Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'vw touran'.
Fant 3 resultater
-
Jeg har en VW touran 2012, 2.0tdi, 170hk. Gått 250.000km I sommer måtte jeg bytte turbo etter at den tok kvelden. Dette ble gjort av et verksted. På første turen etter turbo-byttet kom lyset for partikkelfilter på. Dette har aldri lyst før på denne bilen. Bilen ble satt på verksted (ikke samme verksted som byttet turbo) og partikkelfilter ble renset. Hentet ut bilen, kjørte noen mil og lyset kom på igjen. Inn igjen for ny rens ..... men samme resultat. Verkstedet påpekta at jeg burde sjekke turboen - for motoren brenner olje. Men turboen er nettopp byttet. Nå var jeg kommet til et punkt hvor jeg ikke kan bruke mer penger på den bilen, og bestemte meg for å sjekke litt selv om det er olje mellom turbo og innsug. Tok av slangen inn på intercooler. Denne var nokså rein, bare litt oljerester. Intercoller er ikke tatt av, men denne ble renset av Verkstedet som byttet turbo. I slangen ut fra intercoller var det en god del olje (rant ut og laget en liten dam på gulvet). Jeg har renset røret opp mot innsugmanifoil. Manifoil, egr-rør og spjell i innsug er tatt av og renset - her var det MYE sot og ojle rester. Etter at alt er satt sammen igjen røyker det fremdeles hvit oljerøyk. Det kommer spesielt mye røyk når jeg gir gass, feks ut av lyskryss, når motoren er varm. Jeg tror den nye turboen er frikjent siden jeg ikke fant olje inn mot intercooleren. Hva annet kan gjøre at bilen brenner olje, og hva kan jeg gjøre av feilsøking for å finne mulig årsak? Håper noen kan gi meg noen hint.
-
Hei, noen som har vært borti feil på styring på disse bilene? Rattet har låst seg og vil ikke bevege seg. Får feilkode på styrevinkelsensor. Noen som har hatt samme type problem og har noen tips?
-
Heisann! Har en VW Touran 2.L TDI (motorkode BMM), gått 300 000 km. Har kjørt kompresjonstest på blokka, som var helt fin. Har hatt ut toppen og sjekket for lekkasjer, ingen funnet. Montert nytt kamakselsett, ventiler, svinghjul, clutchsett, thermostat etc. Altså en ordentlig overhaling de siste ukene. Men jeg sliter fortsatt med en siste irriterende feil som står igjen. Det er en lekkasje i kjølesystemet/klimaanlegget jeg ikke greier lokalisere. Jeg finner ingen tydelige lekkasjer når jeg ser i motorrommet, på gulvet etter bilen er stått i garasjen. Men uten at jeg vet om det har noe med saken, har det hendt det er en liten flekk vann foran høyre hjul, (har kommet tilfeldig og for lite til at jeg kan se om dette er kjøleveske). Kort fortalt: *Helt tørt motorrom *Bruker ca 1 l kjøleveske pr døgn (forsvinner) uten at jeg kan se hvor. *Fin kompresjonstest av motor, ingen vann i olje og fant ingen lekkasje på toppen. (ny toppakning) *Klimaanlegget blåser aldri varmere enn et par grader *Ingen tydelig lukt av kjøleveske i klimaanlegget *Motor går som en symaskin, veldig fint. Noen som har tips til hvordan jeg kan finne denne lekkasjen eller vært borti lignende på disse motorene/bilene?
