Søk i nettsamfunnet

Har nå hatt en Transit 110T300 i tre år som jeg må bruke en formue på deler til i året. Trodde ikke den skulle være et sånt pengesluk da jeg fikk den ifht andre biler jeg har hatt. Har aldri hatt varebil da. Finnes det varebiler på ca 10m2 som er litt snillere med pengeboken? Virker som Transit ikke er det helt store kvalitetsmessig. Har nå to store kostnader foran meg det er EGR ventil og bremseskiver. Har også kosta på bilen mye i vår og de to forrige årene jeg har hatt den. Bilen har gått ca 125000

Hallo godtfolk! Min Touran fyller snart 10 år, og i den forbindelse har jeg noen spørsmål slik at dette går smertefritt. Jeg tenkte også at jeg like greit lager en arbeidslogg på dette, slik at andre kan dra nytte av mine erfaringer. Første punkt på listen var innhenting av informasjon. Jeg kom tidlig over en artikkel på http://www.tv2.no/a/3753622 Jeg har sjekket med Tollvesenet, gjorde det enkelt og ringte dem.Når bilen har passert 10 år, trenger de ingen skjema, beskjed eller annet. Om bilen er under 10 år:http://www.toll.no/upload/skjema/RD-0051B_statusendring.pdf http://www.toll.no/no/bil-og-bat/bygge-om-bil/statusendring-ved-ombygging-av-bil/kalkulator-statusendring-av-kjoretoy-ombygging/ Deretter tok jeg en telefon til Statens Vegvesen, tlf 02030 for å spørre dem om korrekt rekkefølge på ting.Når bilen skal bygges om for: "Skifter kjøretøygruppe, for eksempel fra varebil til personbil" slik de kaller det, fjerner man skillevegg, setter inn seter og gjør den klar. Bare husk at du kjører da med 5 seter på grønne skilter, og har da naturlig nok ikke lov å ha med noen som sitter i baksetet. Dette anbefales å gjøre de nærmeste dager om man skulle bli stoppet i en kontroll. Husk å bestille nye skilter i god tid i forkant, dette kan gjøres pr mail. For min del, Oslo, bestilte jeg via mail på "firmapost-ost@vegvesen.no" om skrev hvilken trafikkstasjon i emnet. Sett av minimum en uke her. I Oslo er det dropin, men jeg ble anbefalt å sette opp en time, slik at jeg slapp å vente. Prisen pr april 2015 er: 530,- for godkjenningstimen og 140,- for nye skilt. Ta med verktøy for å bytte skilt når du møter opp, de gamle skal av og nye skal monteres. Jeg ringte også mitt forsikringsselskap for å sjekke opp at jeg vil være dekket når bilen endrer kjøretøygruppe. Dette var det praktiske rundt statusendringen. Nå skal selve jobben forberedes. Jeg har fremvisning etter pinse, dvs den 26/5, så jeg er tidlig ute, men om jeg merker noe jeg må få kjøpt inn, så har jeg god tid på meg. Fra selger sin side, når jeg kjøpte bilen for 1,5 år siden, fikk jeg med bakseter, men har ikke sjekket dette så veldig nøye da dette ligger på ett fjernlager. Planen er å hente inn delene denne uken og bare sjekke at jeg har alt sammen. Det eneste jeg lurer på, som jeg ikke har sjekket alt for nøye er hvordan det er med setebelte til midten bak. Det er ingen ting inne i "luken" som sitter i taket bak, så jeg håper dette ligger i en av posene sammen med baksetene. (om noen har en 2005 modell med bakseter, kan noen knipse ett bilde av dette for meg?) Har noen innspill eller spørsmål, fyr løs.

Jeg har en varebil klasse 2 N1 med tillat totalvekt 2995. Spørsmålet mitt er om det er lov til å kjøre den på førerkort klasse B?

Hei Eg skal har meg ein Hiace og kan sjå på Finn at Østfold varebil AS har eit veldig bra utvalg. Nokon som har erfaring med dei? Gode/dårlege erfaringar?

Kunne tenkt meg å få satt inn en rute i lasterommet framme på venstre side. Lik den som er i sidedøra på høyre side. Noen som vet hvor kostbart det er å gjøre det?

Hei, på jakt etter ny varebil etter kjøp av katta i sekken sist. Ønsker en driftssikker bil med en kjent, bra motor og lite kjente feil annet enn det vanlige. Unngår helst dårlige motorer, girkasser mm. Ikke så voldsomt opptatt av kjørekomfort, men unngår Peugot, Citroen og Renault. Biler av samme "kvalitet" utgår. Vurderer VW Caddy Maxi, noen med tips om hvilken modell, motor, etc man bør gå for? Eller kjennskap om kjente feil?

Hei! Kan noen anbefale meg en pålitelig varebil? Jeg kikker spesielt på de ekstra lange og ekstra høye modellene. (Skal bygges om til campingbil) Noen som vet om en bra til salgs?

Hei. Jeg er desperat på jakt etter å få lånt (eller leid BILLIG) en varebil klasse B (Caravelle, HiAce, Vito, Viano, Boxer og lignende) for å frakte ETT stort, men lett lass fra Byåsen til Lade på formiddagen den 19. januar. Jeg har folk til å hjelpe med lasting og lossing, men mangler bilen. Dersom det er noen som kan være så utrolig snill å låne bort bilen sin, eller kjenner noen som være til hjelp vil jeg være EVIG TAKKNEMLIG Ta kontak på PM. På forhånd TAKK

Komplett orginalt ombyggingssett til varebil for Toyota Landcruiser 120 2003' til 2009' 1000kr, eller bud tlf; 98046518

Ja, hvilken bil er det som koster deg minst i innkjøp + å eie? (avskrivninger og kostnader). Hvilken er det minst knot med? Hvilken ruster ikke i hjel etter et år, og gjør at du må besøke verksted annenhver uke? Lurer på om tiden er inne for å skaffe meg bil. Er så drittlei av å knote for å skaffe meg ting, sykle med støvsugere hjem på sykkelstyret, i regn, vanlig vær, leie flyttebil for småsaker, osv.

Selger min Volvo 240 Sasjonsvogn registrert som 2-seter :sick grunnet overgang til nyere bil :) Bilen er gått ekstremt lite i forhold til alder, kun 183000(!) Litt skjønnhetsfeil, men ikke stort. Er eu-ok til 10.2009. Det er litt småfiks som bør gjøres for at den skal være gulle god; -Skifte bensintankføler (Bensinmåleren fungerer ikke) -Skifte venstre baklykt -sote på nytt evt ta av soting på bakruten -skifte en pakning på forgasseren (lekker litt pluss at av og til får du ettertenning når du stopper bilen.) Dette tar jeg meg av om ønskelig, vi blir da enig om pris. 10000,-/bud!:wank Utstyr EU-godkjent Radio/CD Hengerfeste S./V. hjul Lyktespylere Servo Motorvarmer Varmeseter

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18190431 /Selges for kamerat :)