Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'varmetråder'.
Fant 3 resultater
-
Kjørte heim fra skoln endag og plutselig detter varmevifta og varmetrådene bak ut. jeg har tvangskjørt vifta og sjekket at den er iorden, det kommer ikke strøm til den. Motstanderen kommer det heller ikke strøm til. Ingen sikringer er gåen og det går strøm igjenna de. Hjelp
-
Jeg må få byttet viftereimen(drivreim?) på min Opel Vectra B stasjonsvogn - 1.6l Bensin - 1998 mod. Jeg så litt på biltema og mekonomen, men med in minimale mekaniske kompetanse klarte jeg ikke finne ut hva jeg skal kjøpe. Noen som kan hjelpe meg med å finne riktig reim, og eventuelt en rimelig forhandler? Som dere ser er den sprukken og må byttes fortløpende. http://imageshack.us/photo/my-images/232/imag0482p.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/146/imag0483.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/580/imag0484.jpg/ Sikringen til varmen i bakruten går når jeg trykker inn knappen. Jeg har målt ledningene og sjekket at det ikke er overlsag i disse, og trådene i bakruten er hele. Jeg merket at knappen blei veldig varm når sikringen gikk så kanskje det er knappen som er problemet? Hvis denne er problemet - Hvordan får jeg den ut så jeg får fikset den uten å ødelegge hele interiøret mitt? Det skal vel ikke være store problemet å skaffe en ny en på et huggeri tenker jeg. Bilde av knappen: http://imageshack.us/photo/my-images/827/imag0485c.jpg/ Jeg lurer også på hvordan det er å etterinstallere nye knapper - like som de firkantete som er der fra før - i midtkonsollen? Tusen takk for all hjelp! -Even.
-
Hei, min tyskimporterte Audi A6 TDI stasjonsvogn 1997 modell med automatgir går fremdeles som en klokke, men har et irriterende problem. Noen ganger går ikke automatgiret ut av sperren, og da er sikringen for bremselyset røket. Kan intreffe av og til, mens andre ganger fungerer bilen problemfritt i ukesvis/månedsvis. I vinter røk 8 sikringer etter hverandre samme dag, før jeg ble kvitt problemet med å åpne og lukke bakluken. Når jeg slår på tenningen og trykker på bremsen for å få giren ut av sperren, kommer det en gul trekant på bryteren for varmetråder på bakruten. Slår jeg på varmetrådene, kommer det opp et varsellys på displayet om feil på varmetrådene/sikring som ryker. Med andre ord, jeg antar at det er en jordingsfeil/kortslutning i forbindelse med varmetrådene på bakruten/bakluken, og antagelig i overgangen mellom karosseri og bakluke. Dette er sikkert oppstått som slitasje/mye bruk over mange år, men hvor ligger feilen, og hvordan kommer jeg til det? Takknemlig dersom noen har et tips, for dette er en feil som er skikkelig plagsom, og gjør min frue til nervevrak :-)
