Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'tennplugg'.
Fant 8 resultater
-
Har en Mercedes Benz c180 -95 modell automatgir, men jeg finner seriøst ikke tennpluggene. Er litt nybegynner ang. bil, men er det noen som vet hvor de er? Setter pris på svar via mail også: zez6@msn.com
-
Hei, jeg har en audi a4 b5, 1999 modell (kjørt 165.000km) som lugger godt (1-2 sekund) mens jeg kjører på landevei og mens jeg girer i lave gir. ( typ girer til 2.gir og skal gasse og ta ut klutsj.) Dette kan også skje på alle gir når jeg kjører normalt. Bilen sviver fint på tomgang. Merker det kanskje 1-2 ganger hver vei til jobben. Har eid bilen i 3 år og har ikke byttet noe av luftfilter, plugger, coiler etc.. Har nå bestilt in nye plugger, luftfilter, bensinfilter og coil. Noen som har erfaring eller innspill på hva som kan vere feil ? -
Har en Polo 97' som har blitt syk. Pluggene, hovedsaklig på nr 3 og 4, blir etter en stund våte i olje. Er også endel oljesøl rundt luftinntak på forgasser. Kan ikke se noe lekkasje så ser ut til at dette kommer ut av luftinntaket? Har lest noe om olje fra den slangen som går inn på luftfilterboksen (veivhusventilasjon), men siden det er en del rundt selve luftinntaket på gasseren når jeg tar av luftfilterboksen, så tenkte jeg hvertfall å nevne det. Håper noen med mer peiling enn meg kan hjelpe meg her :)
-
hei har en volvo 850 2,5l 1994 mod. tok nettop et oljeskift og byttet tennplugger og pluggledninger. har to spørsmål: 1.bilen pleier å starte på første forsøk, men om jeg tar av igjen bilen og prøver å starte igjen vil den ikke starte :/ 2. oljen er nesten helt gjennomsiktig HVORFOR? HAR IKKE STARTET BILEN ETTER JEG SKIFTET OLJE (det går ikke da jeg startet bilen før jeg begynte å skifte olje :P)
-
Hei. Har en Golf 3, 96 modell. I januar var det null strøm, kjøpte nytt batteri på Biltema, bilen starta fint og gått som en klokke fram til nå. Nå er det null strøm, prøvde å lade batteriet, men ingen tegn til strøm i bilen. Bilen startet heller ikke på gir i en bratt bakke. Den er helt død, ingen tendens til at motoren vil starte i det hele tatt. Bruker bilen til småkjøring som nummer to bil i familien. Er EU-godkjent fram til november 2011. Har en del rust så den har uansett ikke et langt liv framfor seg. Spørsmålet er om jeg skal vrake bilen. Eller om dette kan være en liten ting fikse, slik at den holder ett 1/2 år til. Viss jeg setter bilen på verksted så flyr vel 1000-lappene for å feilsøke problemet? Setter pris på svar/råd.
-
Har kjøpt en gammal Dodge der motoren trenger litt småtteri for å gå skikkelig, bl.a. nye plugger, men lurer på om noen av dere har noen erfaringer med Denso plugger, er det noe å satse på?
-
Hei. Her en dag spratt tennpluggen ut som et prosjektil under kjøring på min Ford Lightning 1999. Det smalt som faen, og bilen gikk dårlig. Jeg åpnet panseret og fikk til min forskrekkelse se tennpluggen stikke opp av toppen. Aner ikke hva som har skjedd, mulig at det var litt høyt trykk i sylinderen. Men jeg aner ikke hvordan jeg får fikset dette. Må jeg ha ny topp? [ATTACH]27900[/ATTACH] Går det å gjenge opp hvis det ikke er noe gjenger der? Må jeg sende den på verksted? Om ikke, er dette en krevende jobb på disse bilene?
-
Hei. Jeg har forsøkt å finne ut hvordan jeg kan bytte tennplugger på min Astra. Jeg har søkt litt rundt, men finner aldri noe godt svar. Lette også etter Haynes bok for astraen, men jeg finner bare den som gjelder til februar 98 og min kom ut i 2. halvår 98. Noen som kan hjelpe en nybegynner? :)
