Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'varme'.
Fant 8 resultater
-
Har en opel omega 88 modell som trenger litt oppussing! Varmeaparatet funker ikke og jeg trenger bilstereo, hvor får jeg tak i dette? Er det i det hele tatt lønnsomt å investere i dette på en så gammel bil? Dette er min første bil og jeg har ikke betalt en krone for den, fikk den av noen i familien. Altså mine spørsmål til dere er; - Hvor får jeg tak i delene? - Er det lønnsomt, eller bør jeg bare levere den inn å få vrakpanten? - Er det mye jobb som må til for å montere delene?
-
Oppdaget i kuldeperioden at bilen ikke blåser noenting på beina. Verken varmt eller kaldt. Setter jeg den på kun beinvarme, kommer det litt mer luft fra vinduet. Noen som veit..? 05 V50 1,6D om det er til noe hjelp. Takker for svar
-
Jeg skal skifte viftemotoren til varmeapparatet, og denne ligger nærmest torpedoveggen, nede til høyre, bak varmeapparatet. Noen som har demontert dette tidligere og kan bidra med noen tips? Hadde håpet at det gikk å lure denne ut under varmeapparatet, men det er dessverre helt umulig. Lageret er gåen i motoren, og denne høres ut som en forhøster i fri dressur. Følgefeilen blir da at denne trekker for mye strøm og brenner av varmemotstanden til vifta. Og siden vi skriver desember, så er behovet for varmeapparat absolutt tilstede (Jeg betalte forøvrig 800,- kr for ny/brukt motor fra en bil som er gått ca 70.000 km, og det er forskjell på motorene om du har AC eller ikke)
-
Hei ! Har ett irriterende problem med min passat 98 mod. Den er tungstartet når den står i solen og etter at den er kjørt litt hører eg 2-3 tikke lyder som kommer fra bak sikringene til venstre for rattet. Og av og til dersom eg kjører i 30-40 kmt eller lavere kubber bilen og viser tegn til elektrisk feil. Servo styring kobles ut, bremsekraftforsterker og lignende dør helt ut. Etter at den er kjølt seg ned litt kan den kanskje starte(tar ca 10-15min) gjerne uten problem men holder kanskje kun i noen minutter. Som oftest etter at den har kubbet første gang må eg starte den ett par ganger før eg kan kjøre videre, når eg har fått start på den og har den i park(automat) kommer ofte tikke lydene og motoren kubber. Er som sagt den tikke lyden som eg tenkte kanskje kunne vise tegn til kor feilen ligger. Håper noen kan hjelpe meg, vil ikkje kvitte meg med bilen ! Har tenkt på om det muligens eg noe startrele eller lignende som kan være problemet. Største problemet er ikkje at den er tungstartet når den er varm men at den kubber og er værre og starte etterpå. Hadde den inne for 6 måneder siden for diagnosetest pga. girkassen gikk i nødmodus(kunne ikkje bruke tiptronic). Fikk ikkje noe svar av de. Etter at olje sirkulasjonspumpen på girkassen gikk tett og girkassen havarerte blei all innmat byttet. Lurer på om ett helt enkelt diagnose apparat kunne lønnet seg. Noen som vet om slike problem vil vises då ? Takker for alle svar og innspill :)
-
Hei, Dere som er lykkelige eiere av Caliber, er dere generelt fornøyd med bilen? Har ikke fått prøvekjørt Caliber ennå, men synes bilen ser tøff ut og vurderer å finne en i nærheten for prøvekjøring... I den forbindelse så håper jeg noen har mulighet/lyst til å gi meg noen tilbakemeldinger....på spørsmålene mine. :D Hvordan er 2 literen til VW i denne bilen kontra 1,8 literen (kjører en 1,9 tdi 115 hk til vanlig)? Får dere varme i kupeen på kalde vinterdager med 2 literen? Innvendig plass? er nesten 1,90 lang, vil det være plass bak rattet..? Ser rundt om at det klages på hjulstøy og "billige" og dårlig tilpassede paneler innvendig, teknisk ellers? Tanken min er at dette hadde vært en tøff nr. 2 bil til og fra jobb...til en fornuftig pris (2007 mod).
-
Hei har problemer med å få skikkelig varme ifra varmeapparatet i min audi 100. Det kommer en del varme men det er lite "trøkk"/effekt og det tar en god stund før tempen kommer over det lunkne stadiet. Virker også som at motoren bruker litt vel lang tid på å bli varm (ligger i underkant av 90 når den er "varmet opp"/kjørt en stund). Noen som har noen tips/meninger om hva dette kan skyldes?
-
Hei, jeg har en Ford sierra 2.0 som plutselig har funnet ut at den ikke har lyst til å sende varm luft inn i kupeen. Når jeg starter motoren går det veldig fint, bilen som som normalt og sender varme inn. Men når jeg kommer inn i litt kø situasjoner blir motoren veldig varm og den stopper sende varm luft inn i bilen. (det kommer ikke ren kald luft hele tiden, noen ganger blir bare luften litt kaldere) Å når jeg kommer meg ut av køen å gir på igjen får jeg varme i bilen og temp på motoren går drastisk ned. Hjelp, vet ikke helt hva jeg skal gjøre.
-
Hei.. Har en Passat 2001 mod Det kommer ingen luft ut med golvet, verken varm eller kald Har prøvt og tvangskjøre på AC uten resultater. Lurer på om det kan vere en ventil som ikke åpner. Noen som har peilig på dette her? Bilen har klimaanlegg. Mvh. Svein A. Frotjold
