjernkontrollene opp mot en DEFA-tester, som har meldt at den mottar signal fra fjernkontrollen, men fremdeles, ingen reaksjon i startsperra. Fremdeles aktiv. Følgende har blitt utført: - Har lokalisert startsperra, sett om det er noen fysiske feil på den, ingen funnet. - Har vært i kontakt med Chrysler eksperter og verksted, de kan ikke hjelpe med annet, enn å programmere bypass inn i hjernen. - Har undersøkt på nettet etter en bypassmulighet, dette er ikke mulig på europeiske Stratuser ser det ut til. (EU/FN reglemanget i 1998 som var så strenge da) Det er programmert inn i hjernen, ingen utvei. - Har undersøkt på nettet etter Startsperre m/fjernkontroll, har funnet sperre, men ikke med fjernkontroller.. Det jeg lurer på er, er det mulig å kunne montere fjernstyringen av sentrallåsen på en 95 stratus, over til en 98 stratus, som et triks for å unngå startsperra, passer koblinger etc.? Noen som har vært borti dette før? Skal kjøpe en delebil, trenger div annet og, som lykter fram, batteri og div annet småting for å få den prikkfri. Og den har fjernstyrt sentrallås, men lite sannsynlig at den har startsperre. Der kommer det med fjernkontroller osv. Så jeg tenkte jeg skulle finne ut om dette var mulig. Jeg leter fremdeles etter en som selger sin Stratus 97/98/99 i deler, som har startsperre og fjernkontroller. Vet dere/kjenner dere noen, som skal vrake sin stratus, og som kan selge meg Startsperre evt. da? Eller vet dere om en lettere løsning på dette? Vet at jeg kan ta den inn på verksted osv, men p.g.a. lang ventetid osv, tenkte jeg at jeg skulle finne ut av dette på egenhånd i stedet.
-
Min datters Audi A4 stoppet helt plutselig for en tid tilbake. Den bare døde helt, og det var ingen tegn til "liv". (Motor gikk rundt på startmotor, men den ville ikke tenne. Sjekket først at den fikk bensin, og det gjorde den. Sjekket så om det var gnist på pluggene, noe det ikke var. Lånte komplett coil-pakke fra en tilsvarende bil, men fortsatt ikke gnist. Vet at det har vært problem med tenningsbakstykket på disse, og sjekket derfor at den levert + på de rette kontaktene, og det gjorde den. Satte tilbake original coilpakke, og byttet ECU. Fortsatt ikke tegn til liv. Siste forsøk gikk på å bytte både ECU og coilpakke, og da startet den!! Alt vel, trodde jeg.... Kjørte bilen ca 15 km. Stoppet den for å ordne noe, og da jeg skulle starte igjen, stoppet den etter 1 - 2 sek. Flere forsøk, og det samme gjentok seg. Typisk startsperreproblem. Har bare en nøkkel til bilen, og som jeg reagererlitt på, er at denne er slik utformet at jeg tviler på at den inneholder noe elektronikk til startsperre. Uansett, trenger tips til hvordan jeg får opphevet startsperren. Sitter startsperren i ECU`en, eller må ny ECU "tilpasses" bilen på noen måte, slik at den fungerer sammen med startsperren? Er dette noe som kan utføres ved hjelp av standard diagnoseverktøy, på et vanlig verksted? Eller må jeg få programert en ny nøkkel, og må jeg da i såfall til autorisert Audi-verksted? På forhånd takk for svar!
-
Hei Har fått et problem med audien min. Det som har skjedd var at jeg lot nøkkelen til bilen stå i tenninga i ca 3 dager siden jeg står å mekker på den og glemte å ta den ut. og når jeg kom tilbake så blinket startsperre lyset og nå vil den ikke starte har prøvd med den andre nøkkelen min men samme skjedde igjen. så håper at noen har et godt svar på hvordan jeg kan ''bypasse'' startsperra eller noe lignende. Takker for Svar
-
jeg mista lappen (ja jeg vet jeg var "idiot" osvosv, så ta det i en annen tråd :) "fikk" 112 i gjennomsnitt på 3,4 km, men nå i ettertid så har jeg fått hørt at politiet kun har lov til og ta måling i 1 Km før de setter på blålysa? at jeg kjørte på rødt er jo ingen sak i og forsvare, for rødt er rødt selv om deg er like før det blir grønnt, noe som var tilfellet. bremset opp og sjekket såklart at det var klart(lysdirigering på rettstrekke og ikke kryss) og det lyste rødt på andre siden også, dette skriver jeg kun for at dere skal få et helhetsinntrykk på hva som skjedde, og de startet målingen rett etter det lys"krysset" :) her er artikkelen også: Politiet så rødt | ranablad.no
-
Noen som vet hvordan man fjerner startsperren ?:ex_machin Vi er på jakt etter og få fjernet den slik at vi slipper og ha start problemer :boxing
-
[ATTACH]35461[/ATTACH] Hei! I forrige uke var jeg så uheldig å mistet bilnøklene i bakken, og startsperrenøkkelen til min Honda Civic 93' ramlet fra hverandre. Jeg ser at den har blitt limt på av forrige eier, og da er det vell en sjanse for at jeg også klarer det. Er det noen som kan hjelpe meg? Eller må jeg kjøpe ny? Takker for svar.
-
Heisann.. Jeg har nettopp byttet en låskasse på sjåfør døren, og etter dette starter ikke bilen. Normalt sett når du setter nøkklen i trinn 2 så hører man at bensinpumpen lager "zzzzzzzzzzz" lyd, men nå kommer det bare klunk. Jeg kan kinne og kinne men den starter ikke. virker som startsperren er slått inn. Jeg kan legge til at jeg ikke har fått satt på staget som går fra selve nøkkel låsen til låsekassen. kan det ha noe å si? den startet på torsdag uten problem, da var ikke låsekassen satt inn enda, hmm.. er det en måte å resete startsperren uten om å ha den på verksted? litt vanskelig å få den på verksted når jeg ikke får startet. :) Mvh Ellef R
-
Hei, setter nøkkel i tenning og den registreres med at rattlås går av. Vrir om nøkkel og startmotor går rundt som bare det (nytt batteri i går), men virker ikke som den tenner eller får bensin? Er det noen som har en ide` om hva dette kan være? Tok av polene på batteriet i natt og startet med en gang jeg koblet til i morges - men etter noen start/stopp utover dagen i dag, ville den nok engang ikke starte - så nå står den der... Håper på noen gode forslag - alt tas imot med takk :race Mvh Rune
-
Hei, jeg har problemer med min startsperre. Så lurer på om noen vet hvor mottakeren til startsperra er i bilen? Bilen er en Kia Sephia SLX 98 mod. på forhånd, takk!
-
Jeg har mistet/fått ødelagt begge fjernkontrollene og må få tak i ny sentrallås-styreenhet (det påstås at nye fjernkontroller ikke kan kodes uten en som virker). Jeg fikk tak i en slik boks fra opphugger i Sverige, med fungerende fjernkontroll. Verkstedet påstår at denne boksen passer til eksportbiler, men er altså hentet i Sverige. Boksen som skal passe i min bil har et annet delenr men akkurat samme funksjon + at den ikke finnes i Bildelsbasen og koster 10000 ny. Noen som har erfaring med dette og evt løsning?
