Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'turtallsproblem'.
Fant 7 resultater
-
Sytec motorsport boost controller, kun testet i bil og erstattet med digital - 500kr ink frakt. Jeg leverer med alle nye slanger og slangeklemmer ved hurtig salg. Send meg en pm eller sms/ring 98 63 62 72 Bjørn Tore, Bodø
-
Plutselig dro ikke bilen noe serlig lenger! Satt den i ett lavere gir, og den er helt dau når eg kommer til 3500-4000 rmp! Noen som har noen anelse av hva dette er ? Trenger hjelp fort, for må bruke bilen hele forbaska tiden! Har ingen reserve bil :P Takker og bukker for ALL hjelp eg kan fÅ!
-
Får ikke justert ned turtallet. Byttet motor på en golf fra slutten av 80-tallet, til en motor fra en Passat ca 95-96 mod. Skulle vel kanskje tilsvare en golf 3? Bygget den om fra injection til forgasser med bla. bensinpumpe fra biltema. Starter og går, men går altfor høyt på turtall. Får ikke justert den ned. Trenger hjelp fort.
-
Hei. Har en MB c180 1994 som jevnt ved kald motor, og ruser seg opp på varm motor. Motoren ruser seg opp til 3000 omdr./min. og går ikke ned igjen. Har skiftet tomgangsregulator, men problemet er fortsatt der. Har sprayet med startgass på innsugsiden, og den ruser ikke opp noe mere da. Er det noen som har vært borti dette, og vet hva det er?
-
Hei! Trenger virkelig noen råd eller tips om hva som kan være problemet med min bil. Jeg har en audi 80, 1991 modell. Alt startet med at den begynte å hakke når jeg skulle kjøre, deretter gikk den høyt opp på turtallet når jeg skulle klutche og gire mens jeg kjørte. Kunne ikke ha bilen i fri, da turtallet bare steg hele tiden, derfor måtte jeg slå av bilen :s etterhvert har den begynt å "bremse" av seg selv, den går ned på turtall mens jeg kjører, så jeg må trøtt inn klutchen og trø på gassen for å få turtall og fart på bilen. Av og til er det ingen turtall i det hele tatt når jeg trør inn gassen når bilen er i fri eller klutchen inne. Kan det være noe feil med klutchen eller er jeg helt på bærtur? Er ikke noe god på biler, alt jeg kan er å kjøre dem. Så helst svar på norsk så jeg forstår om det er noen som har noen tips til meg, hehe :-)
-
Jeg har en Mercedes C220 med en veldig merkelig motorlyd! Høres ut som ei symaskin når motoren går, og på tomgang står turtallet på litt over 1000. Hører noen sier at det kan være dynamoen som lager den lyden, men usikker? :) Noen som vet hva det kan være eller har samme type selv som også har sånn lyd? :well:
-
Min 1302s 72 modell starter supert, selv når den har stått et par dager i kulda. Men ettersom jeg lar den kjøre litt enten det er i garasjen eller på veien øker behovet for gass, og som regel i rundkjøring nummer 3-4 så kan den dø når jeg trykker inn clutchen. Samme når jeg lar den stå på tomgang i garasjen, da krever den mer og mer gass. Til slutt høres det ut som om motoren skal sprenge.. hvertfall for mitt skjøre hjerte. Hjelp meg! :drunk: p.s. Om jeg har gassen inne på et høyere turtall når bilen står i ro, og i fri, vil turtallet gå ned (som sagt) men så gjerne sprette opp igjen. Det bør kansje også nevnes at dette har blitt noe værre med tid.
