Søk i nettsamfunnet

Hei, jeg trenger en Høyre Dør og en Høyre framskjerm til en Volvo 740 GL 1991 modell. Trenger det i Romsdalsområdet, kan muligens kanskje ta kontakt om du har noe... Mørke blå forresten. vet ikke om jeg gidder og påkoste ny lakk :/ ta kontakt uansett hvor i Norge om du har noe billig.

Nettopp fikset meg en 740, 86mod og lurer på noen små ting :D En del ulyd av bensinpumpe under førersetet, mer en normalt. kan det være at pumpen i bensintanken er på sitt siste eller kan det være tett bensinfilter? Bilen rykker av og til under kjøring, virker som den ikke får bensin et lite øyeblikk. Men denne rykkingen kom ikke ved fullt gasspådrag. Kan virke på meg som om at det er et bensinfilter som er en smule skittent.? Har også en liten lekasje på girkasse, har ikke funnet helt ut om det er mellom girkassen og mellomakslingen eller girkassen og motor. er det mye arbeid å ordne dette ?

Hei. Holder på å kjöpe en volvo 740 turbo intercooler, men den har et problem. Toppakningen ryker hele tiden, og dette kommer av for höyt trykk i sylynderene(tror jeg, er noe usikker). Toppakningen har blitt byttet 2 ganger nå, men fortsatt skjer dette. Vet ikke hvorfor og lurte på om dere har en idè om hvorfor dette skjer? Tusen takk:D

Kjøpt meg en volvo 740(stv) GL 92- modell med B230F motor som har akkurat rundet 227.481 km og den har da det problemet med at den kan stoppe på helt tilfeldige tidspunkter. Først blir vifter og lysstyrken i lyktene dempet, før den dør helt, og nekter å starte. Noe som har funket har vært å ta av ene kontakten på batteriet og vente 10minutter, så starter den som oftest. Men også å gi den et "boost" fra et annet batteri har også hjelpet. Ved et tilfelle døde den ut drøye 9 minutter fra et lokalt bilverksted, så jeg fikk dem til å komme og hente bilen på henger. Når verksted personellet var på stedet var det ikke snakk om å få liv i bilen, men når den kom fram startet den og gikk som en klokke, noe som gjorde at problemet ikke ble etterforsket. Forrige eier fortalte om "en boks" som han kunne dunke på så funket det noen ganger, men han er ikke bilkyndig på noe vis. Bilinform.no sa det kunne være dårlig jording til karross eller sikringsboks, mens min onkel innen bilforvaltning hos politiet sa det kunne være tenningsmodulen eller veivføleren. Det er visstnok et klassisk problem med volvoene, men siden dette er min første volvo (og første bil alt i alt) så har jeg selv ikke så mye greier på det. Noen innspill på hva problemet kan være? :)

Har en 1964 model volvo feltvogn som jeg har byttet ut alt av bremser på (unntatt tromler og pumpene) Har kjøpt repsett til alle bremsepumper og honet dem. Har også byttet alle bremserør, og naglet på nye bremsebånd. Nå er jeg akkurat ferdig med det siste hjulet,(venstre forran) men her får jeg faen ikke på bremsetrommelen igjen. Har sjekket radien i trommelen, slitekant i trommelen, at jeg har riktige bånd, at pumpa går helt sammen. Men jeg klarer ikke og få bånda nok sammen, til at jeg kan "smette" trommelen på utsia. mangler 4mm. Har målt, og alt ser ut til og være som det skal:confused:. Alle tips mottas med glede. EDIT: Fikk ordna det. Tok frem vinkelsliperen og pusseskive, også slipte jeg litt på toppen av skoen der den presser mot pumpa, og i bånn av skoen der den går inn i styre braketten. Når jeg tredde på trommelen med båndene helt avspent, så gikk hjulet akkurat fritt rundt :)

hei selger/kan skaffe deler for innsug og grenrørs bygg, setter opp priser under bend 90 grader. svartsål.-> 42mm 30kr stk 48mm 40kr stk syrefast-> 42mm 75kr stk 48mm 90kr stk kan og skaffe andre legeringer bare og pm meg, 90 graders alu bend 90x4 245 kr stk skaffer og andre dimensjoner bare og pm meg, rør og andre ting kan skaffes, insugs trakter kan og skaffes pm meg. kan og skaffe tig tråds pakker pm meg om info, enda mer ligger som hylle vare her nå 90X4 rør har 10m så perfekt til innsugs bygging, gi beskjed hva du ska ha av lengde så får du en god pris,

Hei. Jeg har en Volvo 740, 90-modell automatgir. Den har begynt å stoppe helt uten videre. Turtallet faller, så stopper den. Den starter etter en stund, men stopper igjen etter kort tid. Har feilsøkt og det viser seg at det ikke er feil med bensininsprøytingen, batteriet eller gnist. Har da begynt å mistenke at det noe feil med "hjernen" som visstnok skal være en 230f Bosch. Er det noen som vet om hvor man kan få tak i en slik, og hva den vil koste? Setter veldig pris på svar. Ha en fin dag E

Se fullstendig informasjon i tråden: http://www.bilforumet.no/700-serien/180773-prosjekt-bjorns-745-turbodase.html Selges billig. Kom med bud. 20000?

Hei. Ser de fleste her har laget en egen tråd for sin bil og hva de skal gjøre med den, så får slenge meg på den samme bølgen. Har nettopp kjøpt meg en blå/svart (reg svart) S40 1.8i (122hk) 2001 mod. Gått 204k, og har vel vært 2 eiere før meg, siste eier var en eldre herre som kun kjørte langturer med den. (bilder kommer så fort været letter litt) Skal utføres; - skifte frontlykter (black rim) [ ] - skifte blinklys (black rim) [ ] - skifte sideblinklys (fra hvit til sota) [ ] - sota markeringslys [x] - skifte grill (xc m/emblem) [x] - øyelokk (fortsatt litt usikkert) [ ] - bytte spiller (JVC KD-R801) [x] - skifte fra blå-grønt lys i dash til blått [ ] - fjerne Volvo og S40 merker bak - skifte til xenon i grøftelys, event bare montere på diodepære for annen kelvineffekt [ ] Andre ønsker om pengene titter fram; - hel-lakkere til svart med lilla-skjær - sota baklykte - montere solfilm på siderutene og bakrute - skifte org. antenne til haifinne - demontere lykteviskere - senking (meget usikkert da man har sine turer mot hytter som ligger på div landevei) Oppdateringer vil komme! Tips til andre forandringer, event meninger om ting jeg ikke bør gjøre taes imot med stor takk ;) Espen/Onix

Hei! Selger en turbo som jeg har liggende. dette er en sånn billigturbo t3/t04 flens Turboen skal holde runt 400-500hk brukt 1 gang for og teste betalte 6999,- for den selges for 3500 eller bud sms/tlf 41403540 Har også deler til rx-7 2 stk felger med 255/40/17 med nesten ubrukte dekk selges billig

Legger ut litt info om min 1990 mod Volvo 240, som i senere tid har blitt en 240 turbo++ :) Slik såg bilen ut da jeg kjøpte den: Monterte inn ny motor, B230FT og en Getrag girkasse. Ny turbo og grovere chip opsett(ca 250hk): Men etter kort tid havarerte turboen, så da var det bare å bygge videre ;)

Hei, jeg har en 940 gl b 230 fb. Når jeg feilsøkte fikk jeg opp kode 232, som indikerer feil ved drivstoffjustering, tomgang-mager/fet. Lekkasje på innsugsings-/eksossiden, drivstofftrykk, for mye drivstoff i motorolje, innsprøytingsventil (er)/dyse®, fordampingssystemets tømmemagneventil, ledninsnett, luftmasseføler, kjølevesketemperaturføler, oppvarmet oksygenføler. Jeg har skiftet ut luftmasseføleren, så den er ikke problemet. Bilen vipper mellom 1000 og 2000 omdreininger på tomgang, men er helt grei når den får litt turtall. Da er det ingen antydninger til problemer. Det er også litt puffing i eksosanlegget på tomgang. Noen som har vært utsatt for det samme? eller har peiling på hvilken av disse symptomene som kan være årsaken?

Halla. har hatt en tulling som har vært å kjørt i bilen min mens den har stått parkert utenfor. Så har bakfangeren sprukket. Noen som vet om det er samme fanger på s40 og v40. Fant en billig v40 fanger rett i nærheta så x)

Hei jeg prøver å finne ut om det finnes åpne takrails til min Volvo 855 gl 1994. Takk for svar :)

Heisann :) I det siste har det plutselig kommet en høy pipelyd når jeg kjører min Volvo V70 (02-modell). Denne lyden varer kun ett sekund, og virker å komme på helt tilfeldige tidspunkt. Noen ganger kan det være med kun få minutters mellomrom, mens andre ganger kan jeg kjøre i 30 minutter uten noen lyd. Det er ikke noe fast mønster så vidt jeg har skjønt. Denne lyden kommer også når radioen er skrudd helt av. Det høres nesten ut som om lyden kommer fra høytaleren i nakkestøtta på sjåførsetet (som jeg tror hører til den innebygde telefonen), men det kan like godt hende at den kommer fra høytaleren i sjåførdøra. Jeg hører iallefall lyden mye tydeligere når jeg er sjåføren enn passasjer. Jeg har nylig byttet til et "nytt" brukt instrumentpanel, da det forrige ble defekt, men synes å huske at jeg hørte denne lyden før byttet også. Denne bilen blir ikke brukt så mye, så det kan godt hende jeg husker feil, og at denne pipelyden faktisk kom etter byttet av nytt gammelt instrumentpanel... Er det noen som aner hva denne lyden kan være?

Har vurdert å style min Volvo s40 fra 2004 men viste ikke Kordan fase d va. Va mellom fase 2 og S40N viste liksom ikke forskjellen eller Kordan man sku finne d ut.

Hei! Løst: dårlig batteri. Har en V70 2002 2,4T som i det siste har fått noen mystiske elektriske feil. Her kommer fullt hendelsesforløp som oppdateres etter hvert som noe skjer. Det startet sommeren 2021 da jeg vred om nøkkel ett hakk og "Start avbruten, forsøk igjen" vistes. Da jeg prøvde å starte bilen hørtes det som motoren "filte", men den ville ikke starte. Jeg skrudde nøkkelen helt av, og da jeg forsøkte igjen startet bilen og alt var normalt. Dette har totalt skjedd fire ganger med ujevne mellomrom. Siste gangen det skjedde måtte jeg "file" to ganger før motoren startet. Da jeg startet bilen denne uka kom det umiddelbart rød varsellampe på ABS og det sto "Bromsfel, stanna snarast". Skrudde av bilen, sjekka bremsevæske (fullt). Da jeg startet igjen var alt ok og bremsene funka som før. Etter en 25 km lang kjøretur i dag ville ikke bilen starte opp igjen. Kom bare en voldsom tikking fra under panseret. Fikk start med startkabler. Trodde dette var tomt batteri. Satte på batterilader. 12.4 V ved start. 12.9 V morgenen etter (laderen viser "full"). Batteriet er på12 V, så da kunne ikke bilen ha vært tom for strøm i går da den ikke ville starte... Målte med multimeter på batteri når bilen var av: 12.5 V. Skrudde på bilen og av med alt av lys/vifte/varme osv., målte da 14.3 V. Skrudde så på fjernlys, tåkelys, radio, setevarmere, vifte og AC, målte da 14.4 V. Økte turtallet til 2000 omdreininger, fikk da 14.0 V. Satte i OBD-leser og skrudde på tenning, etter noen sekunder begynte oransje varsellampe for ABS og bremsefeil. Etter ytterligere 1 minutt (ca.) kom oransje varseltriangel med "Låg batterispenning". Prøvde å starte bilen to ganger, men startmotoren ville ikke slå inn (kun en tikkelyd under panseret). Ingen feilkoder på OBD-leser. Målte med multimeter på batteri like etter at bilen ikke ville starte: 11.7 V. Målte så igjen etter noen minutter: 12.3 V. Sjekket sikringer og relé tilknyttet startsperre og startmotor (disse så fine ut). Kobla fra og ladet batteriet over natta. Leste feilkoder med feilkodeleser for Volvo (Biltema): ABS-0100 Communication between control modules. Communication problems with the engine control module (ECM) ABS-0050 Control module. Faulty signal. CEM-6A02 Rear right door unlocked. Signal too high. CEM-6C48 Transporter type. Faulty. Signal CEM-6C49 Tranporter communication. Faulty. Signal UEM-0004 Siren. Communication fault REM-8D11 High mounted stop lamp; faulty signal PDM-0010 Central locking motor M1, Signal too low/signal missing DDM-0022 Power window hall sensor 1 or 2. Faulty signal DDM-0005 Power window motor M+ or M-, Signal too low/signal missing DDM-004D Control module. Internal fault PHM-0015 Control module. Internal fault SWM-000A Communication with steering wheel switches. No signal Slettet alle feilkoder. Startet igjen på første forsøk. Leste feilkoder igjen: UEM-0004 Siren. Communication fault DDM-004D Control module. Internal fault Etter sletting av feilkoder: fikk start 3 ganger uten problem. Fikk ikke start fjerde gang. Kun 9 V på batteriet når tenningen sto på når bilen ikke ville starte. 12 volt på batteriet etter den hadde stått en halvtimes tid. Viste seg at det var batteriet det var noe galt med. Fikk reklamasjon og kjøpte et AGM med 95 Ah. Nå fungerer bilen som vanlig.

Har akuratt satt i den nybygde motoren min en B230F som er bygd til turbobruk men er ikke turbo i den , problemet er at den tåler ikke lite gass og går absolutt ikke på tomgang.. skyter i luftfilter og virker noe tamm.. Alle pakninger er nye , rotor og fordelerlokk plugger , kont reg timing , rotorstilling , svinghjul sitter med blankt triggerfelt i starter hull .. tps er riktig mtp klikk i det man vrir litt på rulla.. Har sveist igjen Egr og tomgangs regulatorhull i innsug .. Må legge til jeg har frest stemplene flate og tatt ut litt i forbrenningskammeret i toppen . Dette er gjørt på måfå ..

Hva er intervallene på bytte av reg reim på Volvo v60? D3 motor, 2012 modell automat.

Hjelp! Noen som vet hva dette er? Jeg blei litt skremt. IKKE særlig bilkyndig, men synes ikke det høres bra ut. Motoren på min V50 2008 1.6D startet plutselig å ule i dag, som en batteridrevet radiostyrt bil. Legger ved lydopptak fra inne i bilen, utenfor med panser lukket, og utenfor med panser åpent. Det uler uavhengig av om jeg kjører, opptaket er gjort mens bilen står i fri. Ulinga følger turtallet, høres bedre jo mer jeg gasser og er der hele tida. Supertakknemlig for tips, om noen her inne har peiling! Hilsen rådvill V50 1.6D inni bilen.m4a V50 1.6D Ute_panser lukket.m4a V50 1.6D Ute_panser åpent.m4a

Volvo 850 T-5 delebil/rep. Objekt selges som den står. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=110935460

Hei! Er det noen som selger eller vet hvor jeg kan skaffe oljerør til turbo (retur) på min Volvo S80 2002MOD D5? Røret produseres ikke lengre så er ikke mulig å bestille fra Volvo-forhandler.

Hei Nyligt kjøpt med en volvo s60 03 modell, Det første jeg gjorde var å få ut den gamle spilleren og sette i noe nytt. men med den nye spilleren får eg ikke brukt navigasjonen da det er en svideo lignende kabel som går fra dvd spilleren i bagasjerommet til orginal radioen. tror denne kanskje fungeren som en remote? noen som vet hvordan eg kan fikse det? takker på forhånd for svar :)

Hei. Er 16 år og har en volvo 740 87 mod. Lurer på å bytte om motoren i denne fra en k motor til fk. Noen som veit hvordan ledningsnett det sitter i denne? Eller hvordan eg kan finne det ut? Hørt at man må ha 2.4 ledningsnett til fk eller fungerer 2.2 også? Og isåfall hvis eg skal ha delebil, hvem biler har 2.4 nettet? Og igjen hvordan kan eg finne det ut?☺️ Har ikkje allverdens erfaring så setter pris på svar. ☺️

Hei allesammen :-) Jeg trenger nye dempere bak på min volvo men etter ukesvis med surfing så er jeg ikke blitt noe klokere. Jeg prøver meg på her, og ser om noen kan hjelpe meg. Jeg har en Volvo V70 2006 D5 AWD Summum med Reg nr FT20807. Er det noen av dere som vet hvilken type dempere jeg har på bilen min? Noen prater om "nivåmat", noen prater om elektronisk nivåregulering, så jeg har rett og slett kun blitt mere forvirret .-D M.v.h Tommy