Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'trege girskift automat'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 2 resultater

  1. Heisann, Jeg har en Coupe 2.0 motorkode ABK med litt problemer. problemet er at bilen begynner å lugge/hakke når den har nådd driftstemperatur, og om jeg tråkker gassen i bånn så mister den all kraften. Om jeg trykker inn clutchen og gir litt gass, og deretter slipper den ut igjen går den greit igjen, før det samme skjer etter 10-15 sekunder kanskje. Altså den går fint når den er kald. Har akkurat byttet temp sensor på kjølevannet og motorstyringa, Tennplugger, rotor og fordelerlokk, men er fortsatt ikke frisk. Den får nok for mye bensin siden pluggene er litt sota og det ryker å smeller fra eksosen. Hva kan disse symptomene tyde på? Kan også legge til at bilen bruker mye bensin. lambda?
  2. Hei! Har nettopp overtatt en 2000-mod A6 2.5 TDI og har merket et par ting: - Når den er kald må turtallet bli ganske høyt før den girer opp. Den kan gå helt opp mot rødmerkingen. Kan av og til trigge giring litt ved å "kippe" med gasspedalen, men ikke før den har gått noen minutter. Nedgiring virker normalt. Den girer helt fint opp og ned hvis jeg girer manuelt (tiptronic). Myke girskift. - Av og til når den skal ned i 2. (tror jeg) virker det som den hugger litt til akkurat når den girer. Litt som om man skulle giret en manuell bil uten å clutche. Skal få tatt oljeskift en dag jeg har tid, men slenger ut spørsmål her i tilfelle noen har opplevd noe lignende og har tips.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår