Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'varmeanlegg'.
Fant 3 resultater
-
Dette gjelder en i30, 5-dørs, 2009 modell med dieselmotor. Varmeapparatet virker ok på venstre side, men blir kaldere og kaldere jo lenger mot høyre i kupeen. Noen som har erfaring eller kunnskap om problemet? Kan opplyse at bilen har automatisk klimaanlegg.
-
Hei! Har da skiftet termostat i bilen min, og etter å ha fylt opp med væske igjen, så har ikke viseren i bilen beveget seg. Jeg er 100% sikker på at termostaten er satt riktig inn, spesielt iom. den bare passer inn en vei. Jeg begynte å lure på om det ikke er termostaten som er problemet, men ønsker ikke å begi meg ut på en for stor fikse-runde, før jeg har fått litt tips og evt. hjelp fra andre. Hva kan være problemet? Har ikke rukket å tatt noen lengre turer med bilen, men den har vært ute på en tur etter skiftet, og da sto fortsatt temp. viseren helt stille. Bilen brukes for øyeblikket lite, og mindre nå som jeg vet det er noe galt en plass i kjøleanlegget til motoren. Kan det være kvaliteten på selve termostaten som er problemet? For leste - etter at jeg hadde kjøpt - at kvaliteten kan varigere mye, og at hvor man kjøper den har mye og si. Jeg skjønner at jeg har vært en kron-idiot når jeg kjøpte på biltema (vær så snill - ikke døm meg!), men syns det er rart hvis termostaten gjør at peileren ikke beveger seg en brøkdel av en milimeter? Nesten som om noen har limt den fast, faktisk... Ble en liten avhandling dette, men det må vel til for å klare å forklare et problem uten god nok terminologi inne faget! - Er en mazda 626, men regner med dette har lite med saken å gjøre - Derfor plassert på dette underforumet -
- 14 svar
-
- kjøpeanlegg
- temperatur måler
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
Jeg har problemer med varmeapparatet i min Audi A6 2.6 95-mod. I fjor høst kom det kun kald luft fra varmeapparatet og det begynte å bli kaldt å kjøre bil.. Var innom verksted, og de sa at det var et spjeld som måtte byttes eller noe, og at dette krevde mange arbeidstimer, da hele dashbordet måtte ut. Jeg ventet litt for å se om jeg skulle ta meg råd til å fikse det, og ca en uke etterpå produserte bilen varm luft som bare det. Det gjorde den gjennom hele vinteren. Men nå som våren har kommet, slo den plutselig om igjen og produserer kun kald luft. Det virker nesten som om den trigger på utetemperaturen. Problemet er at det i kalde vår- og høstperioder kan bli kjølig å kjøre bil. Vurderer å kjøpe en 12V kupevarmer som jeg kan ha gående under kjøring, men lurte på om noen vet hva som kan være galt, slik at jeg heller kan fikse det og få varm og kald luft når jeg vil.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.