Søk i nettsamfunnet

hadde eu kontroll idag, fikk 3 2'er feil Blant annet var dette håndbrekket, selv har jeg skiftet alle kablene fra brekket og bak til trommelen, men bilen sin håndbrekk strammes bare på høgre side bak, og da bare framover, bakover holder den ikke i det hele tatt, så jeg lurer på om det er dyr operasjon å gjøre ved et verksted, evetuellt om noen vet hva det skyldes inne i trommelen fikk også for at drivstoffstanken lekker, så den må byttes, noen som vet om det er vanskelig å gjøre selv? (har tilgjengelig bukk å kjøre opp på) Men altså, noen som vet hva som er i veien med trommelbremsen? og hva detter kommer på til en ca pris ved verksted? og det å skifte bensintank?

hei Har litt problemer med girkassen, når jeg kjører (nå står bilen inntil videre) uler det på alle girene, foruten 5.gir. 4. gir hopper ut av ganske lett og når jeg setter giren i fri kommer det en stygg skrapelyd fra girkassen. Løftet opp bilen idag for å ta en titt, og fant at rett under girkassen om man kan kalle det en bunnpanne, har det løsnet 2 skruer (se bilder) Kan oljen i girkassen har rent ut her? Vil det hjelpe å få i nye skruer og fylle på girolje eller er problemet større? det med at 4. gir hoppet ut av startet for vèl 2 måneder siden og ulingen litt etter, blitt værre og værre Noen som vil anta hva som er problemet?

Har overtatt en 99 Vectra b 2.0l stasjonsvogn med en deffekt dieselpumpe! angry2 Tenkte og finne en billig brukt pumpe og bytte dritten selv. Noen som har gjort dette før, eventuelt tips og lure råd? Skulle også funnet en pålitelig bruktdel side i Tyskland/Danmark noen som har erfaring her og?!?

Som topic sier.. Helt nytt, selges da jeg bestilte feil.. skulle ha til vectra A. Pris: 600,- eller bud 97127041 (SMS) runemnk(a)gmail.com

Lager en ny tråd om dette ettersom jeg ikke fikk svar noen andre steder. Her om dagen skulle jeg bytte pærer i speedometeret ettersom det var mørkt i halve, jeg tok det ut og satt alt sammen igjenn. Er ikke mulig å gjøre noen feil når man setter det inn, er bare en plugg som er til selve speedometeret og den andre er til kjøre computeren. Men når jeg startet bilen, funket ingen av nålene, det var lys og alt annet funket som det skulle men ingen ting rører seg. Hva kan dette være?

Hei Har blitt bitt av lysten på anlegg som er bedre enn orginal anlegget i min Opel Vectra 1,8l 16v 96 mod.. Det som er blitt gjort nå er at jeg har satt i en Pioneer aktiv sub bak i hattehylla som jeg fikk gratis, det er også satt på delefilter på de 4 kanalene som er orginalt. Men i og med at jeg ikke er fornøyd, så har jeg lyst å bytte ut alle høytalerene og sette en 4 kanals forsterker på dem samt kjøpe en ny spiller som har USB på baksiden (mindre rot) og støtte for android/ipod i tillegg til mange kjekke innstillinger som delefilter både på høye og lave toner. Har blitt mer og mer forelsket i Alpine som merke pga mye av det i vennekretser. Tipper det er 5.25" som er størelsen på de høytalerene som er i bakdørene, og 6,5" forran om jeg ikke tar feil samt en diskant oppe med dørhåndtaket. Jeg liker ikke musikk som bare er dundrende bass og fæl dunking. Er mer inn i rock og metall sjangeren som betyr storsatsing med mye behov for diskantlyd. Prisklassen jeg er ute etter skal være en middelklasse som er "nok" til å tilfredstille enhvær amatør som er ute etter skikkelig lyd på sangene sine uten å kverke det som er av ører. Om noen har en anbefaling av butikker i Tyskland eller Danmark, mottas tips med glede da jeg skal nedover der om et par uker. Planen er altså da å skippe bassen til fordel for den jeg allerede har, og kjøpe en monoblokk forsterker og en skikkelig 15" sub når jeg kjenner "lysten" igjen. Jeg trenger tips til valg av - 4 kanals forsterker - Høytalere til bakdørene - Høytalere med seperat diskant til front dører - Spiller med helst usb på baksiden Som sagt er favoritten Alpine når det gjelder merke. Lurer også på hvordan høytalerene skal koblest til spilleren når de kjørest gjennom en seperat forsterker, om de skal direkte inn i de orginale iso kontaktene eller om det MÅ til en seperat utgang på spilleren. Takker for alle tilbakemeldinger! Takker for svar!

hei lurer på hvordan man fester de svarte pyntelistene på dørene. den jeg hadde på bilen min fløy av i dag når jeg var ute å kjørte, og evt hvor kan jeg kjøpe enn sånn list.

Hei. Min Opel Vectra B 96-mod har nå i det siste begynt cå hoppe ut av gir etter en liten stund i 3 eller 4 gir. Noen sol har vært borte i dette før? Eventuelt hva det kan være? På forhånd takk.

Hei, for ikke lenge siden Kjøpte jeg en Opel Vectra B 2.0 dtd/dti 1998, åsså får jeg ikke turbotrykk, sjekket turboen for "slark" nokk olje osv, har også byttet luftmengdemåler... Noen tips/triks ? :)) er det noen form for turboktrykks regulator elns ? På forhånd Takk for alle svar :)

Dørene mine ruster...! Noen som har hele og pene dører uten rust? Bilen er sølv/lys grå metallik. Bil: vectra B 1998 mod, sedan, diesel.

Hei! Har en Vectra B 2.0 DTI 2000 mod. som plent nekter å starte. Bilen vet jeg har vært kjørt tom for diesel og har ikke vært startet siden det. Jeg har fyllt opp tanken og luftet fra filter til pumpe (både retur og inn på pumpa), ok - fra pumpe og ut på alle dysene, ok. All luft skal nå være ute av systemet. Det pøser diesel ut på alle 4 dysene! Alikavel vil den ikke starte. Har forsøkt startgass (vet dette ikke er bra for dieselmotorer) og jeg har forsøkt å taue bilen. Ikke antydning til at den vil starte. Kommer heller ingen eksos ut bak. Jeg spekulerer nå i at det kan være glødepluggene som er gåen.. Jeg så også det at slangen som står på røret fra brannveggen (som kommer fra tanken) og går ned til røret på pumpa var kappet. Det var så satt inn en T kobling. Så hadde de flyttet returslangen som normalt sett skal gå fra DIESEL RETUR på pumpa og opp til en liten T-kobling på returen på DYSE EN og over til DIESEL INN. Så, den nippelen som står på returen til pumpa var det bare satt på en kort slange som var blindet i enden med en skrue. Så ikke logikken i dette, så dette har jeg fikset og satt det tilbake slik det skal være. Ok, det siste avsnittet kan være vanskelig å forstå, jeg ser den, men er også vanskelig å forklare :P Er det noen her inne som har litt peiling på disse motorene (X20DTH) som kanskje kan komme med tips og innspill?

Jeg er fersk Vectra-eier og er ingen stor mekker. Kjørte i et sabla regnvær i går og passerte gjennom en del vanndammer i normalt høy fart. Fikk senere på dagen startproblemer. Bilen kinner men starter stort sett ikke uten at jeg kinner en god del, og gjerne flere ganger, før den "tar". I dag er det blitt verre og nå kinner den, men "tar" ikke - før ikke start. Når jeg først har fått start går den fint, men den "døde" et par ganger under kjøring i går. Noen som kan hjelpe meg her? Har lest gjennom en del poster her på forumet men fant ikke noe som traff helt... Vet ikke om det har noen sammenheng, men motorlampa har siden jeg overtok bilen for et par uker siden lyst av og til. Har også lagt merke til at det inntrer en turtallsperre ved ca. 4500 omdreininger - motoren starter å rykke/pulsere. Men om dette har sammenheng med startproblemet vet jeg ikke. Ellers går motoren helt fint og tilnærmet lydløst i forhold til min gamle Astra...

Hei, har seg slik at handbrekket mitt er helt ubrukelig, har tatt av "Koppen" og trekket under handbrekket og strammet skruen som befinner seg der, men det eneste som skjedde var at selve brekket ble tyngre å dra opp, selve bremseeffekten økte litt, men ikke nok (kan ikke stå i hellinger i det hele og det store) Virker som om handbrekket funker litt nå og da, vet ikke om det er av betydning. Hva er neste steg i prosessen? Takker for alle svar :)

Hei, er så utrolig irritert over det elendige lyset fra nærlysene mine, møter jeg biler og må slå ned på nærlys er det nesten gull eller granbar om jeg holder meg på veien eller ikke. Har skiftet pærer til noen toppmodell's superlys greier, men merket nesten ikke forskjell... Så derfor vil jeg ha nye lykter, noen som vet om noen som lyser skikkelig og er lovlige? kunne gjerne tenkt meg xenon lykter, men da noen som kan gjøres lovlige, jeg vil ikke betale flere tusen om jeg blir stoppet i teknisk og de finner ut at jeg har ulovlige lykter.... Bilen er ikke stylet så lyktene kan være "kule" men eksteriøret på bilen er da orginalt så det bør helst ikke "kræsje" Helst ca pris og link! På Forhånd Takk!