Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'viftereim'.
Fant 11 resultater
-
Kommer en "hvine" lyd fra motor. 2003 modell, 118d. Gått 143000 km. Viftereima gåen?
-
Hei, folkens! Eg lyt til å skifte viftereima på ein 2008-modell Honda CR-V Executive. Eg hadde bestilt ei ny reim på Bildeler.no (hadde søkt på registreringsnummer og bestilt den einaste som kom opp). Då eg fekk reima så plukka eg ut den gamle, men vart rimeleg vonbroten då eg fann ut at den reima eg hadde tinga var mykje for lang... :-( Det er ikkje akkurat enkelt å få reima av/på i eit så trongt motorrom, så eg gler meg ikkje akkurat til å gjere det om att... :-p Uansett, før eg gjer eit nytt forsøk så må eg få tak i rette reima. Kor mange alternativ er det til denne bilen? Bildeler.no sa at der var to ulike variantar, men dei hadde berre reim til den eine. Når eg går inn på Autodeler.co.no så finn eg fylgjande to reimlengder som skal passe til den aktuelle bilen: BOSCH Kileribberem 1785mm, Ribbeantall: 7 BOSCH Kileribberem 2265mm, Ribbeantall: 7 Kan eg då rekne med at den eg fekk feil fyrst var den på 2265 mm, og at viss eg tingar den på 1785 mm så skal det stemme? Eg var diverre såpass frustrert i går at eg gløymde å måle den gamle reima før eg sette ho i att, og det er ikkje så godt å få målt når ho står i... Flott viss nokon her kan hjelpe meg med dette! Ha ein flott dag og ei god helg! :-)
-
Hei! Jeg har en 1,8L bensin S40 96-mod. som løperullen til viftereima har stoppet opp helt på, og er nå nødt til å skifte den og viftereima. Kan noen fortelle meg hvor strammeren til viftereima sitter? Hvor mye arbeid er det med å skifte den løperullen? På forhånd takk.
-
Mistet plutselig viftereima på min Peugeot 307sw 2002 modell, noen som vet hva den jeg trenger heter? Er ikke bilkyndig, og de på butikken her har to ulike sorter, men sier det eksisterer fem... Takk for hjelpa :)
-
Jeg byttet viftereim og servo reim for 3 uker siden. Nå i den siste uken har jeg merket at rattet blir plutselig veldig tungt å vri rundt. Har en litt detaljert forklaring av hva som skjer her; Når jeg vrir rattet 1/4 del rundt (uansett hva vei) så blir det veldig tungt i en 1/4 sving rundt, og så blir det lett igjen, og så blir det tungt igjen. Så for hver annen kvart gang jeg snur rattet rundt er det veldig tungt. Har sjekket om det er slakk i servo reimen og om det er servo olje igjen og der var det ikke noe problem. Styresnekken ser ut til å være litt ny. dette er en 1996 Toyota Carina 1.6 XLI 213000 kilometer stand.
-
I går kveld da jeg skulle parkere herligheten, så døde den, helt plutselig. Den har laget en hylelyd ett stykke tid som forsvinner når motoren blir varm. Jeg har venta for lenge med å bytte eller stramme reima, da jeg fikk satt i ny i august og tenkte at det ikke kunne være reima det var noe galt med. Nå har reima flekket på midten og det er litt gummirester rundt om kring inni motorrommet. Reima sitter fortsatt på, men er ødelagt. Siden bilen stoppet sånn helt plutselig, har jeg kjørt skuta til registerhavari? Har jeg ødelagt alt arbeidet som er gjort på bilen de siste 3 årene fordi jeg har venta for lenge? Ny reg reim og motor, viftereim, gummiknopper, skruer, slanger, batteri, ac -anlegg, (vannpumpe?), eksosanlegg etc. Jeg kan ikke såå mye om biler, derfor spør jeg her. Hjeelp. Babyen min dør.
-
Jeg må få byttet viftereimen(drivreim?) på min Opel Vectra B stasjonsvogn - 1.6l Bensin - 1998 mod. Jeg så litt på biltema og mekonomen, men med in minimale mekaniske kompetanse klarte jeg ikke finne ut hva jeg skal kjøpe. Noen som kan hjelpe meg med å finne riktig reim, og eventuelt en rimelig forhandler? Som dere ser er den sprukken og må byttes fortløpende. http://imageshack.us/photo/my-images/232/imag0482p.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/146/imag0483.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/580/imag0484.jpg/ Sikringen til varmen i bakruten går når jeg trykker inn knappen. Jeg har målt ledningene og sjekket at det ikke er overlsag i disse, og trådene i bakruten er hele. Jeg merket at knappen blei veldig varm når sikringen gikk så kanskje det er knappen som er problemet? Hvis denne er problemet - Hvordan får jeg den ut så jeg får fikset den uten å ødelegge hele interiøret mitt? Det skal vel ikke være store problemet å skaffe en ny en på et huggeri tenker jeg. Bilde av knappen: http://imageshack.us/photo/my-images/827/imag0485c.jpg/ Jeg lurer også på hvordan det er å etterinstallere nye knapper - like som de firkantete som er der fra før - i midtkonsollen? Tusen takk for all hjelp! -Even.
-
Heisann. Trenger noen tips her. Jeg sliter med en ekstrem kvining fra motoren på min Toyota Carina 95-modell. Tror det er vifte-reima eller muligens servostyrings-reima. Det er uansett en veldig kvining fra motoren i det jeg starter bilen og frem til den har blitt varm. Og den kommer ekstra i det jeg svinger. Hvis ikke nabolaget har egen vekkerklokke så har de det vertfall i bilen min når jeg må på jobb om morgenen. Noen som har noen tips til hva det kan komme av. Og hvordan det kan forhindres? Er det noe smøringsmiddel jeg kan kjøpe på den lokale bensinstasjonen som forhindrer den ekstremt høye og irriterende lyden? Noen erfaringer? Det oppstod forresten etter at vi hadde en liten kuldeperiode her i høst og er mer og mer ekstrem jo lavere temperaturen er virker det som. Har ikke noe greie på bil så alle tips tas imot med takk :)
-
Noen som har noen råd?? Viftereim har røket to ganger på 1 måned. På vei til å ryke igjen. Batteriet lades ikke selv etter bytte av reim. Tappes for strøm når man speeder. Skal sjekke dynamoen, men kan det være noe annet tull også her ??
-
Har en Ford Mercury Zephyr Station Wagon 1981. Det 6 syl 3,3 ltr rekke. Har en oljelekkasje i forkant av motor, antagelig ved aksel ut til drivhjul/viftereim. Det er vel en simmerring ved aksel ut til vifta? Det har lagt seg olje på innsiden av viftereim. Skal bytte både denne og servoreim, men kan ikke finne noe spec på reimene. Noen her på forumet som kjenner lengde og dimensjon? Skal også bytte tennplugger, men det står ikke noe info i instruksjonsboka om åpning på disse. Håper det er noen på forumet som kjenner til hvor jeg evt. kan henvende meg for å få spec på reimer og åpning på plugger. mvh carwell
-
Hei, dette er min første post på bilforumet, så om jeg poster i feil kategori så får dere flytte innlegget. Har en 1997 VW PASSAT 1.9 TDI Sedan som trenger bytte av viftereim og radioatorvifte. . Jeg har lite erfaring med mekking på bil så jeg spør deres kloke hoder om hjelp. Jeg fikk viftereim, radioatorvifte og en plate til å ha under motoren i posten idag.. Jeg har bestillt verkstedtime, men det blir ikke før 6 sept.. Og jeg må helst få fikset dette før den tid, da jeg skal på langtur i neste uke! Så jeg lurte på om noen i nærheten av Mo i Rana vil tjene seg noen kroner med å gjøre dette for meg, eller om noen kan guide meg på hvordan jeg bytter dette selv :) Radiatorvifte og deksel kan sikkert vente til verkstedtimen, men må få byttet viftereima før helga! Jeg ber på mine knær om at noen her inne kan hjelpe meg! Takker for alle svar! MvH Bragilicious
