Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'tungstartet'.
Fant 11 resultater
-
Hei, har en 1995 2.5l l200 turbodisel. Bilen er tungstartet når den er kald og virker som den bare fyrer på 2-3syl. Når bilen har oppnått driftstemp er den lettstartet dagen lang. noe tips om hva som kan være feil?
-
Hei, min far kjører en kia Carnival 2,9 crdi. for noen dager siden slo den seg av under kjøring og ga fram en motor lampe. min far da slo av tenninga og skulle starte igjen men da ville den ikke starte. har funnet ut at vis du primer litt på hånd pumpa starter den, så kan den gå litt så slår den seg av selv ettervært. noen tips?
-
Hei, har en 240 med b230fk som er tung å starte hver gang jeg skal dra til og fra jobb feks. Når jeg vrir på startern så går motoren rundt med fyrer ikke, vrir av og på tenningen og da begynner den å prøve å fyre, vis den starter så går den par sekunder så stopper den igjen. Vrir på tenningen igjen så starter den og går litt lengre enn gangen før men stopper, vrir en gang til å da starter den og går "vanlig" å noen ganger når jeg begynner å skulle kjøre ut av garasjen så kan den slå seg av igjen, men starter opp igjen. Sitter org btr, vikingchip, brune dyser (831?) Og akkuratt byttet til noen større bensin pumper Noen forslag hva det kan være? Mvh Christoffer
-
Hei. Har en E220cdi 2001mod som er veldig tungstartet når den har stått ei stund, uansett temperatur. Når den først starter så går den som vanlig og starter med en gang igjen. Har hørt den kan ta inn falskluft sånn at dieselen siger tilbake når den står... Noen som vet hva det kan være, hva man skal se etter??
-
Bilen er en Golf MKIII 1.8 Syncro 1994 modell, har rundet litt over 70k km Stortsett vært bykjørt (vært brukt som reservebil før jeg fikk den.) Hvis man går 3 måneder tilbake var dette tidenes mest lettstartete bil. Så har den begynt å bli mer og mer tungstartet, helt til nå. Ofte når det er kaldt. Nå i helgen starter den ikke i det hele tatt. Var ikke spesielt kaldt ute. Må legge inn at jeg har ingen mekke erfaring og dette er min første skrujobb på bilen. (og på biler gennerelt) Har sjekket: - Batteriet. Fungerer utmerket. - Startmotoren drar som bare juling. - Gnist i tennpluggene - Koblet bensininntaks slangen ut av (innsprøytingsenheten?) Sprutet godt med bensin ut når jeg vridde om nøkkelen (vet ikke om det var nokk, men kom en god sprut) Så nå vet jeg ikke hva det kan være og henvender meg til dette forum, fult med gode mekkere
-
Hei håper noen har noen kloke svar: v70 min er veldig tungstarta nå som det er kaldt har skiftet glødepluggene men hjalp ikke. når jeg setter på motorvarme stater den greit. men når jeg får start på den så røyker bilen sur blå røyk og kjører jeg med bilen så stopper den når jeg kommer i veikryssan, sånn holder den på til den får opp varme i motoren. bilen har gått 275000 km.
-
På en bil som er registrert som personbil med vekt over 3500 kg, kjøres på C1 førerkortet, men hvilken avgiftsklasse betaler man i bomringen? og har disse fartssperre? -
Har en 95 mod Astra med en x20xev motor i. Når det er minus 6 eller kaldere er den veldig lettstartet , men når tempraturen nermer seg minus 2 eller mildere er den tungstarta og går rett i nødprogram. Har prøvd binderstrikset og får feilkode 19.
-
Hei! Trenger gode råd angående min Hiace som er veldig tungstartet nå som det er blitt kaldere i været. Må kinne i et par minutter før den starter. Mens jeg kinner kommer det hvit røyk fra eksosen. Ellers kan jeg fortelle at den soter endel og har relativt høyt drivstofforbruk. Har byttet luftfilter, glødeplugger og sjekka batteriene som begge måler over 12 volt. Håper noen har noen gode tips???
-
Har en 2004 mod Caddy 2.0 SDI som er tungstartet av og til. Skjer ved varmstart. Vrir om tenningsnøkkel-->Glødelampe OK-->Start-->Startmotor drar rundt men ikke tenning For å få den igang må jeg kjøre startmotor et par ekstra ganger og da drar den igang men kjennes ut som den "slår" litt i det den "tvinges" igang???? Glødepluggene ble byttet etter at motstanden ble målt og funnet for dårlig, men problemet ble ikke borte allikevel. Bilen er ellers veldig lettstartet sommer som vinter og motoren har fin gange.
-
Når det er kaldt ut så sliter jeg stort med å få starta bilen, en 4007 2,2 TDI 2009-modell. Har nå byttet glødeplugger, gløderelé (var feilkode på dette) og nytt batteri, men fortsatt sliter jeg når det er kaldt. Når det er plussgrader er det ingen problemer, og det blir bare verre og verre jo kaldere det blir. Er det noen som har noen ideer om hva dette kan skyldes? Begynner jo å bli lite igjen å bytte...
