Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'v6'.
Fant 4 resultater
-
Hei hå, jeg har et sinnsykt irriterende problem med min a6 2005 2.7 TDi v6 sedan. Følgende er gjort med bilen: stage 1, egr blending, swirl flap delete og turbobytte. Bilen fungerer som bare juling når problemet ikke er tilstede. Problemet er aldri tilstede når jeg starter bilen mens den er kald eller varm, men midt i mellom. Jeg hadde bilen inne på verksted og de sa at jeg måtte bytte turbo, da feilkoden er p0299 turbocharger underboost, så byttet jeg turbo og problemet er der fortsatt. Denne turboen er elektrisk styrt med servo og eg stag inn i turboen. Dette følgte med ferdig kalibrert da jeg kjøpte den nye turboen. Noen som har tips? Spørsmål? takker!
-
Når bilen har oppnådd driftstemperatur, og jeg står i kø, så faller ofte turtallet et halvt sekund i ny og ne. Dette skjer som oftest når bilen står i drive, men kan skje i neutral også, dog ikke like ofte da. Merkelig nok virker det som det skjer oftere når jeg står i nedoverbakke enn når jeg står på slett vei...det kan være tilfeldigheter. Jeg har nettopp vært inne på verksted med den, og den eneste feilen dem fant, var at radiator-viften var defekt. Denne ble byttet, men problemet er fortsatt der. Har OBD2-blåtann adapter som jeg har prøvd å koble til telefonen for å se om jeg ser "noe" som er galt når den dropper/hakker på turtall, men så langt har jeg ikke sett noe åpenbart som forandrer seg i takt med turtallet. Mulig avlesningen ikke er rask nok til å detektere dette. Virker som det bare oppdaterer seg en gang i sekundet. Til info, når jeg gir gass, er det ingen problemer. Dette skjer kun ved køkjøring.
-
Heisann,har handlet meg en 2000modell audi a6 2.5tdi v6 150hk versjon. for noen månder siden,og det har vært mye tull med bilen,og vet at dette er upålitlige motorer,eller man kan bli plaget! MEN jeg har fått enda et problem, bilen har null kraft,og turbotrykket kommer veldig sent opp(har måler i bilen) den var ikke sånn når jeg kjøpte den,men plutselig så begynte jeg og merke at bilen gikk dårlig,kan ikke ha 4 gir opp en lang bakke for da mister jeg all fart og turtall. noen som vet hva dette kan være? -N75 ventil? -turbo? -vakum slanger? vil bare vite hvor jeg skal begynne,haha. luftfilter,topdeksel pakning er byttet. mhv frustrert audi eier som gikk over fra bmw...
-
Hei Jeg har en volkswagen Passat 2001 modell med automat og 4 motion, v6 tdi. Har nå begynt å merke litt kraftig risting i ratt og bil når en ligger i 80 og over. Det kommer så og si kun når en prøver å holde en jevn fart. Den minsker (forsvinner nesten) når en gir gass og når en slipper gassen. Det samme skjer i 3. 4. Og 5. Gir, med fart over 80. Virker ikke som det er ubalanse i hjul siden det minsker/forsvinner når en gir og når en slipper gassen?? Skal skifte alle bremseskivene og klossene i morgen likevel, så kanskje det hjelper?
- 3 svar
-
- Passat
- Volkswagen
- (og 5 andre)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.